VW Service ist einfach der Hammer. 551€ für den Zahnriehmen. Man man man! Material kostet max. 150€! Der Rest sind Arbeitskosten 
Naja jetzt zu deinen Plänen.
Also die hören sich alle nach sehr sehr viel Geld an! Ich hoffe das bekommst du alles so umgesetzt!
Grüße
Hallo,
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VW Service ist einfach der Hammer. 551€ für den Zahnriehmen. Man man man! Material kostet max. 150€! Der Rest sind Arbeitskosten
Was ich viel schlimmer finde, das es hinten die Azubis machen und die im Monat noch nicht mal das Netto bekommen was die für einen Zahnriemenwechsel nehmen, das finde ich eig. traurig...
warum lässt du es überhaupt bei nw machen 
hätte dir jede freie genauso gut gemacht, und nur wegen der garantie 
is eh für die katz 
aber was solls ist ja nun passiert und ein lila scheinchen leichter
Sind Kostspielige Veränderrungen.
Bin gespannt ob ich es einhalte, denn die Zeit läuft auch mein Auto bekommt auch immer mehr auf die Uhr.
Am Mittwoch fahre ich nach Österreich und zurück da kommen schon 2.200 Km dazu.
Bin am Überlegen ob ich doch lieber Geld sparen soll für ein neues, aber ich hab ein Diesel.
Also mit 114.200 ist der eigentlich noch nicht alt!
Gerade weil der auch Gepflegt wird.
Nachher kommen die Seitenschweller rauf, sind einfach nur dezente dinger mehr auch net.
Das mit der Inspektion ist schon eine Traurige Sache.
Aber das ist halt die große Inspektion, in 60.000 Km kommt dann erst die nächste große.
Die kleineren folgen in 20.000 - 30.000 Km kommt drauf an wie das Steuergerät sich entscheidet 
Ich habe noch bis ende August 2011 meine Gebrauchtwagen garantie, die sich schon gelohnt hat.
Ich hatte ja berichtet das ich ein Zylinderkopfschaden hatte und der beseitigt worden ist durch die Garantie, sonst könnte ich mein Auto wieder verkaufen.
Es lief ja über das Autohaus.
Aber es ist leider wahr, ich kenne einen Geschäftspartner der auch wirklich bei VW als Azubi ist, soviel wie der Zahnriemen kostet verdienen sie nicht wirklich.
Was willst du denn in der heutigen Zeit verlangen....
Es wird gespart wo es geht!
Insofern kann ich auch gern meine Inspektionen weiter bei VW machen.
Ich entscheide ja was gemacht wird, aber ich möchte auch nicht gleich Geld für eine Karre kaufen nur weil ich meins nicht richtig vom Service machen habe lasse.
Habt eine angenehme Woche, denn wenn der/die Chef/fin Deutschland fan ist und das 4:0 gesehen hat, dann sind die denke ich bisschen lockerer drauf
Charlie
jetzt haste da schon so viel geld reingesteckt und jetzt verkaufen?
wie du selber geschrieben hast, liebhaber fahrzeug sprich gute pflege usw dazu noch ein diesel 
aber das ist natürlich deine entscheidung, was für einen nächsten Wagen haste den ca in aussicht? wieder ein VW oder mal was anders?
Ich lass meine Auto´s immer nur in kleinen Werkstätten reparieren, da die kosten günstiger sind, und ich vw nicht noch mehr hinnein schiebe, kla wollen die sparen wo es geht, aber das problem ist, du lernst in einem vw autohaus bekommst wirklich sehr wenig gehalt fürs überlegen (wenn man alleine wohnt geht das glaube ich garnicht mehr) und danach wirste entlassen, weil die haben ja wieder neue azubis bekommen, nene das finde ich nicht schön.
war selbst 3 Monate in einem VW Autohaus eingesetzt und ich weis wie da der Hase läuft 
lg
sascha
Um gottes Willen, ich würde jetzt nie auf die Gedanken kommen mein Auto zuwechseln, nach der ganzen Arbeit und Stress die ich auch hatte.
