Beiträge von Tom1979
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Also, hier die Teilenummer:
1J6 807 521 C B41 (kostet in Ö um die 45 Euro exkl. MWSt).Welche ESD passen, weiss ich auch nicht so genau, hab lange gesucht, um wirklich einen passenden zu finden, hab schliesslich den vom Leon Topsport/Cupra gekauft.
Theoretisch müssten alle passen, die für den Leon mit Heckschürzenausschnitt (Topsport/Cupra) sind. -
So, war grad nachmessen! Sind nicht ganz 65 mm.
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Den Durchmesser weiss ich nicht, muss ich mal nachmessen!!!
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Hier die Teilenummern:
3B1 867 171 C NPX Abdeckung für Fahrzeuge mit elektrischen Fensterhebern vorn und hinten
2x 1J0 867 172 C NPX Türgriff mit Alueinlage für Beifahrer und Fondpassagier (Beifahrerseite)
1J0 867 171 C NPX Türgriff mit Alueinlage für Fondpassagier (Fahrerseite)Jedes der Teile kostet 41,04 Euro exkl. MWSt (in Österreich), also gesamt 164,16 ohne MWSt.
mfg
Tom -
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Bei VW sind die ESD nicht geschraubt. Geht vom Vorschalldämpfer bis zum Endschalldämpfer in einem, wird bei Skoda auch nicht anders sein. Also wenn man wechseln will, muss man erst mal das Rohr zwischen Vorschalldämpfer und Endschalldämpfer durchschneiden. Dann gibts dazu eine Schelle, die man dann fürs zusammenmachen braucht.
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Kennst Du niemanden mit einem Octavia RS? Ich hab nämlich auch bevor ich den ESD vom Leon bestellt hab, bei meinem Bekannten (hat einen Leon Topsport TDI) alles genau nachgemessen.
Wenn nicht, fahr mal zu einem Skoda Händler und mach ne Probefahrt, dann kannst ja auch alles nachmessen. -
Jetzt ist beim Auspuff das Problem, dass Du keinen 4 Motion hast, und der Auspuff vom V6 Variant eben für einen 4 Motion ist...
Das ist nun wirklich ein Problem, aber ich werd mich mal umsehen, es ist sicherlich was zu finden! Ich hab ja schliesslich auch einen Endtopf gefunden, der ohne Schweisserei passt. -
TheZero:
Es gibt ja auch für einen Bora Variant V6 4 Motion eine eigene Heckspoilerlippe (1J9 807 521 B - Estate V6 4 Motion, satinblack). Hat der einen Ausschnitt für den Auspuff??? Nur, gibts dann auch den passenden Auspuff dazu???
Ich kann mich eigentlich gar nicht erinnern, dass es den V6 auch im Bora Variant gab bzw. gibt. -
Der Ton ist überhaupt nicht anders! Ist ja im Prinzip der gleiche Endschalldämpfer wie vom Golf, nur eben mit verchromten Endrohren.
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Mit den Rohren muss ich mir eh noch was überlegen, um sie bisschen höher zu bekommen.
Ich hab auch vorher überlegt, ob ich mit nur Endrohre anschweisse, aber mich hätten die verchromten Endrohre und die "S"-Rohre fast genau soviel gekostet wie der ESD.
Listenpreis ESD: 249,77 Euro (in Österreich, in Deutschland wird er sicher um einiges billiger sein). Man bedenke aber, dass die Rohre bis zum Endschalldämpfer verchromt sind!!!
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Hallo,
möchte Euch hiermit von meinem erfolgreichen Projekt, einen Leon TopSport Endschalldämpfer mit einer V6 Heckschürze auf meinen Golf zu montieren.
Hab 5 Wochen auf den ESD gewartet, drum hats so lange gedauert.Die Endrohre des ESD passen genau mit der Aussparung der V6-Heckschürze zusammen, es sind beim ESD keinerlei Umbauarbeiten nötig. Nur die bekannten Änderungen an der V6 Heckschürze sind halt zu machen (Heckblech abflexen, Ausschnitt für Abschleppöse nicht an der richtigen Stelle).
Hier die Bilder:
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Wie Ihr auf diesem Bild sehen könnt, hab ich den Ausschnitt der Abschleppösenaussparung etwas "erweitert". Geht ganz einfach mit einem Stanley-Messer. Und man kann den Ausschnitt sowieso fast nicht erkennen, ausser man legt sich hinter das Auto.
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Ich kann Euch sagen, in Natura sieht das ganze noch viiiiiel besser aus! Und ich bin nun endlich glücklich, da ich schon 5 Wochen auf diesen Tag gewartet habe.
mfg
Tom -
Also bei mir gabs überhaupt keine Probleme. Ich hab ihn ausgebaut, hab in der Zwischenzeit keine Zündung eingeschaltet, das Auto gesperrt oder sonst was gemacht. Nach dem Einbau funktionierte alles ganz normal, nur dass die Meldung kam "SERVICE JETZT", was aber nicht mit dem Tachoausbau zu tun hat.
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Tachoringe sind montiert:
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