ja , die ersten TDI 101PS hatten aber nur EURO3 , ab wann bekammen sie EURO4 ??
den kombi mag ich gar nicht leiden , das heck gefällt mir über haupt nicht .
obwohl ich jetzt einen passat 3B kombi fahre , im golf aber lieber als 2 oder 4 türer mit guter ausstattung .
ab welchem Bj. hat der golfIV TDI denn die grüne plakette ??
und kann ich einen TDI auch noch mit ca. 90.000-120.000KM kaufen , oder bekomme ich damit zu viele probleme ??
gruss in die runde , Oliver
WÜNSCHE FROHE WEIHNACHTEN in die Runde ....!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
werde mal schauen ob mein geld im frühjahr langt für einen TDI mit 90 oder 105 PS .
leider sind die meistens sehr mager ausgestattet .
kann man die auch mit ca. 90.000 KM kaufen , oder kommen dann zu viele probleme ??
gruss oliver
FROHE WEIHNACHTEN ....!!!!!!!
ja ein 1.6 ist das minimum ........
werde mich wenn es soweit ist versuchen nach einen TDI 101PS oder einem 1.8T umschauen ....mit euro 4
ein 1.8T würde mich schon reizen , muss halt bezahlbar sein und nicht in der preis categorie von einem golf5 liegen ....
so oder so kommt eh nur ein sehr gepflegtes fahrzeug mit guter ausstattung in frage ......
gruss oliver
na da sage ich schon mal DANKE !!!!!!!!
werde bestimmt nochmal ein paar fragen haben 
gruss olli
hallo chris , ja ein hamburger 
danke für deine erfahrung ....
der 105PS tdi kostet natürlich auch etwas mehr in der anschaffung ....
weist du was über den 90 PS tdi ????
ich tendiere auch zum diesel , fahre ja schon seit 8j. einen , aber den allerersten tdi im passat 3B kombi , hat jetzt schon 286.oookm auf der uhr und bin kurz vor einem motorschaden ....
der alte tdi ist recht lahm
gruss oliver .
ein highline währe natürlich das beste und hätte ich auch am liebesten
wie hoch sind denn die unterhalts kosten bei einen 1.8T oder einem GTI ???
und wo liegt ca der benzin verbrauch ??
was für benzin brauchen die ?? super oder super plus ??
guss Olli
würde mich ja nicht gegen einen 1.8T streuben ...
nur habe ich gebraucht noch gar keine gefunden .......
und wenn dann nur ab 2001 , besser noch 02/03
hallo baerlinizer ..
danke für deine sehr weitreichende antwort , das hilft mir schon mal etwas ...
werde im frühjahr versuchen einen guten golf IV 1.6 16V zu bekommen .
suche einen der unter 100.000km gelaufen hat
am liebsten einen mit klimaautomatik und sitzheizung ..
mal schaun was ich finde .......und was bezahlbar ist .....
die 1.8T und V% sind mir zu teuer ...für den preis bekommt mann ja schon einen GOLF V
gruss oliver
Hallo blaxx
danke schon mal .
also würdest du mir zu einem FSI 1.4 mit 90 Ps raten ???
die grossen 140 PS diesel sind in der anschaffung für mich zu teuer .....
weisst du was über die 90 PS tdi ??
gruss olli
Wie ich gelesen habe hast du einen 1.6 16V mit 105 PS ..??
wie ist der motor und was verbraucht er ca. ??
probleme mit dem motor ??
gruss Oliver
Ob Du für einen Diesel in ein paar Jahren noch mehr bekommst, wird sich zeigen. Hohe Versicherungseinstufung, höhere Steuern und in 5 Jahren wahrscheinlich auch höherer Spritpreis als beim Benziner (hatten wir ja vor einigen Monaten auch schon). Ich denke nicht, dass der in Deutschland immer hochgeliebte Diesel wertstabil bleiben wird. Ich selbst habe noch einen Passat TDI - früher immer eine "Wertanlage". Aber durch die steigenden Dieselpreise (und glaube mir, die kommen wieder) wird sich das bald nicht mehr rechnen, weil auch die Benziner immer weniger verbrauchen (siehe TFSI, Hybrid usw.). Die Menge Diesel, die sich aus einem Liter Rohöl hergestellt werden kann, lässt sich auch nicht steigern, weswegen bei hoher Nachfrage der Preis steigen wird. Aus diesen Gründen würde ich bei einem neuen Fahrzeug wieder zu einem Benziner greifen.
hallo chrischan .
was für ein Bj. ist denn dein 116 PS FSI ???
weisst Du was über den 90 PS FSI ??
Gruss , Oliver
Alles anzeigenHey
also ich fahre nen 116PS FSI und ich muss sagen, ich bin mit der fahrleistung echt zufrieden.
Für ein flotten hin und her kommen von A nach B reicht er alle mal
verbrauchen tut er bei sparsamer fahrweilse so 6,5l / 100km
mfg. chrischan
Ich habe vor dem Wagen ca. 4-5j. zu Fahren
das problem bei den TDI ist das sie sehr teuer sind ca. 7-8000 euro , und dafür bekomme ich ja schon fast einen golf 5
wenn dann der tdi mit 100 ps und grüner plakette .....
gruss Oliver
also bei der Kilometerleistung rechnet sich der Diesel bei einem Gebrauchten mehr als deutlichst, würde jenachdem wie lange du den Wagen behalten willst, ob du mehr Stadt oder Autobahn fährst und wie es um Umweltzonen steht, den ASZ/ TDI (130PS, gelbe Plakette, 6 Gang) oder AXR/ TDI (100PS, grüne Plakette, 5 Gang) empfehlen, wobei mein Favourit eher der ASZist, ohne DPF aber halt in ein paar Jahren nichtmehr Umweltzonentauglich.
Hallo in die Runde , ich bin Neu hier im Forum , und habe da mal ein paar fragen .....
ich beabsichtige mir in nächster Zeit eventuell einen Golf IV zu kaufen ....
er sollte Bj. 2001-2003 sein und nur bis max. 100.000 km gelaufen haben
so jetzt die fragen .....
welchen motor soll ich kaufen ??
ich fahre im Jahr ca. 20-25000 Km
1.4 motor mit 74 PS ??
1.6 motor mit 105 PS ??
1.6 FSI mit 11o PS ??
2.0 mit 115 PS ??
wie sind die motoren mit automatik und die automatik ??
oder lieber einen TDI ??
wer hat erfahrung mit den motoren und könnte mir helfen ??
freu mich auf eure antworten und sage schhon mal DANKE !!!!!!!
Hallo in die Runde , ich bin NEU hier im Forum und habe da mal 2-3 Fragen .....
Ich beabsichtige mir in nächster Zeit einen Gebrauchten Golf V ca. Bj. 04-06 zu kaufen .
Nur weiss ich nicht mit welchem Motor ......??
zur Zeit fahre ich einen 13j. alten Passat 3B kombi TDI mit 90 PS und 286000 km , und bin kurz vor einem Motorschaden .
Fahre im Jahr ca. 20-25.000 km
jetzt die frage ...
Soll ich mir wieder einen TDI mit 90 oder 105 PS kaufen , oder einen FSI mit 90 PS ?????
wer hat erfahrung mit den motoren und könnte mir helfen ???
was verbraucht der FSI im schnitt ??
und wie ist die zuverlässigkeit ??
würde mich sehr über Eure Hilfe Freuen und sage schonmal DANKE !!!!!!!!