Nun auch kleine Schulden die noch beglichen werden müssen.
Mein Fahrzeug ist sehr gut gepflegt und ist im 1a zustand, ich will jetzt mehr auf Fahrkomfort Tunen wg. meinen langen Fahrten die ich Geschäftlich immer wieder tätigen muss.
Dazu gehören Dämmen und Gewindefahrwerk als 1. Punkt und das kommt auch bald.
Als nächstes Fahrzeug weiß ich noch gar nicht, was ich haben will, denn bis es soweit ist dauert es noch. Meine Uhr ist erst bei 114.000 Km und ein Diesel hält sehr lange.
Den jetzt zu Verkaufen ist misst und bald ende des Jahres wird der schon ca. 135.000 - 140.000 Km drauf haben.
Ich werde den fahren bis es wirklich nicht mehr gut.
Schätze so 3 Jahre - 5 Jahre macht der.
In der Zeit kann ich schonmal dafür sparen.
Welches Auto weiß ich nicht, ich bin eher einer der mehr auf Fahrkomfort und Luxus sowohl auch Optik im Auto wert legt statt auf PS.
Tendieren tuh ich nur unter VW - Audi und Daimler.
Mal schauen.
Mein Auto lasse ich bei VW machen, ich muss ja nicht jeden Kram machen lassen aber eher mach ich es lieber dort, warum weiß ich auch nicht.
Jedoch ist ja mein Lieblingsserviceberater gegangen und so gern geh ich nun auch nicht mehr so dahin....
Komisch irgendwie...
Komme mir bisschen verarscht vor...
Aber wie gesagt Gebrauchtwagengarantie bis ende 'August 2011.
Und ich hatte schon ne Satte Reperatur von über 2.500 Euro und dafür hätte ich allein kein Geld gehabt, also hat sich das auch gelohnt.
Wie erwähnt kenne ich ja einen Azubi dort und wie du sagst, es ist einfach traurig aber Wahr.
Ändern kann es keiner, trotzdem ist der Service bei Mercedes viel teurer, wenn ich mal mit meiner Mum's E-Klasse dahin fahre alter da werden dir richtig die Taschen geleert
Hey,
da gebe ich dir recht mit mercedes, aber wer ne E-Klasse fährt der hat dafür auch die nötigen kroschen
also so heißt es ja eig. wohl bei uns in hannover gibts auch mitlerweile ein VW Autohaus was 140 Euro die Stunde nimmt
Du willst fahrkompfort haben und lässt dein Originales Fahrwerk nicht drinne und willst umsteigen auf Gewindefahrwerk? Sind die nicht eher unkomportabel, weil sicherlich willste denn auch noch ein wenig tiefer legen
Dämmen, das habe ich auch schon hintermir und ich muss wirklich sagen, da ich nicht so viele bitumen an die Seiten geklebt habe, ist das wirklich alles Top gedämmt!
lg
sascha
Du willst fahrkompfort haben und lässt dein Originales Fahrwerk nicht drinne und willst umsteigen auf Gewindefahrwerk? Sind die nicht eher unkomportabel, weil sicherlich willste denn auch noch ein wenig tiefer legen
Dämmen, das habe ich auch schon hintermir und ich muss wirklich sagen, da ich nicht so viele bitumen an die Seiten geklebt habe, ist das wirklich alles Top gedämmt!
lg
sascha
Hi an alle.
Ich bin seit Monate in Beruflichen Stress und komm zu Gar nichts.
Ja ich will ja Tieferlegen und mit dem Federn wackelt es meiner Ansicht zu doll, mit einem Gewindefahrwerk z.B. H&R Monotube Fahrwerk ist es besser als mit Federn...
Dämmen werde ich auch bald vornehmen, derzeit muss ich mich auf mein Vietnamurlaub am 14.9 konzentrieren.
Meine Planungen werden durcheinander gewirbelt..
