Der wie verhalte ich mich wenn ich mit US Standlicht angehalten werde Thread =)

Wir können doch hier diskutieren so viel wir wollen.. Den Staat juckt nicht ob die in den USA so rumfahren oder nicht, also werden Sie es auch nicht mal einfach so bei uns akzeptieren..

Wenn man es nicht übertreibt und mit 30% oder mehr rumfährt finde ich es persönlich nicht schlimm, da ich(nur für mich gesprochen) unterscheiden kann ob es sich um das Standlicht oder um den Blinkvorgang handelt..

Klar gibt es kleinkarierte Polizisten die sich daran aufreiben und einem deswegen eine reindrücken.. aber Sie sind im Recht also bleibt uns nicht viel Spielraum..

Entweder man macht es raus oder hofft auf einen verständnissvolleren/gnädigeren Polizisten oder lebt mit den Konsequenzen..

Zitat von 2.0 TDI

Ich finds ja schön dass sich Leute über solche Themen Gedanken machen, anderer Seits ist es total fürn POPO dieses Thema breit zu treten.
Es wäre genauso wenig hilfreich zu diskutieren wie man sich verhält wenn man mit Unterbodenbeleuchtung angehalten wird.
Wenn etwas in der StVO ausdrücklich ausgeschlossen / nicht freigegeben wird, dann muss jedem klar sein was passiert "wenn".
Wer sich "gesetzeswidrig" US Standlichter aktiviert und angehalten wird, der muss damit rechnen abgestraft zu werden. So einfach ist das
Am besten kommt man IMMER davon, wenn man nett ist und verständnisvoll diskutiert.
Gesprächsinhalte wie "ich möchte Ihre Dienstnummer", "schreiben Sie mir Ihren Namen auf", "mein Anwalt wird sich melden" bla bla sind einfach in solchen Fällen nicht angebracht. Ob der Polizist "kleinschei**erisch" handelt oder nicht ist echt wayne ... er ist ja im Recht

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Kurzes OT: Vor Gericht wurde verhandelt "deutlich über Rot gefahren".
2 Polizisten sagen "das Fahrzeug ist lange nachdem die Ampel rot war über diese gefahren".
Die 2 Insassen des Fahrzeugs sagten aus "es war nicht rot".
Wie hat das Gericht wohl entschieden

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Legt euch nicht mit der Polizei an. Die machen nur ihren Job
Wer Ärger vermeiden will, der lässt es einfach bleiben. Auch wenn ich mir damit keine Freunde mache - ich finde dieses US Standlicht affig
Baut euch lieber legale Tagfahrleuchten ein

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Nen Tagfahrlicht, wie im Audi oder Golf 6 wäre optimal

wie ist das eigentlich bei amerikanischen autos ? die haben das ja serienmäßig. müssen die das hier um durch den tüv zu kommen rauscodieren lassen ??
(frage interessehalber^^)

Zitat von hawk1991

wie ist das eigentlich bei amerikanischen autos ? die haben das ja serienmäßig. müssen die das hier um durch den tüv zu kommen rauscodieren lassen ??
(frage interessehalber^^)

Haben sie nicht... die US Golf 5 haben die SML in der Stoßstange.

Oder meinst du das generell für alle Autos die aus Amerika importiert werden?

ja hier fahren z.b. nen paar dodge damit rum

was Auto stilllegen wegen US-Standlicht
soweit kommts noch:

Wiki:
Das Erlöschen der Betriebserlaubnis ist im § 19 Abs. 2 StVZO sowie § 19 Abs. 3 StVZO geregelt.
Gemäß § 19 Abs. 2 StVZO bleibt die Betriebserlaubnis eines Fahrzeuges, wenn sie nicht ausdrücklich entzogen wird, bis zu seiner endgültigen Außerbetriebsetzung wirksam.
Sie kann jedoch erlöschen, wenn einer der folgenden drei Punkte erfüllt ist:

1. die in der Betriebserlaubnis genehmigte Fahrzeugart wird verändert
2. eine Gefährdung von Verkehrsteilnehmern ist zu erwarten
3. das Abgas- oder Geräuschverhalten verschlechtert sich

Antwort selber gegeben
was denkste was die grünen dir zu Punkt zwei sagen

ach komm? das is doch keine Gefährdung

Irreführung bzw. Verwechselungsgefahr mit Blinkvorgang inkl. Reaktion des anderen Verkehrsteilnehmers

Mal eine kleine Story:
Ein Freund von mir fährt auch mit US-Standlicht (25%). Ich stand dann mal an einer Kreuzung, als er !OHNE! blinken in meine Richtung abgebogen ist. Ich muss sagen, die ersten 2 Sekunden stutzt man, wenn man damit nicht rechnet.
Zudem, ich fahre selber mit US-Standlicht (10%). Einfach nur um dem Scheinwerfer einen ganz kleinen gelben Touch zu geben. Ich hab mein Auto auch schon fahren sehen! Und da muss ich sagen, daaaaaa hats mich nicht gestört, weils einfach zu schwach ist.

Was ich damit sagen wollte: Letztendlich ist es im eigenem ermessen, wie stark man das ganze einstellt. Aber man muss sich im klaren sein, selbst bei 10% US-Standlicht, und dem bin ich mir bewusst, kann man durchaus eine Teilschuld bekommen. Und in einer Polizeikontrolle, ich hab erst eine mit US-Standlicht gehabt. Und da kommt man meines Achtens mit Ehrlichkeit am weitesten. Aber wenn einer drauf rumreitet, habt ihr keine Chance.

Aber bei meinem Xenonscheinwerfer werd ichs wohl auch rausschmeißen... IST JA BALD SOWEIT!

awa kommt immer drauf an mit wie viel % man fährt.. ich hab 15% und das siehts du eig nur in der Dämmerung..
und da sieht man auch das es leuchtet und nicht blinkt!

ok es ist nochmal ein großer Unterschied wenn du Xenons hast

Bei meinen Halogens Standlicht an: [Blockierte Grafik: http://www10.pic-upload.de/thumb/13.03.12/w9udadu7loji.jpg]
und wenn ich kein normales Standlicht an hab leuchtet auch kein blinker

Zitat von alexe

und wenn ich kein normales Standlicht an hab leuchtet auch kein blinker

Joooo... Und wenn du dein Abblendlicht eingeschaltet hast, leuchtet dein US-Standlicht auch, oder hast du da nochn bissl was umgebaut?
Geht ja letztendlich darum, das der Blinker im dunkeln irritieren könnte. Und DAS interessiert auch die "silber-blauen"

ja natürlich. Aber meine Blinker leuchten nicht alleine wie man es bei den Xenons immer sieht.. und das ist natürlich viel auffälliger!
Achwas die silber-blauen wollen nur unsere bestes und bei sowas drücken die meisten eh ein Auge zu..
Bei jedem 3ten GTI den ich hier unten Rumfahren sehe leuchten die Blinker mit^^