ich bitte darum
gerade wenn der tacho auf weiß umgelötet wurde sieht es am tag mit beleuchtung viel geiler aus
Das war / ist die Idee. 
Da das EPROM jedoch mit Pulsweitenmodulation arbeitet, ist das ganze alles andere als einfach 
Naja...kommt Zeit kommt Rat...oder eine zerstörte Tachoplatine 
Hallo,
schau mal hier: (hier klicken) Dort findet man vieles zum Thema VW Golf.
Versteh ich nicht sowas.^^
Warum nicht einfach zu jemadem gehen, der sowas problemlos per Software lösen kann? 
Wofür irgend etwas basteln? 
Da das EPROM jedoch mit Pulsweitenmodulation arbeitet, ist das ganze alles andere als einfach
Naja...kommt Zeit kommt Rat...oder eine zerstörte Tachoplatine
PWM ist kein Hexenwerk, aber auch ich würde dir raten die Finger davon zu lassen, in meinen Augen ist das einfach keine elegante Lösung. Ich rieche schon die defekten Bauteile auf dem KI.
LG Eike
1) Ich bekomme ein Kombiinstrument zum Testen gestellt 
2) Ich will das nicht per Software programmiert haben (wie ich schon 25.000 erwähnt habe), weil ich es steuerbar will...also ein/aus nach Wunsch und nicht dauerhaft "ein"
3) Wenn ich es mache, dann mache ich es richtig und ohne verbrannte Bauteile ;-D Sprich - der Ausgang vom Eprom wird auf jeden Fall gegen nen rücklaufenden Strom gesichert
Aber...mal sehen. Wenns zu aufwändig ist, dann lass ichs bleiben hab noch nen anderen Plan.
Na dann gutes Gelingen!^^
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