Matzes 5er GT

Zitat von dareen

Zitat von »golf3-94«

Zitat


WTF is OPS???

OPS = Optisches Park System

Zum piepen der Einparkhilfe hast du zusätzlich noch die optische Anzeige im Radiodisplay...vorausgesetzt du hast das passende Radio.

Ernsthaft? Sowas geht? Ketzerei!!! Das kann doch nicht funktionieren!!!!! Sowas ist doch Zukunftsmusik

Das is mir schon klar, wofür die Abkürzung steht... das steht zum einen im Display (ausgeschrieben und mit Abkürzung) und das erkennst Du auch am Rest meiner Frage, da ich ja geziehlt nach der Funktion und nicht nach der Begriffserklärung frage okey, für Dich nochmal anders:

WTF is Optisches Parkssystem???

Mir war nur nicht klar, dass VW sich für die billige Anzeige der PDC extra nochmal einen hochtrabend technisch aufgemotzt klingenden Namen ausgedacht hat um dem verblödeten unwissenden Volk einen entsprechend hohen Preis argumentieren zu können Das ist einfach nur 'ne dämliche Anzeige der bereits im eigentlichen System ausgewerteten Sensorergebnisse, die man ja mal voll krass "SYSTEM" nennen kann Normalerweise beschreibt der Name eines Systems meist auch die funktionelle Arbeitsweise desselben und es gibt auch rein optisch arbeitende Annäherungssensoren, daher auch meine Frage, weil ich nur diese "Radar"-Sensoren bei VW kenne - ja, Licht ist auch nur eine elektromagnetische Welle aber die Auswertung der Sensordaten erfolgt dabei etwas anders

Da hab ich ja nur ein APS und das Updgrade vom OPS wäre dann KPS, oder was?

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Ach Rene lass halt nicht immer den Ingenieur raushängen Upgrade auf die Anzeige im Radio ist wie bereits gesagt nur mit passendem Radio möglich und mit großen Umbau. Alle Sensoren und das Steuergerät ja sogar die Anbindung an das CAN Gateway müssen umgebaut werden. Da war ich eigentlich ganz froh das ich gar keine Sensoren verbaut hatte und alle gleich komplett nachgerüstet hab

Zitat von blackROTORgt

Wenn ich die ops 4 Kanal hinten im RCD sehen will, was brauch ich? sieht mega geil aus

Das Steuergerät und die Sensoren von Polo oder Scirocco, Kabel neu legen bzw umpinnen der CAN Leitungen und viel Nerven

Zitat von MA58

Respekt, dass du solange geduldig warst .

Echt TOP!

Du bist bestimmt einer von sehr weigen mit diesem Umbau.

Danke ja bis jetzt gibt es beim Golf 5 glaub nur sehr wenige Kandidaten die das ganze Verbaut haben. Soweit ich weiß auf jedenfall Gerald aka Bollwing hier im Forum. Und noch einer der die Anleitung bei Team Dezent mitgeschrieben hat
Langsam aber sicher wird ein Golf 6 draus

Zitat von Toorop

Sehr feiner Umbau, hut ab
Wenn ich nur mal so weit mit meiner Liste wäre..

lg
Tobi

Danke... Ja das mit der Liste... bei mir dauerts jetzt auch schon gut 1 3/4 Jahr und mir fällt immer wieder neuer Blödsinn ein
Am Dienstag sollten dann die Teile alle für den Subwoofer da sein, und Donnerstag hab ich Zeit, dann gibts den nächsten Umbaubericht Und wieder ein Teil mehr von der Liste ist gestrichen.

PS: Für die die es interessiert, ich versuch auch grad ne kleine Schaltung zu basteln für die R8 Fußraumleuchten mit dem Wechsel von Weiß auf Rot in den FRL... Mal schauen ob sie so funktioniert wie ich mir das vorstell, dann wär ich auf jedenfall um mehr als die Hälfte günstiger als Gerald

Ja die Schaltung Bau ich für nen Kollegen auf. Stromlauplan bzw Platinenplan kann ich dann wenn es funktioniert inklusive Teile Liste gern hier rein stellen. Die Schaltung die ich entworfen hab ist auch nicht sonderlich schwer zu bauen, da es nur wenige Bauteile sind

So dann gibts mal wieder eine kleine Aktuallisierung
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wie man sieht, man sieht nichts Der Ladeboden scheint aber etwas erhöht zu sein


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und siehe da, da hat sich ein Subwoofer von Blaupunkt drunter versteckt


Die 2. kleine, aber für mich unglaublich geile Neuerung
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[Blockierte Grafik: https://lh6.googleusercontent.com/-C3t8qSGdgus/UbJw-QqnRXI/AAAAAAAAFbs/MkGc1eO4A24/w737-h553-no/IMG_20130608_014510.jpg]

Ich hab mir eine Umfeldbeleuchtung selber gebaut. Mit IP 65 deklarierten LED Modulen, die exakt noch in den Spielel rein passen, da mir die Methode von Skoda für rund 150 Euro pro Seite in keiner Relation stehen. Hab für beide Seiten unter 25 Euro gezahlt und hab mich nen halben Tag hingestellt und hab sie schön in den Spiegel integriert. Aber die Mühe hat sich definitiv gelohnt
Gruß Matze

Zitat von Minimima

Sieht wirklich gut aus die Umfeldbeleuchtung!
Welche Module hast denn genau verbaut und wo hast du die her?

