Hallo, ich habe mir einen 5er GTI frisch gekauft mit DSG, ist echt gut. Wenn ich jetzt vollgas gebe dreht der bis 7000 rpm? Ist das richtig? von Hand würde ich eher schalten!
DSG dreht bis in den roten Bereich?
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Hallo,
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Das ist schon normal.
Das DSG dreht den Motor bis in den Begrenzer un dann wird geschaltet. -
ist bei allen auto mit automatik so wenn du nen kickdown machst
die motorelektronik denkt dann du musst schnell beschleunigen um z.b. einer gefahr auszuweichen deswegen werden die gänge voll ausgefahrenwenn du ganz normal fährst wirst du merken, dass dein wagen viel früher hochschaltet um den verbrauch gering zu halten
edit:
wenn du bei einer niedrigen drehzahl und einem relativ hohen gang vollgas gibst wird sogar noch runtergeschaltet -
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Ich habe noch einen Passat Diesel mit Automatik und der macht das nicht, da war ich jetzt etwas erstaunt
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baujahr und leistung?
der 1.4 hat auch kein kick-down
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das ist eine Passat 3BG mit 130PS aus 6/2005
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baujahr und leistung?
der 1.4 hat auch kein kick-down
den 1.4er gibts ja auch nich als automatik :wacko:
es kommt auch drauf an in welchem modus du fährst, bei D sollte er eigentlich ein bisschen früher schalten, aber gib mal mehr details an, machst du dabei kickdown? oder bis zur begrenzung? und in welchem modus machst du das?
gruß stefan
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bei welchem Auto meinst du das jetzt?
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Naja, es geht ja wohl primär um deinen GTI, den Diesel lassen wir jetzt erstmal außer acht
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Mein 1.4 TSI dreht bei Vollgas ohne Kickdown auch bis ins rote ! Is vollkommen normal ! Das Getriebe weiß schon was es macht ! DSG doesn´t miss !
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den 1.4er gibts ja auch nich als automatik :wacko:
es kommt auch drauf an in welchem modus du fährst, bei D sollte er eigentlich ein bisschen früher schalten, aber gib mal mehr details an, machst du dabei kickdown? oder bis zur begrenzung? und in welchem modus machst du das?
gruß stefan
gibt auch schalter mit kickdown
z.b. die e-klasse von 2002 (haben meine eltern) -
noch nie von gehört, is dann vermutlich ne art over-boost funktion nehm ich an?
beim golf gibts das zumindest nich -
Overboost wäre ja eigentlich Quatsch, kann man doch viel besser dynamisch machen, wenn der Fahrer das Gas durchdrückt sollte das Auto ja wissen das es voran geht. Aber das es diese Overboosts gibt weiß ich, aber meistens werden die durch einen Schalter in der Mittelkonsole zugeschaltet, dann hängt der Wagen einfach ein bisschen bissiger am Gas. Ein Golf braucht son Spielkram nicht.
Das ein Diesel nicht in den roten Bereich dreht ist ja wohl klar, denkt mal nach wo der seine größte Leistung hat, nach 4000UPM kommt da nichts mehr.
LG Eike
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kurze zwischen Frage... *bitte nicht schlagen*
Ich habe einen 2.0 TDI mit DSG... meine Frage ist das gut für den Motor wenn ich mit Handschaltung schalte?? -
hier wird keiner geschlagen
das ist weder gut noch schlecht - man hat halt ein bisschen "kontrolle", aber das dsg beschränkt einen trotzdem, man kann eigentlich nix falsch machen!
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