eisiman's "Neuer" (TT 8J)

Bessere bilder kommen wenn er gewaschen is. Hatte gestern bei der Abholung die eos nich dabei.
Blöderweise hab ich üble vibrationen ab 130... sind wohl nich richtig gewuchtet. Auf einer sind 50 gramm.
Kann eigentlich auf ner neuen nich sein, vielleicht is der Reifen crap.
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Kumho ecsta le sport 235/35 auf 8,5x19 ET38
Soll eigentlich guter Kompromiss zwischen noch guter Qualität und günstigem Preis sein aber viellei is der eine bissl schief.
Hatte früher aufm golf schon Kumho und war zufrieden.
vibration im lenkrad müsste ja eigentlich von den vorderrädern kommen aber die mit den vielen gewichten haben wir hinten drauf gemacht

Danke
Aber mit der Reifenoptik bin i etwas enttäuscht.
Der is viel breiter und höher als mein alter hankook.
Bei dem kumho hätte vielleicht au ein 225er gereicht.
Ich hatte auf der felge mal nen 225er achilles gesehen,
Und der war mir wiederum zu schmal..
You never know

so siehts aus....hab mir daher jetz wieder die s1 evo bestellt. is eh der bessere reifen
hoffe dass samstag gewechselt werden kann und dann wird ordentlich gewuchtet und probegefahren.

da der custom auspuff bei bestimmten drehzahlen doch ganz schön dröhnt hab ich ne rolle alubutyl bestellt die in reserveradmulde und unter die rücksitzbank soll
hab im netz noch was von Tilgergewichten gelesen die als gegengewichte an die auspuffaufhängung geschraubt werden um vibrationen z verringern...schon mal jemand was davon gehört? :

"Es gibt 2 Tilgergewichte 8E0.253.653.A und B für Härtefälle das Tilger vom Bremssattel des Golf V R32 1K0.615.409 ( M6 Gewinde )

In der Regel wird die Resonanz vom vordersten Abgasanlagenhalter auf die Karosse übertragen, welches aber bei Zubehöranlagen nicht unbedingt zutrifft !
Im ungünstigsten Fall, kann es sein das an allen Haltern ein Tilgergewicht angebracht werden muss.

Für die Befestigung sollte man direkt an den Halter der Abgasanlage den Tilger mit einem Gewindestab M8 ( Innengewinde Außen sechskant) anschweißen,
so dass man die mitgelieferte Schraube samt Tilger verschrauben kann.
Wichtig ist, das der Tilger mit der Schraubbefestigung waagerecht ist und keine Berührungen zu Karosse hat.

An meinem RS habe ich zum Schluss an allen vier Haltern ein Tilgergewicht verschraubt und habe damit das Dröhnen im Innenraum deutlich vermindert."
[Blockierte Grafik: http://www.rs-quattro.de/ts/Tilger1.JPG]

So, es gibt mal wieder was neues. .
Catch can von werk2
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Und air intake von hg
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