Mfg Max
Gesendet von meinem S3

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Also Module hab ich ganz einfache Dekobeleuchtungen genommen.
Um genau zu sein:
http://www.amazon.de/Modul-Pow…r=8-13&keywords=LED+Modul (Affiliate-Link)
Diese da. Sie haben von den Abmessungen perfekt rein gepasst. Was mir persönlich besser gefallen hätte wären Runde Module, da man diese dann mit einem einfachen Bohrer bzw Stufenbohrer hätte einbauen können. So musste man halt etwas mit Feile und so ran, damit man diese wirklich perfekt integriert.

Zitat von golf3-94

Gab es den Sub mal als original Zubehör für den G5?

Die UFB sieht sehr gut aus.
Gibt es auch Bilder wo man sieht wie du sie in den Spiegel integriert hast?

Mobil mitgeteilt...

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Nein den Sub gab es nicht Original für VW, der ist einfach von Blaupunkt für die Reserveradmulde.
Bilder von der Integration gibt es NOCH nicht. Aber da ich es demnächst noch ein paar mal machen darf, werde ich es nochmal richtig dokumentieren. Aber ich hab mir einfach auf einen Blatt Papier genommen, den Umriss aufgezeichnet, die Leuchte reingehalten dann 2 kleine Stege, die man im Spiegel nicht benötigt weggeschnitten und dann den Zettel in den Spiegel reingeklebt und dann einfach mit einem Dremel erst etwas Kleiner eingedremelt und anschließend mit der Feile solang Material abgenommen bis es exakt die Maße der Leuchte hatte und diese dann mit Klebstoff in die Blende reingeklebt. Auf der Beifahrerseite muss man allerdings die 2 Anschraublaschen der Leuchte ebenfalls entfernen, da es sonst nicht passt Aber dafür gibts ja Zangen und sowas schnell wegzubrechen.


Man entfernt auch auf der einen Seite die Anschlussleitung, da man ja nur auf der einen Seite die Kabel braucht. Anschließend zieht man entweder 1 oder 2 Kabel durch den Spiegelfuß nach innen. Der weiße Anschlussdraht geht auf Pin 10 vom Stecker. Und Masse (das weißgraue Kabel) lötet man einfach an den blau-schwarzen Draht des Blinkers oder der Spiegelheizung. Hier ist dann die Entscheidung ob man 1 oder 2 Kabel durch den Fuß zieht, den ob man es unten am Stecker anlötet oder eben im Spiegel. Ich hab mich für die Variante am Stecker entschieden, denn ob man nun 2 Kabel oder nur 1 Kabel durchzieht macht keinen sonderlich großen Unterschied


Jedes Türsteuergerät müsste UFB können. Zumindest hab ich bis jetzt noch keins gesehen, dass es nicht kann


Bild von unten gibts noch
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Zitat von Toorop

Die Umfeldbeleuchtung in den Spiegeln ist genial
Ein Bild, wie du sie integriert hast würde mich auch interessieren.. Wie hast du sie den verkablt? können deine Türsteuergerät UFB?

lg
Tobi

Ja ich muss sagen mir gefällts auch einfach nur Extrem gut. Hab glaub Freitag Abend mein Auto gut 20 mal aufgesperrt

Joa genau
kostet allerdings bei Amazon mal 55 Euro Weniger
http://www.amazon.de/Blaupunkt…ords=blaupunkt+gts+6902+a (Affiliate-Link)

Hab dann noch ne M10er Gewindestange genommen 2 Muttern und 2 Beilagscheiben zur Montage. Dann hab ich mir noch die Styroporeinlagen von VW für den Golf 6 gekauft, für erhöhte Reserveradmulde. Was allerdings nur nach extremer Bearbeitung in den Golf 5 passt zumindest wenn man wie ich die rechte Seite mit den Werkzeugeinlagen nimmt.

Den Subwoofer hab ich dann mit High-Low Adapter von Audison und einem 5,5m langen Chinchkabel ebenfalls von Audison am RNS 510 angeschlossen. Massepunkt hab ich den an der linken Seite vor der Rückleuchte genommen und die Dauerplusverbindung hab ich einfach in den seitlichen Sicherungskasten vom Auto gelegt. Da das ganze nur mit 15A abgesichert ist zieht er auch nicht viel Strom und somit bin ich nicht extra vor bis zur Batterie. Chinchkabel hab ich dann auf der Beifahrerseite nach vorne verlegt, da ich den High Low Adapter direkt vorne beim RNS eingebaut hab und somit mir die Arbeit erspart die seitlichen Verkleidungen abzunehmen, da ich nur einen 2 Türer hab. Und dort beide Seiten der Lautsprecherleitungen ja zu finden sind

Das mit den Chinchkabel und HighLow Adapter hätte man sich übrigens auch sparen können, da das alles im Sub bereits integriert wäre, aber dann hätte man alle Leitungen bis nach vorne ziehen müssen und da ich den sowieso schon gekauft hatte hab ich ihn auch eingebaut

Da ich ja den Einbau der UFB noch etwas genauer "dokumentieren" wollte
Vorbereiten der Leuchten
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Die Ösen zur Verschraubung mit einem einfachen Seitenschneider abzwicken und anschließend ein bisschen mit einer normalen Feile drüber damit es schön Glatt ist und keine Störenden Kanten da sind.

