hgp golf VI oder RS3 ???

  • Kohlschnake
    wünsche:
    golf 6 mit technik RS3, dann wär ich glücklich.
    turbotausch dann auf ~480ps, AGA, bremsanlage


    RS6 mit 7gang dsg, dann wär ich happy
    chip, aga, bremsanlage


    dezenterer nissan wär auch ok.


    ich weiss, klagen auf hohem niveau.


    werde nächste woche mal ttrs fahren und rs6/gtr muss ich mal sehen wo einer in der nähe ist.

  • @cougar
    wenn es nen hgp oder rs3 wird, denke ich an ne 8k 380mm. nur die scheibenwahl ist noch son ding. eisen/carbon gemisch soll gut sein und viel in 24h racing genutzt werden.
    mal sehen...
    gibt halt wenig testberichte mit vergleichswerten


    Das mit der 8K in 380 wäre wohl die beste Möglichkeit.
    Wenn es in den 24h-Dauereinsatz geht, wäre Carbon schon fein. Da kommt es auch immer auf die Strecke an.



    Am besten sprichst du da mal mit dem Ingo von Performance & More

    Gruß Thomas

  • wäre seitens HGP denn nicht einfach ein umbau vom RS3 motor in ein Golf 6 möglich ? ich mein wenn die schon nen R36 da reinsetzen können dann dürfte son 2.5 tfsi doch nich das große ding sein oder ?

  • wäre seitens HGP denn nicht einfach ein umbau vom RS3 motor in ein Golf 6 möglich ? ich mein wenn die schon nen R36 da reinsetzen können dann dürfte son 2.5 tfsi doch nich das große ding sein oder ?


    Natürlich wäre das möglich.
    Un den Umbau gibt es sogar schon.

    Gruß Thomas

  • nabend


    eindeutig rs6,verbraucht zwar recht viel und ist auch im unterhalt nicht ganz günstig,
    da wird aber der GTR auch nicht viel günstiger sein.
    allein der klang vom rs6 sowie die optik ist schon der hammer, jeder kann wenn er die möglichkeit hat
    sich ein GTR kaufen,aber damit ist man dann im alltag nicht unterwegs, aber mit einem rs6
    zischt man auch so gut wie allen davon!und das im alltag;P


    MfG alex

    Gruß Kellerwerk
    Instagram @keller.werk

  • passender RS6 kostet 95k als 1,5jahreswagen zzgl 12k tuning
    RS3 würde 65k zzgl 12k tunning
    hgp wohl so 75k
    nissan nicht im kopf


    nach 3-4jahren und 35-40tkm pro jahr...
    was hält sich am wertstabilsten?

  • passender RS6 kostet 95k als 1,5jahreswagen zzgl 12k tuning
    RS3 würde 65k zzgl 12k tunning
    hgp wohl so 75k
    nissan nicht im kopf


    nach 3-4jahren und 35-40tkm pro jahr...
    was hält sich am wertstabilsten?


    Der RS6 un der HGP werden wohl am wertstabilsten sein.


    Der Nissan dürfte neu bei etwa 90k liegen.

    Gruß Thomas

  • C0ugar
    wer baut nen 2,5er in den golf 6 ein?
    wäre mir neu, habe zahlreiche leute gefragt.


    Kohlschnake
    laut meinen infos geht kein 2,5er in den golf rein - wegen dem bus-system.
    platztechnisch wäre es kein problem.

    Einmal editiert, zuletzt von Linx ()

  • C0ugar
    wer baut nen 2,5er in den golf 6 ein?
    wäre mir neu, habe zahlreiche leute gefragt.

    Der passt rein.
    Muss halt alles mitumgebaut werden.


    Wo?--> Fragst du am besten mal den -Dirk-

    Gruß Thomas

  • dirk is unser forumstuner...findest du unter xbm tuning im netz,
    ich denke mal der hgp und der rs6 werden den preis auch nach 3-4 jahren noch
    gut halten können.zur not kan mna am rs6 ja auch noch ein wenig pfeilen:P
    mtm;) wenn man halt langeweile hat^^


    Gruß alex

    Gruß Kellerwerk
    Instagram @keller.werk


  • allein der klang vom rs6


    da klingt nen amg aber deutlichst besser, fahr mal einen - uiuiui da geht dir einer ab. - klangtechnisch ein meisterwerk.
    nur ist mercedes so blöd und baut keine amg allrad, sonst hätten sie schon ne kunden mehr

  • da klingt nen amg aber deutlichst besser, fahr mal einen - uiuiui da geht dir einer ab. - klangtechnisch ein meisterwerk.
    nur ist mercedes so blöd und baut keine amg allrad, sonst hätten sie schon ne kunden mehr


    Ja genau.
    Bei der Leistung is es mit Allrad deutlich einfacher.
    Un am Sound lässt immer was machen.

    Gruß Thomas

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