Hallo,
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Für die Waschstraßenkratzer würde ich SwirlX oder vllt das Ultimate Compound nehmen.
Das ScratchX is eher für vereinzelte Kratzer.
rate da auch eher zum swirlx statt den scratch x. ist großflächig angenehmer zu verarbeiten und ja eben genau für solche kratzer gedacht.
Danke euch 
Musst du wieder versiegeln. Das Sprühwax trägt keine neue Waxschicht auf. Das Sprühwax verlängert nur die lebensdauer der Waxschicht und verbindet sich mit dieser.
Ja da stimme ich Domme zu, erst das Swirl X verwenden, auch ruhig mehrmals. Wenn du damit nicht zu dem gewünschten ergebnis kommst kannst du das Ultimate Compound nehmen.
Auf alle Fälle danach den Lack mit einem richtigen Wachs z.B NXT Tech Wax 2.0 versiegeln.
MfG
Chris
Danke euch.
Habe ich dann nicht das Problem, dass meine Haube glänzt wie Neu und man den Unterschied zu dem Rest des Fahrzeuges sieht?
Wollte ehrlich gesagt nicht das ganze Auto machen sondern nur erstmal die Haube.
Pesch Fahrzeugpflege, kannst du bitte auch etwas dazu schreiben? Währe nett, danke
ich häng mich hier mal rein .. mein G5 In BMP wurde jetzt fast 3 jahre so vermute ich waschanlagen geschädigt...
kann ich da auch mit SwirlX noch was retten ? und das ganze dann mit Wachs z.B NXT Tech Wax 2.0 versiegeln.
in der hoffnung den lack retten zu können? kneten wollte ich eig nicht ...
lennard
Na klar kannst du den Lack retten.
Ich empfehle dir aber auf alle Fälle mit einer Knete den Lack zu reinigen. Damit bekommst du ein wesentlich besseres ergebnis und der Lack wird wirklich sauber.
Anschließend nimmst du dann SwirlX um die Hologramme und feinen kratzer die durch die Waschanlage entstanden sind zu entfernen. Je nachdem wie stark der Lack verkratzt ist evtl Ultimate Compound oder für einzelne Kratzer ScratchX.
Abeschließend versiegelst du ihn mit Wax.
MfG Chris
Kann da dem Golf4_chris nur zu stimmen. Mit der Knete hat man wirklich ein besseres Ergebnis. Du kannst ja deine Motorhaube , Stoßstange und den unteren Tür/Schwellerbereich Kneten und den rest so bearbeiten.
mhh dann werde ich wohl mal nen samstag einplanen müssen 
sollte ja kein problem sein das ganze unter freiem himmel zu machen.
habe nur ein bischen angst das wenn ich mich der knete über nen lack reibe noch mehr kratzer zu machen weil ich zu blöd bin oder so^^
lennard
Das Auto muss aber im Schatten stehen nur für den wax ist es in der Sonne besser. Nimm die Knete und mach den untergrund schön nass aber nimm den Quik Detailer dafür. Spüli , Wasser usw soll man nicht nehmen schadet der Knete
zitat kaufi :
lackreinigung: Quick clay detailing system 24,90
politur: scratch X (plus 1x applicator pads) 15,90 + 6,90 <- anstelle dessen SwirlX
versiegeln: NXT Tech Wax Paste (plus 1x Microfaser tuch: ultimate Wipe) 26,90 + 10,90 <- anstelle NXT Tech Wax 2.0
hört sich gut an oder? aber womit reinigen von dem ersten gang? klare wasser? shampoo?
ich nutze vorm ersten mal richtig aufpolieren und kneten immer heißes wasser mit spüli um alte wachsschichten etc runterzuwaschen.
wenn nachher wachs drauf ist aber bitte auf keinen fall mehr machen... weil damit holt man sich sonst alles wieder runter vom lack. wenn wachs aufgetragen ist nur noch mit klar wasser oder besser noch mit entsprechendem shampoo waschen.
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