Hier ging es auch wieder weiter:
Der Überrollkäfig ist nach DMSB-Reglement erweitert worden und wartet auf den Lackierer.
Die Sitzkonsolen haben wir nach FIA-Reglement gebaut. Das ist mal stabil und wurde auch gleich noch für die Beifahrerseite angefertigt (für die Probe- und Einstellfahrten im Touristenverkehr
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Bei der ersten Sitzprobe habe ich mich sofort wohl gefühlt:
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Inzwischen steht nur noch eine Rohkarosse da. Das wir das Teil soweit zerlegen, hatte ich nicht geplant:
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Nun ist auch schon ein großer Teil grundiert und gefüllert:
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Wenn alles klappt, geht die Karosse in 2 Wochen zum Lackierer....aber nur Innen und Käfig...wird sowieso viel zu schick für ein Rennauto