Hallo,
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1.8t müsste mit Super fahren, Verbrauch ungefähr auf dem Niveau vom 1.6er , also gut 7-8l bei normaler fahrt ( http://www.spritmonitor.de )
Unterhalt kann ich dir nicht genau sagen, Steuern sinds 13€ im Jahr mehr, Versicehrung kA, meine der war nur geringfügig teurer als mein 100PS TDI, da musst du online mal einen Versicherungsvergleich machen und mal die Fahrzeuge tauschen für nen Preisvergleich 
na da sage ich schon mal DANKE !!!!!!!!
werde bestimmt nochmal ein paar fragen haben
gruss olli
an deiner stelle würde auch zum 1.8T greifen oder halt zum 101PS diesel (nur wegen der grünen feinstaubplakette) ansonsten zum 131PS diesel
lieber dann etwas noch sparen und sich was richtiges holen als 1.4 motor oder so...
nix gegen die leute die einen 1.4 fahren, aber im golf 75 PS rein zu machen mit 1.4 litern einfach schwachsinnig von VW
ganz klar 1,8 T weil von den kosten nimmt sich das nicht viel.
Hatte mal ein a3 1,6 l bj 99 und was kamm mit normaler fahrweise getriebe schaden wie viele andere auch. Z.b. im golf 4
Da drin sind nieten die mit der zeit der last nicht mehr standhalten (Sozusagen).
Gibt zwar reparatursätze aber naja ...
Ich fahr jetzt einen golf 5 gti und da sind steuer um ca 20-30 euro gestiegen und versicherung voll mit 30% um ca 100 euro.
Wenn ich vergleich sind s die 130 euro im jahr wert .
Und glaubs mir mit einen 1,8 t wirst du zurfrieden sein wenn du dir drauf aufschaust sprich immer schön warm fährst und nicht gleich vollgas gibst;)
peace berny
jo würde ich auch sagen 1.6 mit 100 ps ist das minimum...obwohl der 1.6 gar nicht schlecht motorisiert ist nur leider sagen die vorredner der hat halt bissi probleme mit dem Getriebe was ich auch bis jetzt nicht wusste...
Bei der Kilometerleistung im Jahr führt kein Weg am Diesel vorbei.
Da wird der 1,8T wohl von den Spritkosten her zu teuer kommen...
wurde so weit ich weiß ab 2000 bis 2006 gebaut aber 2004 nur als Variant aber...
da es ja ab ca. 2000 PumpeDüse gab.
kannst den auch mit 90000 - 120000km kaufen nur würde ich darauf achten das schon der Zahnriemen mit WaPu und so weiter gemacht worden ist.
Da muss man einfach auf den MKB achten. Nen bekannter von mir fährt den ATD mit ez 02. Musst drauf achten das du den MKB AXR findest. Das ist der 101PS TDI mit Euro 3/D4 und hat die grüne Plakette.
ich habe auch den 1,6 mit 100ps un d kann mich nit beklagen
ich würde ihn weiter e mpfehlen.
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