mir hat es gestern den Turbo auf der Autobahn bei 170 km/h zerlegt...
nun will die Werkstatt den LLK und den KAT tauschen! Alles zusammen ca. 3000 Glocken. Ist der KAT notwendig? oder könnte ich den Später durch einen Gebrauchten ersetzen? gleiches für den LLK.
lg,
Herschdorfer