Na das beruhigt mich ja das es Euch auch so geht.
Denke einen Defekt kann ich dann ausschließen.
Komisch nur das mein 2,3 V5 eben so viel schneller warm wurde...
Ja, es wird dann warm.
Auch die Anzeige funktioniert normal.
Wenn sie oben ist bleibt sie auch oben.
Hi.
Ich wollte mal fragen ob das bei Euch auch so ist vll. bauartbedingt...
Bei derzeitigen Temperaturen ist er erst nach ca. 10 km warm.
Mein V5 vorher war wurde schon nach 3km warm.
Ich habe die Befürchtung das mein Thermostat vll. ständig auf ist !?
Wie ist es bei Euch und kann man das testen ?
Danke und Gruß
Hat eig. schon mal jemand die ORIGINAL VW Sitzheizung eingebaut bzw. einbauen lassen ??
Ich würde gern wissen was das kostet.
Gruß
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das kann ich verstehen - geht mir ein stückweit auch so. ich hoffe allerdings, dass ich dem durch nutzung eines hochwertigen vollsynt. öles (mobil1 0w40) vorbeuge... das öl soll ja eigentlich verunreinigungen lösen - und nicht welche bilden
bei berichten zu dem thema, hatte ich auch den eindruck, dass wenn sich ölschlamm bildet - der auch nicht "abläuft"
ich werd mal noch schauen, ob ich irgendwelche erfahrungen dazu finde
nachtrag: gefunden im BMW-Treff zum gleichen thema
zitat: "ich habe einen Ölwechsel selbst gemacht - und zwar durch ablassen UND absaugen der pampe (alle 10tkm).
- natürlich ölfilterkasten vorher geöffnet und ölfilter entfernt, dann das warme öl über die ablassschraube ca. 1 std. abgelassen - nix mehr gekommen! (ja, Auto steht gerade)
- dann noch über den ölmessstab abgesaugt - es kamen noch fast 0,6 l heraus - richtig "dicker sabber" :eek:
Sowohl bei meiner c-klasse wie auch beim e39 530 d kann ich durch ölabsaugen ca. 0,5 - 0,6 l MEHR altes öl entfernen, wie nur durch das konventionelle ablassen. "
Hi.
Kann jemand sagen ob das auch für den Golf zutrifft ??
Muss bald Ölwechsel machen und könnte das dann direkt zu Hause...
OK. Also Dauerplus legen.
Ist ja nicht weiter wild.
Aber wo bekomme ich das am unumständlichsten her ?
Hallo.
Ich habe gestern mein Radio nach Anleitung mit dem VW Quadlock Stecker eingebaut.
Zündplus habe ich mir am Zigarettenanzünder geholt.
Sobald ich jetzt den Schlüssel umdrehe geht das Radio an (soweit so gut)
Wenn ich aber den Motor ausmache geht es gleich aus ! (klar zündung ist ja weg)
Das originale Radio blieb aber an bis ich den Schlüssel herausgezogen habe.
Und außerdem konnte man es wieder anschalten.
Gibt es eine Möglichkeit diese Funktionen wieder zu bekommen ?
Ich habe so das Gefühl, das ich Dauerplus legen muss damit ich damit spielen kann !?
Wenn ja woher bekomme ich Dauerplus ohne diesen Sicherungsstecker ?
Danke und Gruß
wie sieht das eigentlich mit dem schaltknauf vom golf 4 aus passt der auch beim 5er?? aber halt mit einem anderen schaltschema 5 gang.
[Blockierte Grafik: http://i24.ebayimg.com/03/i/001/19/ee/b3b4_1.JPG]
Äh, der ist doch wirklich chic !
Was ist das für einer ?
Hallo.
Ich will mir eine Umfeldbeleuchtung nachrüsten und habe diesen
http://www.team-dezent.at/anleitungen/Umfeldbeleuchtung.pdf
Link gefunden.
Meine Frage ist eigendlich nur, da steht was von ab Bj07.
Ich weiss aber nicht worauf das bezogen ist.
Meiner ist zwar Bj 06 aber das Unterteil sieht gleich aus.
Kann mir da jemand was zu sagen ?
Danke und Gruß
Michael
Alles anzeigenWenn du sowieso nur VW orginal willst dann:
1. bei Ebay
2. auf dem Schrott/Autoverwerter
3. Foren-Marktplätze
4. ZeitungAnzeigenmarkt
5. beim
viele Möglichkeiten gibt es sonst nicht.
Danke.
Aber vielleicht habe ich mich missverständlich ausgedrückt.
Ich weiss schon wo ich ihn herbekomme.
Ich möchte gern wissen welche verschiedenen passenden Schaltknäufe es
für mein Modell gibt.
Am besten mit Bild und am allerbesten mit Teilenummer.
Ich weiss das es den stinknormalen gibt und den sündhaft teuren GTI Knauf.
Was gibt es dazwischen ?
Gruß
Micha
Hi.
Also ich will auf jeden Fall ein Original VW Knauf.
Bei Ebay hab ich schon geschaut.
Wollte halt gern wissen was es für Möglichkeiten gibt.
Gruß
Micha
Hallo.
Ich bin auf der Suche nach einem schöneren Schaltknauf für meinen 2.0FSI
Der GTI Knauf gefällt mir ja ganz gut, aber 150 Euro sind schon stramm.
Gibt es eine schöne Alternative aus irgend einem Sondermodell die bezahlbar ist ?
Danke und Gruß
Wo muss ich den ablesen :O
Hat das noch keiner gemacht 
Hallo die Damen.
Ich habe kürzlich wegen hakeliger Schaltung mein Getriebeöl gewechselt.
Ich habe gelesen es gehen 2 liter rein.
Komischerweise sind aber nur 1,2 reingegangen.
Ich bin ein bisschen unsicher ob sich das vielleicht nicht noch verteilt und man muss noch mal nachkippen.
Gibt es dazu Erfahrungen ?
Danke schonmal.
Also wenn man es gut heißmacht und das mit gefühl macht, sollte es auch mit nem Hammer gehen.
(Ich würd aber auch auf die Rolle zurückgreifen)
Hohlraumversigelung ist sicher die beste Adresse...
Besser übertreiben als untertreiben.
