38er Nardi oder das BBS Holzlenkrad gabs glaub ich in 3 bzw 4 speichen.
An dem Nardi ist dann bisschen mehr Metall wenn das mit im Innenraum übernimmst.
Was kommt jetzt drunter?!
38er Nardi oder das BBS Holzlenkrad gabs glaub ich in 3 bzw 4 speichen.
An dem Nardi ist dann bisschen mehr Metall wenn das mit im Innenraum übernimmst.
Was kommt jetzt drunter?!
Hallo,
schau mal hier: (hier klicken) Dort findet man vieles zum Thema VW Golf.
Das V1 Inox ist raus - was gibt es Besseres?
Natürlich das V3 mit den Rebound Dämpfern, damit sind 120mm Tiefe drin sollte bald kommen, dann setze ich das wieder ein.
Solange muss das Standard Sportfahrwerk herhalten
Das Alte BBS Holzlenkrad hatte ich auch mal, habe es dann an meinem Freund verkauft. Das tut in seinem T3 Bus immernoch fröhlich lenken
Aber für den Golf wäre sowohl Nardi, als auch BBS einen Tick zu groooß. Ich möchte maximal einen 320mm Lenkrad drin haben.
Damals, als einige User hier noch nicht mal auf der Welt waren , hatte ich das auch schon in meinem VW Corrado G60 drin. Ganz stolz mit D&W Hupenknopf
Muss mal davon Bilder hochscannen und zeigen, das war damals ne Karre
Jaja Memo, die guten alten Zeiten...
Ich hatte das RAID-Lenkrad mal in meinem alten Polo 86C mit dem Schwarz-Silbernen Wolfsburg-Hupenknopf.
Das Lenkrad hatte glaub ich nen 34er Durchmesser.
Später kam ein 30er Momo mit Ferrari-Hupenknopf rein (passend zum ferrari-roten Polo ).
Da musste man schon kräftig kurbeln, wenn man einparken wollte.
185er Pellen (war damals viel auf nem Polo BJ 1987), 50mm tiefer und keine Servo-Lenkung.
Sowas kennen die meisten User hier garnicht mehr...bin ich so alt?
War ne schöne Zeit...
Ach ja Memo, ich würde auch zu nem schönen Woody-Lenkrad tendieren, kommt bestimmt sehr edel zu dem braun-metallic!!!
ja, nicht nur zur Farbe außen, sondern auch bestimmt zur geplanten Farbe im Innenraum
ich muss unbedingt mal meine Corrado Fotos raussuchen - aber auslachen dürft Ihr mich da nicht, versprochen???
ich muss unbedingt mal meine Corrado Fotos raussuchen - aber auslachen dürft Ihr mich da nicht, versprochen???
Aber selbstredend.
Ich habe die Doktorarbeit nicht abgeschrieben...ööhhh ich meine, ich würde dich nie auslachen.
Ne, nur Spass. Wenn ich meinen alten Polo hier posten würde, dann würde man mich aus dem Forum verbannen
Bin schon sehr gespannt auf deine nächsten Schritte!!! Was hast du denn für Innen geplant?
Was in beige oder vielleicht richtung GTI-Karo-Muster? Würde sich bestimmt auch gut machen.
So beige-braun kariert mittig und seitlich dunkelbraunes Wildleder.
Damals, als einige User hier noch nicht mal auf der Welt waren
Du bist ja nur neidisch dass wir als erstes Auto direkt einen 4er Golf nehmen konnten
Bin auf die Fotos vom Corrado gespannt Dein iPad hat doch eine Kamera, da musst du nur stillhalten, dann brauchst keinen Scanner
Wow, sieht echt gut aus dein neues Projekt
Also mit den Corrado Bildern gibt es noch eine Steigerung zu diesen hier.
Habe vorhin diese hier von meinem VR6 gefunden:
Man beachte die Details, wie z.B. Umgebaute Scheinwerfer mit Blinker unten (damals von Golf 4 übernommen)
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Mein Kultheck vom Jahre 2000, nach der Wörtherseetour wollten sie alle das so haben...
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Die Karosse war 1a, alleine die Luftschlitze waren vom 300er Diesel W124 Benz, damaliger Betrag 300 DM
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Damals wurde mit Adidas Jogginghosen vor der Hütte der Motor poliert
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Meine Frau, im Jahre 2001 schwanger mit unserer Keinen
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9x16 ringsum. ET 0 vorne ET -10 hinten, das war cool Leute
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Ich war auch noch etwas jünger...
