Schraubstromanschluß unterhalb vom Armaturenbrett!?

die feine englische art ist es ja nicht mit der stromleiste
Das Kabel, was von der Stromleiste zur Batterie geht, hat ja nicht mal 16² (obwohls auf Stromlaufplänen als 16² angepriesen wird ?().
Desweiteren ist das Ding verdammt hochohmig im vergleich selbst zum billigsten reinkupferkabel - ich kann nicht verstehen, wie das ein "Fachmann" empfehlen kann

Gruß
Ronny

die 4-5 euro für das längere kabel sowie die paar nerven zum durchfumeln des kabels wirste wohl noch haben

Gruß
Ronny

Nee, an der Klemme liegen nur noch 10mm² an. Aber bis zum Relais sind's 16mm².

edit: habe gerade nachgeguckt - es gehen mehrere Kabel hin und eins davon hat doch 16², der Rest 10²

Zitat

Original von Ronny
die feine englische art ist es ja nicht mit der stromleiste
Das Kabel, was von der Stromleiste zur Batterie geht, hat ja nicht mal 16² (obwohls auf Stromlaufplänen als 16² angepriesen wird ?().
Desweiteren ist das Ding verdammt hochohmig im vergleich selbst zum billigsten reinkupferkabel - ich kann nicht verstehen, wie das ein "Fachmann" empfehlen kann

Gruß
Ronny

Hi Ronny,
habe nie behauptet das das die feine englische Art ist,
auch habe ich nie behauptet das ich ein "Fachmann"
bin. Wer allerdings eine einfache Lösung für eine
einfache Anlage sucht ist damit gut bedient.
Ich habe nicht gesagt das das DIE Lösung ist.
Sicherlich sind die Übergangswiderstände höher als
wenn ich mit ner vergoldetetn Schraubklemme direkt
an die Batterie gehe und sicherlich ist auch der Leitungswiderstand des Kabels höher als wenn ich ein
wirklich gutes Stromkabel nehme.
Die Frage die sich aber stellt ist einfach in wie weit das
einen spürbaren Einfluß auf die Musik hat wenn
die Anlage eh aus einfachen Komponeten besteht und genau da ist meiner Meinung nach der Knackpunkt. Es gibt Leute die höhren keinen Unterschied zwischen einer Raveland (oder wie heißt diese Marke von Conrad noch) und einer z.B. Helix/Brax/audioson/Xetec Endstufe. Wozu dann nen
Kabel bis zur Batterie fummeln?

Ich hoffe Du verstehst jetzt was ich meine.

Keine Sorge, ich hab dich schon verstanden (auch vor deiner erläuterung)

Meine Aussage war allgemein formuliert und sollte eigentlich niemanden angreifen

Mein Ansatz war und ist halt immer noch dieser:

wenn ich schon ein Stromkabel verlege, warum muss ich dann an dem letzten Meter zur Batterie sparen (fehlen die 2 Euro für den Laufmeter Kabel, oder fehlen da 15minuten zeit?)

Man(n) kann doch ganz einfach durch diesen schwarzen Kasten hinter der Spritzwand mit dem Kabel durchgehen - der ist nur eingeclipst und auch verdammt groß - desweiteren ist der auch genau über der Stromleiste.

Das ist doch selbst für ein grottenschlechtes anlagenkonzept nicht zu problematisch, oder

Naja, wie dem auch sei - schönen Abend noch :))

Gruß
Ronny

und nur zur info querschnitferjümgungen müssen immer abgesichert werden weil wen da was abfackelt bekommste en prob mit der versicherung.

Ich hab da mal ne Frage. Bekommeich durch die Schwellerverkleidung ein 35er Kabel geführt??

durch die schwellerverkleidung passt sogar 70² ohne probleme.

Gruß
Ronny

Hi Leute.
Ich brauche dringend eure Hilfe !
Ich bekomme die Wasserkastenverkleidung einfach nicht ab
Ich hab die Scheibenwischer ab.
Ich will nix kautt machen.
Bitte um Hilfe !

Du meist die beiden Teile an den Scharnieren von der Motorhaube ?
Die gehen auch nicht raus

rechts und links ist die verkleidung doch gesteckt. Pollenfilter haste aber ab, wie gtsport gesagt hat

An der Scheibe war die verkleidung so komisch festgepappt - ob geklemmt oder geklebt weiß ich jetzt nicht.

Gruß
Ronny