Motorölempfehlung Golf GTI

Ist ein sehr gutes Öl. Da machst nichts falsch

Hallo,

also ich hab mir jetzt das Addinol Super Light MV 0546 bestellt. Hab jetzt noch Castrol SLX Professional 5W30 drin. Mir wurde gesagt, dass ich als Kurzstreckenfahrer, besser von Longlife weggehen sollte. Ob er jetzt kein Öl mehr frist, werde ich später mal berichten.
Auf Festintervall, kann man wohl selber am Boardcomputer umstellen. Ich werde es beim Ölwechsel probieren.
Was mich jetzt noch wundert, laut Aussage eines Schlossers, kann ich auch 10W40 fahren, da die Motoren ohne Turbo, noch die alten sein sollten. Das ist dicker und somit wenger Ölverlusst.
10W40 soll Kettenrasseln verursachen, aber der ohne Turbo hat doch keine Kette drin, oder?

Gruß Moppel.1st

Ich fahr das ADDINOL 5W-30 Mega Light MV 0539 LE in meinem 1,4 TSI 140 PS auf Longlife. Vorher war was anderes drin hab ich so gekauft, da musste ich nach 14000 km nen halben Liter nachschütten, jetzt mit dem Addinol nach 9200 km noch kein Verlust feststellbar und auch sonst keine Probleme, also nur rein mit dem Stoff.

Hallo Leute,
bei mir steht langsam aber sicher der nächste Kundenservice an und werde dies denke ich beim freundlichen machen lassen.
Die haben ja nur Castrol als VW Öl und habe zur Zeit auch viele schlechte Sachen davon gehört (z.B.Verschlammen).
Habe momentan 5W30 Longlifeöl von Castrol drin aber möchte die Mobilitätsgarantie von VW beim Kundenservice behalten.
Kann ich auch ein anderes Öl als Castrol verwenden dass der VW Norm VW 504 00 – 507 00 entspricht ohne das die Mobilitätsgarantie verloren geht. (wie z.B. Motul, Liqui Moly, Addinol).
Danke und Gruß
GolfGTI2010

Hallo habe gestern nach einer Fahrt von ca.70km mal meinen Öldeckel geöffnet und er sieht irgendwie komisch aus

ist das normal?

[Blockierte Grafik: http://s7.directupload.net/images/130211/jahwxzsw.jpg]

Nur am Öldeckel oder sieht der Rest da drin auch so aus?

Glaube nur am Öldeckel muss mal nochmal reinschaun

Ist das schlimm??

....auch wenn viele hier immer wieder betonen das, das "nur" von viel Kurzstrecke kommt u. nicht weiter tragisch ist, rate ich zum baldigen Ölwechsel.

Und wenn man schon viel Kurzstrecke fährt, dann erst recht weg vom Longlifeöl

Völlig normal bei den TFSI im Winter. Wird immer wieder kommen .

Trotzdem wichtig, regelmäßiger Ölwechsel.

Zitat von Golf5_Chris

Völlig normal bei den TFSI im Winter. Wird immer wieder kommen .

Trotzdem wichtig, regelmäßiger Ölwechsel.

hat man mit Mobil1 0W40 nicht mehr.....

Hat man auch mit 0W40... Weniger, aber bei Kurzstrecke taucht es auch da auf.

***VETO***

Also ich fahre Kurzstrecke,wechsel 2 x im Jahr Öl und Filter und habe keinen "Schlamm" mehr im Deckel.