Richtig schöne Felgen.
Die Quahl der Wahl bei der Farbe echt schlimm xD
19" gibts ja ein Gutachten das hab ich richtig verstanden ?
mfg alex
Richtig schöne Felgen.
Die Quahl der Wahl bei der Farbe echt schlimm xD
19" gibts ja ein Gutachten das hab ich richtig verstanden ?
mfg alex
Hallo,
schau mal hier: (hier klicken) Dort findet man vieles zum Thema VW Golf.
Ja gibt es
Passen die 8,5x19 ohne probleme auf einen golf V mit tieferlegung?
Oder könnte es zu problemen kommen?
Folgende Zitate und Infos wirst du hier im Forum ganz oft vorfinden
[Golf 5] Tieferlegung 8,5x19 et 45 225/35 R19
Ich fahre im Moment 8.5x19 ET45 auf 225/35 R19 mit H&R Federn 50mm.
Aktuell schleift bei mir garnix ! Ohne Anpassungsarbeiten.
Ich habe heute beim Alex bestellt Jetzt heisst es cool bleiben und dann den Boten anspringen wenn große Pakete kommen Hoffentlich liefert RH bald an die Großhändler...
Gruß
Cube
So geht's mir auch mal sehen wer von uns beiden seine zuerst hat
Bei RH auf der Seite gibt es noch eine Variante der Felge in Gun Metall Grey:
http://www.rh-alurad.de/felgen…rbausfuehrungid=15&fp=103
Wie sieht es mit dieser Variante aus? Gibt es auch Bilder?
Wenn ich mir bei RH auf der Seite die Anthrazit voll pollierte Variante anschaue dann sehen die hier veröffentlichten Bilder eher nach der Sport-Silber lackierten Variante aus, oder? Siehe hier:
http://www.rh-alurad.de/felgen…arbausfuehrungid=1&fp=103
Wenn ich die Felgen in 18 Zoll mit meinem Conti Sport Contact 3 mit Felgenschutz fahre, muss ich mir dann Gedanken machen wenn man versehentlich den Bordstein trifft?
Die Seite von RH ist leider für den Popo, sprich die Bilder entsprechen nicht der Realität (manche sehen sogar wie gemalt aus) und die Version "Gun Metal Grey" gibt es überhaupt nicht
Daher bitte nur die Infos hernehmen die ich in den ersten Beiträgen dieses Threads gepostet habe, also die Bilder sowie die Angaben zu den lieferbaren Farben, Größen und Einpresstiefen, vielen Dank
Wenn du einen Bordstein tuschierst drücken über 1000kg Fahrzeuggewicht auf das bißchen Gummi das Felgenschutzkante genannt wird und da Gummi zudem extrem elastisch ist kannst du dir sicher selbst denken bzw. ausrechnen was dann passiert, oder?
Der Felgenschutz an meinen Conti Sport Contact 3 hat meine VW-Vancouver Felgen bisher immer vor Kratzern bewahrr bei ganz leichtem anschrammen des Bordsteins.
Durch die veränderte ET 45 (Vancouver haben ET 51) stellt sich mir viel eher die Frage ob der Felgenschutzrand am Reifen (225/40 R18) immer noch weiter hervorsteht als die Felge... Um eben solche Kratzer vermeiden zu können.
Hab leider keine Ahnung über ET usw.
Hat mit der ET nix zu tun eher wie breit die Felge ist ob 7,5 oder 8,5
Die Vancouver-Felge ist 7,5... was heißt das für mich?
Das sich dein Gummi nun auf der Felge mehr zieht und die Schutzkante nicht mehr so weit über die Felge geht
Halllo Leute,
ich bin am überlegen dass ich meine aktuellen man 8 style felgen gegen diese RH NBU Race Felgen ersetzen zu lassen.
Nun stellt sich die Frage wie die Qualität dieser Felge ist? Habe schon öfters gelesen dass RH die Felgen aus eher weicherem Stahl macht und daher eine "minderwertige" Qualität haben soll, stimmt das denn? wie ist die Qualität bei RH allgemein bzw. bei der NBU Race Felge? also Optisch ist die TOP, besonders in Anthrazit.
Danke Euch und Gruß
GolfGTI2010
Wenn meine da sind kann ich es dir sagen offizieller Termin von rh ist erst Mitte märz solange müssen wir warten
By the Way sind übrigens Alus keine stahlies
Moin,
also ich würde einfach mal behaupten wollen, das RH optisch und auch qualitativ hochwertigere Felgen als MAM herstellt
Gruß
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