Diesel Rocket! Mein neuer GTD!

  • Ich hab 1400 Euro für das FW bezahlt. Achslast passt auch beim GTD.

    Im Rallyesport wurde meine Vermutung bestätigt, dass ein Auto mit zwei angetriebenen Rädern nur eine Notlösung ist. (Walter Röhrl)


    Instagram: mario_d22

  • Mamamia! das ist schon mal ne ansage! Und hat es sich ausgezahlt? würdest du es wieder kaufen? ich fahre viel autobahn, haut es mich da eh nicht durch die decke?

  • Ich würde es wieder kaufen. Man kann es ja 10-Fach verstellen. Auf Stufe 1 kann man 1000 km am Stück fahren und es nervt nicht.

    Im Rallyesport wurde meine Vermutung bestätigt, dass ein Auto mit zwei angetriebenen Rädern nur eine Notlösung ist. (Walter Röhrl)


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  • Habe am Wochenende einen kleinen Zwischenfall mit einer katze gehabt! Stoßstange riss, kühler Lamellen eingdrückt, einsetzgitter kühler defekt! Aber seht selber!
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    Jetzt meine Frage soll ich wieder die Gleiche Stoßstange dran machen oder doch lieber die ed 35? Kann man die ed 35 schürtze mit der orginalen kombinieren? (Teilweise die Teile) z. B. die Nebler kann man wieder verwenden und die Gitter bei den Neblern oder? welche würdet ihr drauf machen? ?(

  • Ganz klar ED35 Stange. Der ED hat noch einen anderes Spoilerschwert.

    Im Rallyesport wurde meine Vermutung bestätigt, dass ein Auto mit zwei angetriebenen Rädern nur eine Notlösung ist. (Walter Röhrl)


    Instagram: mario_d22

  • Dann sollte ich die Seitschweller auch tauschen oder? Das wirkt sonst nicht stimmig oder?


    Das wären dann :
    Schweller


    1 Stück - 5K0 853 855 E GRU - Verkleidung Schweller
    1 Stück - 5K0 853 856 E GRU - Verkleidung Schweller
    1 Stück - 1K0 853 543 B - Halteleiste
    1 Stück - 1K0 853 544 B - Halteleiste


    Front


    1 Stück - 5K0 807 217 CM GRU - Stossfängerabdeckung ED35 PLA
    1 Stück - 5K0 805 903 G 9B9 - Spoiler
    1 Stück - 5K0 807 110 B 041 - Spoiler
    1 Stück - 5K0 853 655 G 041 - U-Blende
    1 Stück - 5K0 807 611 - Schliessteil
    1 Stück - 5K0 807 612 - Schliessteil

  • Sooo nach langer Zeit bin ich mal wieder im Forum!


    Kleines Update: Habe bei 110 000 km den AGR Kühler tauschen müssen! :thumbdown:
    Hatte irgendwer schon ähnliche Erfahrungen?
    Hab zurzeit 125 000 km drauf und läuft wie ne 1! ;)


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