[Blockierte Grafik: https://lh4.googleusercontent.com/-txlvO_3KOzg/UbiQNoTK4OI/AAAAAAAAFgc/lYB1Pc3rEMM/w737-h553-no/IMG_20130612_171330.jpg]

Dann sieht man auf den nächsten 2 Bildern ganz gut an welcher Position die Leuchten am Ende sein müssen
 [Blockierte Grafik: https://lh4.googleusercontent.com/-zzKQmpMtVH0/Ubib62bvY4I/AAAAAAAAFi4/HkhEe9TBDns/w737-h553-no/IMG_20130612_180250.jpg]

[Blockierte Grafik: https://lh6.googleusercontent.com/x__QD1IXx7iC6rYCiEdvVEkNer4SYtggYpSuaoLryKw=w737-h553-no]

Hier sieht man im Vergleich Links und Rechts, welcher Steg weg muss, damit man die Leuchte einsetzen kann

[Blockierte Grafik: https://lh5.googleusercontent.com/-Xn6nEsafzko/UbiQzwQybnI/AAAAAAAAFg0/WYH7tbbUQ1c/w737-h553-no/IMG_20130612_171541.jpg]

Der eine Kleine Haltepunkt neben der Verschraubung muss entfernt werden, da der einfach voll im Weg ist


Dann hab ich mir aus einem dünnen Alublech eine kleine Schablone gebaut, mit der ich dann am Schluss nach dem positionieren mit dem Messer rum bin um mir anzuzeichnen wo der Ausschnitt sein muss.
 [Blockierte Grafik: https://lh5.googleusercontent.com/-btTJENKpqJ0/UbiPwNk_JdI/AAAAAAAAFgQ/nBTyF-sx4FU/w737-h553-no/IMG_20130612_171130.jpg] 

Hier sieht man auch nochmal wie die Leuchte ursprünglich aussah.

Da meine Dremelkünste relativ bescheiden sind, hab ich einfach innerhalb der eingeritzten Linien mit einem 3,5mm Bohrer einfach so oft durchgebohrt bis ich mir ein Rechteck herausbrechen konnte.

[Blockierte Grafik: https://lh4.googleusercontent.com/-rskSbT3RKBc/UbiW-9Fd7OI/AAAAAAAAFhY/Lrh4eQxu3iE/w737-h553-no/IMG_20130612_174208.jpg]

Dann noch mit einer Feile alles schön gerade Feilen, was bei Plastik nicht sonderlich schwer ist Natürlich immer wieder kontrollieren, dass die Lampe am Schluss nicht durchfällt. Ich habe es so ausgefeilt, dass man die Lampe mit sanfter Gewalt in das Rechteck stecken muss. Das Gehäuse wird zum Boden hin auch Leicht breiter, was es nochmal vereinfacht.

[Blockierte Grafik: https://lh4.googleusercontent.com/vqKphAmX_0-l9ElfLvzID4qiLUIQrAD_VKpJcRdHecA=w737-h553-no]

hier sieht man dann, dass die erste Seite bereits fertig ist, da fehlt dann nur noch der Heißkleber


 [Blockierte Grafik: https://lh6.googleusercontent.com/Ew5apm1UKn5DYqRVW82dSVPGMM_iaQE1aDtWQciFLuk=w415-h553-no]

So sieht es dann von der anderen Seite aus. Dann entfernt man nachdem der Heißkleber getrocknet ist noch die Fäden, die dabei gern mal entstehen vom ziehen und Anschließend kann man der Anleitung von Team Dezent folgen, wie man die Skoda Variante einbaut.
Man beachte noch das der weiß/graue Draht der Lampe Masse ist und an den schwarz/blauen Draht der Spiegelheizung bzw des Blinkers muss und der weiße Draht Plus ist und an Pin 10 des Steckers für den Spiegel muss. Anschließend noch die Codierung setzen. Den aktuellen Wert +2. Bis jetzt hat es bei 3 Golf 5 und die Originale Lösung beim Golf 6 immer funktioniert, selbst wenn es in VCDS nicht dokumentiert war. Lediglich bei einem Passat hat es nicht funktioniert, da da der Pin für die UFB gefehlt hat.
Hoffe damit konnte ich ein paar Leuten helfen, die nach einer günstigen UFB Alternative gesucht haben. Man braucht eigentlich nur die Leuchten und einmal die Einzelleitung 000 979 009 E.