wird schon alles laufen 
bin sehr gespannt ! hast dir ja noch einiges vorgenommen 
Wörthersee 2010 - Safety Car
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- Golf 5
- GO88
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Hallo,
schau mal hier: (hier klicken) Dort findet man vieles zum Thema VW Golf. -
Das Ergebnis kann sich echt schon sehen lassen
Un die letzte Liste schaffst du auch noch.und dann mal sehen, ob der Motor überhaupt läuft
Das wollen wir doch schwer hoffen.
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du hast den wagen echt super hinbekommen
beim ersten rennen ist sowas ja nit sooooo tragisch!!
hauptsache ist, dass der wagen jetzt gut läuft und, dass dein kumpel nun bescheid weis
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Eines habe ich am Samstag beim 2. RCN-Lauf gelernt:
"Man kann mit Straßenreifen kein Regenrennen fahren!".... aber dennoch sind wir nicht Letzter in unserer Klasse geworden
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Es ist schon etwas ganz besonderes, wenn man mit dem eigenen Auto vor 100.000 Zuschauern einen Rennen fahren darf.
Das Wetter hat gepasst und somit konnten endlich mal die "geschnorrten" Slicks ausprobiert werden.
Mit der Rundenzeit von 9.27min bin ich ganz zufrieden. Aber man merkt ganz klar, dass eine Sperre im Getriebe fehlt und die 136 PS auf Dauer nicht ausreichen.
Aber es hat total gefetzt[Blockierte Grafik: http://img215.imageshack.us/img215/4150/rcn036120120517.jpg]
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Mega!!
Seid ihr da auch die gp-strecke gefahren? -
So, ich fahre seit gestern wieder Octavia, aber diesmal ein "SCOUT" (endlich ein Auto, welches nicht mehr tiefer gelegt wird ... es ist dann das Erste dieser Art in meinem Besitz - man(n) wird eben Älter
)
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Der Erstbesitzer hatte wirklich überall ein Kreuz in der Bestellliste gemacht[Blockierte Grafik: http://img560.imageshack.us/img560/7403/innenr.jpg]
Ich freue mich schon auf den Winter
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Nächste Woche muss er aber erst einmal gleich den Renner zum Ring ziehen!
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Ja Glückwunsch zum neuen Arbeitstier!
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Gerade als es begann abzutrocknen....
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bin ich mit Motorschaden im Abschnitt "Bergwerk" in der 11. Runde ausgefallen
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(bin dann im Rennen von der DMSB-Staffel in eine Notbucht an der Klosterkehre geschleppt worden....) -
Hö, wie das?
Wie ist es zu dem Motorschaden gekommen?
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Der Motor drückt Abgas/Kompression in den Wasserkreislauf.....deshalb gab es im Kühlwassersystem einen schlagartigen Überdruck und der Kühlwasserschlauch am Kühler ist abgeflogen.....
Vermutung: Kopfdichtung hin und/oder Zylinderkopf gerissen und/oder der bereits bekannte Riss im Motorblock ist weiter aufgegangen Werde am WE den Kopf runternehmen und dann hoffe ich auf Klarheit zur Ursache....
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