Hallo,
mein Golf 1.9 TDI Kennbuchstabe BLS tickert manchmal so ein bisschen wenn er längere Zeit (mindestens 12 Stunden) stand und es etwas kälter draußen ist.
Ölwechsel wurde vor kurzem erst gemacht hab Longlife 3 5w30 drin und der Ölstand ist auch auf Maximum.
Das tickern dauert so ca. 3 -5 Minuten nach dem Kaltstart bei normaler Fahrweise, übrigens auch im Schubbetrieb, danach ist nichts mehr zu hören.
Das ganze hört sich wie defekte Hydrostößel an. Laufleistung hab ich 150.000 km, jeden Ölwechsel durchgeführt.
Hat der Motor überhaupt Hydrostößel oder was kann das noch sein?
Und wenn es die Hydros sein sollten, muss ich die tauschen oder geht das noch solange es nur im kalten Zustand auftritt?
Grüße