Sooo nach langer Zeit bin ich mal wieder im Forum!
Kleines Update: Habe bei 110 000 km den AGR Kühler tauschen müssen! 
Hatte irgendwer schon ähnliche Erfahrungen?
Hab zurzeit 125 000 km drauf und läuft wie ne 1! 
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Dann sollte ich die Seitschweller auch tauschen oder? Das wirkt sonst nicht stimmig oder?
Das wären dann :
Schweller
1 Stück - 5K0 853 855 E GRU - Verkleidung Schweller
1 Stück - 5K0 853 856 E GRU - Verkleidung Schweller
1 Stück - 1K0 853 543 B - Halteleiste
1 Stück - 1K0 853 544 B - Halteleiste
Front
1 Stück - 5K0 807 217 CM GRU - Stossfängerabdeckung ED35 PLA
1 Stück - 5K0 805 903 G 9B9 - Spoiler
1 Stück - 5K0 807 110 B 041 - Spoiler
1 Stück - 5K0 853 655 G 041 - U-Blende
1 Stück - 5K0 807 611 - Schliessteil
1 Stück - 5K0 807 612 - Schliessteil
Habe am Wochenende einen kleinen Zwischenfall mit einer katze gehabt! Stoßstange riss, kühler Lamellen eingdrückt, einsetzgitter kühler defekt! Aber seht selber!
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Jetzt meine Frage soll ich wieder die Gleiche Stoßstange dran machen oder doch lieber die ed 35? Kann man die ed 35 schürtze mit der orginalen kombinieren? (Teilweise die Teile) z. B. die Nebler kann man wieder verwenden und die Gitter bei den Neblern oder? welche würdet ihr drauf machen? 
Sooooo, jetzt ich doch die Eibach 45/35 eingebaut! und man höre und staune sogar typisiert in österreich! [Blockierte Grafik: http://i37.tinypic.com/2hhzklh.jpg]
Stimmt sind eigentlich 45/35 nur mit höherer Achslast!
Ich hätte eine Bitte an dich und zwar möchte ich auch in meinem GTD Eibach Sportline 25/20 einbauen lassen jedoch ist es in Österreich ziemlich schwer diese eintragen zu lassen (11cm Bodenfreiheit) Könntest du unter dem Auto (Tiefste feste Stelle am Auto, müsset irgendwo zwischen den Vorderrädern sein) messen! Ansosneten Tip Top dein Fahrzeug!
Alter schwede! Da hast du aber richtig was geiles gekauft! Würde ihn auch sofort so nehmen? Darf man fragen was man für den noch hinlegt? lg
Am 02.05.2012 dabei sind:
GTI-Muhi - am Start/Orga
Bollwing - am Start/Orga
DI-Beni - am Start
Method_cya - am Start
JAYJOE - am Start
Fiinoww - am Start
Golfler1992 - am Start
Teambiene + ehem. retter112 - am Start
golf-gti - am Start
StreamTec - am Start
MrBoogie - am Start
blk1 - am Start
Soundstreams Bruder - am Start
Chrome Division - am Start
Unbesigbare - am Start
Bastigolfv - am Start
Itschi - muss noch wegen der Arbeit schauen
EveryDayIseeMyDream - muss noch wegen der Arbeit schauen
Toobie - muss noch wegen der Arbeit schauen
GolfVlove - muss noch die Anreise abklären
EbnerAndreas - muss noch wegen der Arbeit schauen
FEli666 - am Start
Chri_9090 - am Start
Mamamia! das ist schon mal ne ansage! Und hat es sich ausgezahlt? würdest du es wieder kaufen? ich fahre viel autobahn, haut es mich da eh nicht durch die decke?
Dankeschön! Find ich jetzt gar nicht so wild vom Preis her! Was hast du bezahlt fürs b16! und wie ist das mit der achslast beim GTD? lg
Was muss ich vom preis rechenen für das R line heck mit lack und anbau? Ja ka noch aber ich glaub ich hol mir das b16 weil es härteverstellbar ist!
Vorhaben für das heurige Jahr: Gewindefahrwerk Bilstein, Front wird komplett neu lackiert (haube kotis und schürze), Plastikeinsatz in der FRont sowie spiegelkappen lippe und seitenschweller kommen in Carbon, Heckansatz viell. in r line da bin ich noch am überlegen....... 
Schöner GTD! vorallem die Sommerschuhe!
Vielleicht verfolgst du ja das selbe konzept wie ich! Viell. schaust du mal bei meiner Fahrzeugvorstellung vorbei! LG
also die cw4 haut mich jetzt nicht so vom hocker! aber ist eben geschmacksache! 
dieses WE in Hartberg?
