Tachobeleuchtung bei "Licht aus"

Tja, aber in Deutschland ist es halt so.
Ich fühle mich subjektiv auch besser, wenn ich mit Licht fahre.

Im Tacho befindet sich ein Helligkeitssensor.
Irgendwo in der Tachoscheibe ist er an einem ca. 4mm großen Punkt zu erkennen. Müsste glaube ich beim roten Drehzahlbereich sein.

Der Tacho leuchtet am Tag, damit er besser ablesbar ist.
Wenn es draußen dunkel wird, wird auch der Tacho dunkel, sonst würden viele Leute vergessen das Licht einzuschalten.

Dass es auch bei Dauerfahrlicht so ist finde ich aber auch seltsam. Bei "Auto" müsste er aber dauerhaft leuchten oder?

Schalter auf "Auto"und die Zeiger sind immer hell.Am Tag sowieso und bei Dämmerung oder Tunnel etc. geht das Licht an.

Du hast aber kein Xenon oder?

Nö,aber für Halogener giebt es den Schalter mit "Auto"auch.Und wenn das Licht an ist,sehe ich zwar nicht viel,aber andere sehen mich .

Zitat von -trouble-

Bei mir ist das ab Werk so eingestellt... "AUTO"-Stellung gibts bei mit nicht, da ich kein Licht- oder Spiegelpaket drin habe!

hast du auf "0" nur vorn das an oder auch hinten??

letzte woche wo ich zur spätschicht bin hatte sich das licht auf "auto" recht spät eingeschaltet und da ist mir das auch ma aufgefallen,dass wenn ich nur mit dem tfl fahre,dass der tacho dunkler wird!!
jetzt weis ich´s ja

Ich werd mich hüten Tag und Nacht mit Licht zu fahren, also Nachts klar aber warum soll ich meine Xenonbrenner am Tag unnötig benutzen wenn die Sonne scheint. Ewig halten die Xenons auch nicht und wer schon mal wechseln musste weiß wie teuer die sind und außerdem hat man dann zwei unterschiedliche Helligkeiten wenn man eine Seite wechseln musste.