Lichtschalter nutzlos...

Ich nehme an das bei deinem Golf ist das Dauerfahrtlich eingeschaltet ich glaube die schwedische version.
Schalter aus alles eingeschaltet (vielleicht etwas gedimmt?) ausser die Cockpitbeleuchtung.

Standlichtschaltung erklärt sich von alleine....

Abblend ein, alles ein incl. Cockpit

dürfte nur eine Programmiersache sein keine große sache

Denke ich auch. Das ist dann die Hartz-IV Variante des Tagfahrlichtes: Das normale Ablendlicht gedimmt auf 80 %. Musst Du mal in der Nacht probieren, da sieht man den Unterschied, wenn Du den Regler dann auf "nomales" Ablendlicht schaltest.

Das war das erste, was ich bei mir hab rauskodieren lassen

Und ich denke mal, RazY meint die skandinavische Version Skandinavien ist nicht nur Schweden

...das ist wenn dann das TFL nordamerika! da geht nur das abblendlicht...und es muss nicht zwangsläufig gedimmt sein! du kannst vorne schauen ob das standlicht mitleuchtet um sicher zu gehen...oder zieh einfach den handanker...dann sollte es ausgehen wenn der lichtschalter aus ist!

grüße!

Wenn Du beim freundlichen anfragst sei vorsichtig!

Manchmal mag es klappen, meistens trifft jedoch gefährliches Halbwissen auf unanständiges Gewinnstreben; will sagen: entweder werden die sagen, dass es nicht geht/ nicht zulässig wäre oder sie werden Dir noch runde 30 EUR für einen anderen Lichtschalter (Index N - Positionslichtsymbol leuchtet nur bei eingeschaltetem Stand- bzw. Abblendlicht) aus der Tasche ziehen, der technisch nicht erforderlich ist

Besser gleich einen User mit VCDS suchen - hier der Link zur Liste.

Meiner hat das genau so ab Werk und ich finde es gut.
Ich habe allerdings eienn Lichtschalter mit Auto-Funktion. Auf der Auto-Stellung leuchtet zusäzlich zum Dauer-Tagfahrlicht auch die Instrumentenbeleuchtung. Weiters bleibt beim Navi das Tag-Design aktiv.
Sobald ich aber das Abblendlicht einschalte, wird das Licht etwas heller und das Navi schaltet auch auf das Nacht-Design um.

lg
Gerald