Unterschiede Stahl vs. Edelstahl

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Original von Kaufi
richtig und wegen dem verziehen fahre ich auch h&r. die brauchen ebenfalls kein edelstahl um haltbar zu sein.

jo son 1.4er lässt auch bärenkräfte auf die vorderachse ab

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Original von syncros

jo son 1.4er lässt auch bärenkräfte auf die vorderachse ab

Es wirken nicht nur bei der Beschleunigung Kräfte auf das Fahrwerk ein ...

ich glaube nicht dass man beinem leichten 1.4er auf der vorderachse sich gedanken machen kann ob sich nen edelstahl gewinde, das tüv zulassung hat kaltverformt totaler schwachsinn.

das macht vielleicht im rennsport unterschiede nach 50 runden nordschleife

Bilstein wird schon gute gründe dafür haben wenn die das mit dem Edelstahl nicht machen ....
Sonst würden de ihre Dämpfer doch wohl damit ausstatten ... =)

Laut deren Experten haben dei ja sogar Tests mit Edelstahldämpfern gemacht ...

Aber ist jetzt ja auch egal , jeder hat seine Meinung dazu ...

naja im rennsport fahren genug das v3 mit erfolg warten wir mal ab was bilstein mit dem pss10 rausbringt.

@Tij,

mit was versiegelt Ihr das denn? Oder ist das Betriebsgeheimnis :baby:

Ich hab meins im herbst mit Hohlraumschutz versiegelt.
Da gibts die unterschiedlichsten meinungen, manche nehmen Wachsspray oder Silikonspray...

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Original von syncros
naja im rennsport fahren genug das v3 mit erfolg warten wir mal ab was bilstein mit dem pss10 rausbringt.

Pss10 wird genauso sein wie das Pss9 , nur mit einer Verstellstufe mehr =)

Also ich stehe, wie gesagt, vor dem kauf eines FK Highsports. Ich habe aber erfahren, dass der Aufpreis zum Edelstahl 100€ wäre, war mir ehrlich gesagt zu teuer ist. ich bastel eh gerne, dann wird eben alle ~ 4 Monate das gewinde gereinigt und gefettet. Müsste imo reichen.

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Original von ->e<-
Also ich stehe, wie gesagt, vor dem kauf eines FK Highsports. Ich habe aber erfahren, dass der Aufpreis zum Edelstahl 100€ wäre, war mir ehrlich gesagt zu teuer ist. ich bastel eh gerne, dann wird eben alle ~ 4 Monate das gewinde gereinigt und gefettet. Müsste imo reichen.

Definitiv... Ich fahre auch das FK Highsport, fette es ca. 2x im Jahr ein, und hatte bisher keinerlei Probleme damit