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König K5000 in Leder, Armaturenbrett in Silber lackiert und einige polierte Teile waren Pflicht
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Die Anlage, mei das war unser Stolz, unter der Pyramide und VR6 Schriftzug beleuchtet usw.
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Einfach nur bullig das Ding:
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I am here: http://maps.google.com/maps?ll=48.040940,10.491331
Ich glaube, die VR6 Bilderstory hat keinen Interessiert in diesem Beitrag...
also mach ich mal mit dem 1er weiter...
habe vorhin den neuen, 30 Jahre alten Grill, angebaut
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finde den sau geil, passt irgendwie perfekt... (bedachtet mal unten rechts die Antriebswelle, innen und außen waren noch jeweils die Manschetten fällig)
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dann habe ich noch die neuen Chromtürgriffe eingebaut... aber ich habe teilweise die Mechanik inkl. Schlösser vom Alten übernommen, damit das auch weiterhin mit dem selben Türschlüssel zum auf- und zusperren geht... (passt gut zum Türpinn)
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dann ging es an den Scheibengummi... so eine dr..s Arbeit echt...
den neuen Chromkeder hatte ich von VW Classic Parts über meinen Freundlichen bezogen...
[Blockierte Grafik: http://s1.directupload.net/images/120224/sixkwq6v.jpg]
sieht gleich viel besser aus:
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hier im Detail:
[Blockierte Grafik: http://s14.directupload.net/images/120224/gciv35h4.jpg]
hat man um die Uhrzeit kein Kedereinziehspezialwerkzeug, muss eben viel Silikonspray und ein Schraubenzieher herhalten
tja, das war´s dann auch erstmal... leider hat ein Lieferant die bestellten Sachen noch nicht weggeschickt - anscheinend ist das online überwiesene Geld seit 3 Tagen noch nicht eingetroffen sonst wären jetzt auch noch die breiten Chromleisten und andere Rückleuchten eingebaut
egal... somit gibt es noch was für die nächste Woche zum Schrauben...
Ich glaube, die VR6 Bilderstory hat keinen Interessiert in diesem Beitrag...
Ajo ich schon. Aber scheinbar hats Blackberry heute Morgen den Post verschluckt.
Sehr sehr cooles Ding. Damals warst du damit sicher der King, heute würden dich alle aus dem Forum jagen
Dein kleiner 1er hat ja heute ein wenig Facebookfame bekommen und wird noch dazu jedes Mal wenn ich hier rein schaue schöner. Erinnert mich an letztes Jahr um die Zeit als ich auch fast jeden Tag am Jubi war
Doch! Der VR6 war bestimmt damals der Hit! Ich finde diesen Motor heute noch beeindruckend... und die optischen Veränderungen waren damals bestimmt auch der hammer!
Ach ja die Front sieht deutlich besser aus als mit den Doppelscheinwerfern
Passt perfekt mit dem Chrom
Lenkrad ne endscheidung gefallen?
Zum Vr: damals bestimmt ok.Mittlerweile echt verboten.Aber das ist halt so... Zeiten ändern sich..
Die Chromparts und der Grill machen sich echt gut am Cab.Richtig nice... Der wird top dastehen wenn er fertig ist.
geil geil geil
So...
habe heute Nachmittag mal das Sportfahrwerk wieder eingebaut - nachdem das V1 Inox draußen ist...
und obwohl das Auto 30mm tiefer ist, finde ich es furchtbar - es wirkt nach gar nichts irgendwie...
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keine Farbe, kein Grill, kein Chromding kann das rausholen, was alleine nur der Tiefgang an der Optik erziehlt... ist der Wahnsinn
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[Blockierte Grafik: http://s1.directupload.net/images/120225/prq9sxkv.jpg]
trotzdem gefallen mir die Chromteile:
[Blockierte Grafik: http://s7.directupload.net/images/120225/3w34werg.jpg]
und die Farbe sehr gut...
[Blockierte Grafik: http://s1.directupload.net/images/120225/j8ikqfh3.jpg]
Am Montag werden endlich die Seitenleisten und die neuen Rülis versendet... dann gibt es aktuelle Bilder
Drei Gründe dafür:
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