Frage zum Steuerkette auslesen

Hallo Leute,
habe meine Kette einmal mit 5W-30 auslesen lassen werte -1/-2
Werte 1000km später mit 5W-40 auslesen lassen und 0/-3
woran könnte das liegen?

Toleranz, Messfehler, etc...

Die Messwertblöcke sind KEINE 100%ige Sicherheit ob alles passt, wurde aber schon öfter geschrieben.

Ich weiß hatte nur nicht mit einer so starken Toleranz gerechnet.

Die Spreizung mit 3°KW ist ja gleich.
Dann kommts auf die Viskosität an, und die Art der verwendeten Grundstoffe und VI-Verbesserer.
Man kann ein 5W-xx Öl so formulieren, dass es genau 5W ist oder in Richtung 0 oder 10 geht.
Der Heissbereich wird meist über Fliessverbesserer abgedeckt. Alles zusammen gesehen, kann die Adaption der Versteller schon etwas beeinflussen.
Aber auch die Sensoren streuen gern mal. Wenn vom 5w30 Ablagerungen drauf waren, und nun weggespült wurden, kann das auch Einfluß haben.

Am wichtigsten ist der Einfluß wann gemessen wird.
Im Leerlauf kurz nach dem Starten des kalten Motors.
Bei warmem Motor, oder nachdem ich mal eben flott gefahren war. Da hat man allein schon meist 1-2°KW Unterschied.

Ich tendiere eher zu letzterem.

Ok wieder schlauer geworden dann warte ich mal ab bis zum nächsten Wechsel
Danke

Es gibt keine zuordnung zu Baujahren oder Motortypen, da es ein Problem der Wartung des Besitzers ist.
Nämlich ob er schlechte Longlifeöle im Longlifeintervall benutzt, in Verbindung mit Kurzstrecken.