Derzeit steht mein Auto in der Werkstatt.
Leider ist Abgasventil und Gelenkwelle kaputt und das heißt dass ich wieder nach der letzten ordentlichen Inspektion von 1.200 €uro wieder viel Geld los werde...
Unglaublich....
Man wird echt verrückt...
Dieses Wochenende, sollten die Seitenschweller rankommen und mein Fahrzeug die Dellen gezogen werden.
Polieren werde ich es je nachdem auch, auch wenn es bei diesen aktuellen Wetter wenig sinn macht.
Habt einen schönen Donnerstag.
Charlie
Edit :
Kostenpunkt :
Gelenkwelle links : 470 Euro
Abgasventil : 570 Euro
( 60% muss ich davon Zahlen )
Räderwuchten und Diagnoseverfahren etc. , Keine Angaben wieviel ich da Zahlen muss.
Ich freue mich aufjedenfall auf morgen wenn ich dann alles bezahlen muss ....
Moin,
Was ist den hier eigentlich Stand der Dinge?
Gruß bigfoot
Hey Charlie, dich gibt es ja auch noch
Hab ja fast befürchtet, dass der Preis zu hoch angesetzt war.
"Nun will ich nochmal richtig investieren ins Auto" --> "Dass ist soweit alles, ich spiel zusehr oft mit den Gedanken mein Auto zuverkaufen deswegen bin ich mir nicht mehr sicher ob ich weiter darein investieren soll." 
Auf die 20Zoll bin ich gespannt, gerade bei 35tkm im Jahr. Und dann muss er ja auch ganzes Stück tiefer?!
Beim Montieren der Schweller baust noch gleich ne ED30-Lippe dran
so schnell kann man sich manchmal umentscheiden^^
welche 20er werdens denn ?
Na das geht doch... also gehts weiter.
Auf die 20" bin ich auch gespannt... un tiefer wäre dann auch angebracht.
Auch der CHip hört sich gut an.
Schön dass sich ja doch einige hier melden
@ Christoph :
Wie gesagt, der Preis war ja VHB da gab es genug über das Telefon zubelabern, hat ja oft gut genervt war natürlich mein Pech das sehr hoch anzusetzen
Aber mal davon ab.
Ich bin auch sehr gespannt, obwohl ja der Sprung von 18 Zoll auf 20 Zoll ja kaum unterschiede macht also vom Gewicht her.
Nun suche ich auch nach der ED 30 Lippe damit ich sie mir schonmal im März bestelle und dann werden sie zusammen mit den 20er raufkommen.
@COugar :
Tiefer will ich auch, nur ich hab immer das Problem dass ich das Auto oft voll lade also ca. 300-400 Kg rauf.
Ist natürlich nicht so geil wenn ich Tiefer gehe.
Ich weiß aber auch, dass wenn ich nicht Tiefe gehe das Auto noch wie ein Hochhaus aussieht, meine jetzige Frontlippe lässt ja das Auto Tief aussehen ist es aber natürlich nicht.
Die frage ist Fahrwerk oder andere Federn, wie oben beschrieben weiß ich nicht wielange ich das Auto behalten möchte.
Ob sich diese großen Veränderrungen für eine oder maxximal saison lohnen.
Das bleibt noch die Überraschnung.
Aber nen Chip kommt rein denke ich mal, wenn am 01.8 bei mir die Gebrauchtwagengarantie erloschen ist.
Die hab ich ja immer noch.
Edit :
Kann ich einfach ein GTI Tacho + Blende kaufen und einfach das Tacho weglassen und mein normales Tacho und die GTI Blende ohne Probleme übernehmen?
Ich hab überlegt zu meinen Tacho mir endlich die GTI Tachoblende zubesorgen und zu ersetzen, würde viel schöner aussehen =D
Die Frage ist nur ob alles dann auch passt und genau funktioniert.
Vielen Dank für die Antworten im Vorraus!
Diese Felgen sollten es übrigends werden :
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Liebe Grüße
Charlie
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