ja mehr geht hinten auch nicht mehr ohne karosseriearbeiten...
Meine neuen Brock Felgen
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Hallo,
schau mal hier: (hier klicken) Dort findet man vieles zum Thema VW Golf. -
Hab gestern auch endlich meine Brock Felgen bekommen:
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[Blockierte Grafik: http://www.rz.tu-clausthal.de/~rzch/Bilder/auto4.jpg]VA: 8,5 x 18 ET 35 mit 225 / 40 R 18 CSC2
HA: 9,5 x 18 ET 30 mit 245 / 35 R 18 CSC2 -
sieht auch fein aus, vielleicht büschn tiefer
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40er AP Federn rein und gut ist. Ist sonst etwas zu hoch.
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jo, a bissal runter müsste er schon noch....
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Da habt Ihr schon recht, jedoch möchte ich das VW-Sportfahrwerk nach 35000 km noch nicht rausschmeissen. Entweder kommt nächsten Sommer ein Fahrwerk oder halt Federn. Bisher gefällts mir aber auch so mit dem VW-Sportfahrwerk (-20mm) ganz gut. Habs mir wesentlich schlimmer vorgestellt .... Wie ein Golf Country halt !
Kennt Ihr ein Fahrwerk, dass vorne die gleiche Federtellergrösse hat, wie das original VW-Fahrwerk? Ich möchte vorne ungerne Spurplatten nehmen, da ich sonst am Kotflügel was machen müsste.
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Was hast du für eine Bereifung vorne drauf?
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er hat an bereifung:
VA: 8,5 x 18 ET 35 mit 225 / 40 R 18 CSC2
HA: 9,5 x 18 ET 30 mit 245 / 35 R 18 CSC2 -
Also, ich habe 8x17 ET 35 rundum, und mir wurde von mehreren Werkstätten und auch TÜV´s gesagt das da an der VA nichts mehr dazwischen geht.
HA meinten die max 20 pro Seite. -
also die radreifen kombi die ich vorher hatte:
VA: 8,5x17 ET 35, dabei 15er Spurplatten pro Seite
HA: 8,5x17 ET35 , dabei 25er Spurplatten pro SeiteBereifung: 215/40 17
Das wurde ohne Probleme eingetragen. Mittlerweile habe ich ja eine andere Kombi drauf, siehe Anfang dieses Threads...
Da war vorher hinten noch soviel Platz, da hätte man drin wohnen können
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Hab auch das Original Sportfahrwerk drin. Und nach 10.000 km AP Federn reingebaut. Läßt sich schön fahren.
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hallo,
sieht klasse aus, wie teuer ist so ein radsatz??
gruß golf 001
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meiner insgesamt 1250 €
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allerdings habe ich auch 2 Reifen von meinem alten Radsatz nutzen können, somit brauchte ich nur zwei neue Hinterreifen
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