Moin! Moin!
Ich bin über euer Forum gestolpert, als ich nach einer Erklärung für das Abfallen der Motortemperatur meines Golfs suchte. Ich hoffe, dass ich meine Frage nun in der richtigen Kategorie stelle.
Ich habe mir letztes Jahr einen gebrauchten Golf V FSI 1,6, BJ 2005 gekauft. Eigentlich bin ich ganz zufrieden damit. Nur eine Sache finde ich etwas komisch: Es dauert sehr lange bis der Motor auf 90 ° ist, noch länger als es so bibibitterkalt war. Da ist mir aufgefallen, weil ich auf jemanden warten musste und den Motor laufen ließ, dass die Temperatur auf 60-70 ° abfällt, obwohl er schon auf 90° war. Habe ich der Werkstatt nachgefragt und den Golf zur Kontrolle hingebracht. Es wurde das Thermostatgehäuse gewechselt, weil ein Schließer nicht mehr richtig zuging. Geändert hat sich allerdings nichts. Als ich dann nochmal nachfragte, warum, sagte man mir: Das ist halt bei 'nem FSI-Motor so. Der produziert halt nicht so viel Wärme, und wenn man mit laufendem Motor steht, fällt die Temperatur. Nun bin ich beim Auto typisch Frau: Fahren, tanken, Luft prüfen, waschen. O. k. ab und zu auch mal streicheln. Aber von Technik weiß ich nix nischt. Ich kann die Erklärung der Werkstatt nicht wirklich glauben. Hab ihr so etwas schon mal gehört? Noch habe ich Garantie, so dass der Händler noch einmal nachbessern müsste. Ich würde aber gerne stichhaltige Argumente dafür haben.
Viele Grüße
Steffi
