der einbau + vermessung kostet mich garnix...
lediglich die eintragung und bevor ich das eintragen lasse werd ich wohl ne probefahrt machen... bin schon mehrere fahrwerke gefahren und kann auch gleich sagen obs mir gefällt oder nich.
mfg marko
PS: ihr habt sicherlich recht aber ich werde es wohl trotzdem probieren, nen kollege von mir fährt nen formel k gewinde in seinem tigra und das fahrwerk ist echt nicht schlecht bei ihm hat schon ca 30tkm damit gefahren hier sagen auch alle das ist müll.
danke erst mal für die beiträge wenn auch teilweise nicht nötig gewesen! aber das geht ja nicht anders in diesem forum*g* (nich böse gemeint)
hmm ich weiss ja nich wo ihr alle das geld wegholt aber ich bin kfz mechatroniker in der ausbildung 2tes lehrjahr und hab nicht soviel geld wie mansch anderer hier!
kommt halt auf jeden euro an...
ich hab mir ein limit von 300€ gesetzt das steht für mich fest wenn ich dafür nen gewinde krich auch gut aber dem ist ja nicht so deshalb will ich nen statisches 60/40. wenns mir hinten dann zu hoch is gibts auch noch andere federn...
ausserdem werde ich diese auto sher warscheinlich nächstes jahr verkaufen und deshalb nicht mehr sehr viel geld darein stecken aber nen fahrwerk muss noch sein...
eigentlich hab ich mich schon entscheiden weil ich das hr cupkit nicht für unter 300€ bekommen werde wie es aussieht werde ich das supersport fahrwerk 60/40 kaufen und testen wenns ganz bescheiden ist wird das halt wieder bei ebay verkauft!
mir würd ja auch nen gutes gebrauchtes fahrwerk reichen aber da ist wohl schwer ranzukommen.
mfg marko
PS: wenn ihr was habt einfach anbieten
hi leute,
ich wollte mir diesen monat noch nen fahrwerk zu legen, soll aber nich so teuer sein und federn will ich auch nicht weil meine dämpfer schon ca 140tkm alt sind.
preis sollte nicht über 300€ betragen.
härte sollte schon da sein weil ich auf kartfeeling stehe*g*
hab gehört das hr cup kit soll schön straff und gut sein? stimmt das?
und was kostet das hr fahrwerk in 60/40 ca?
und was haltet ihr von dem supersport fahrwerk auch 60/40?
@forumshändler könnt mir ja nen paar angebote machen wenn ihr wollt...
mfg marko
hatte auch ein klappern am schiebe dach...
unter der blende sitzt bzw saß der sechskant schlüssel zum manuelen schließen, diesen habe ich rausgenommen und ins handschuh fach gelegt und nu is gut mit klappern....
mfg marko
da du gestern eine längere strecke gefahren bist, könnte es auch sein das dein ladestromregler an der lima defekt ist und somit die batt. überladen worden ist... also ggf batterie schrott.
mfg marko
das mit den spiegel verstell knöpfen hab ich auch vor...
hat mal jemand pics wie es im inneren der tür aussieht mit den fensterhebern zum nachrüsten???
wäre nett wenn ihr die hier posten könntet..
mfg marko
hab auch die nachrüstaeros von bosch find die echt gut kosten ca 35€...
hab mal ihrgendwo gehört das die originalen wischerblätter um die 60€ kosten...
mfg marko
hey leute,
hab heute post von meiner versicherung bekommen (devk) bezüglich meinem kleinen auffahr unfall im herbst letzten jahres...
meine versicherung musste den schaden meines unfall gegners bezahlen, dieser belief sich auf ca 4500€.
deshalb wurde ich jetzt höher eingestuft. von 140% auf 155%
musste bei 140% ca 200€ vierteljährlich bezahlen. jetzt soll ich über 400€ im vierteljahr bezahlen, als grund es fallen alle tarife wie geragen fahrzeug laufleistung usw weg.
aber 400€ hab ich nicht zur verfügung bin kfz azubi im 2. lj.
was jetzt machen? kennt ihr versicherungen die günstiger sind? bessere tarife?
was bezahlt ihr ca?bei wieviel %?
golf verkaufen und ne schrottkarre fahren bis ich wieder runter gestuft werde will ich eigentlich nicht.
brauch mein auto auch jeden tag um zur arbeit zu kommen. ca 40km nur für arbeit am tag...
was würdet ihr machen?
will auch nicht von meinen eltern finanziert werden... ´muss das selber hinbekommen.
mfg marko
es muss wohl was drann sein denn wir dürfen in der werkstatt auch nur so eine spezial paste beim bremsen einbau benutzen (bei fahrzeugen mit abs) aber hab selber noch nie von problemen mitn abs durch kupferpaste gehört...
aber gibt ja genügend andere pasten dafür warum dann nicht benutzen
mfg marko
hey leute,
hab mir jetzt auch erstmal nen paar felgen zu gelegt, zwar nur in 17" aber das sollte für mich erstmal reichen...
nur jetzt meine frage:
ich habe vorne und hinten 8" breite felgen,
möchte aber das die reifen sich etwas bzw etwas mehr auf der felge ziehen...
wenns geht vorne etwas mehr wie hinten.
ich habe folgende größen zur auswahl:
VA: 205/40; HA: 225/35
VA: 205/50; HA: 225/45
VA: 215/45; HA: 225/45
was meint ihr?
ich denke die erste kombi ist wohl die "flacheste" oder?
die zweite vari. ist der 50er querschnitt etwas hoch.?
und drei ist nen kompromiss...
was würdet ihr mir empfehlen?
zu beachten wären auch noch preise? sollten jetzt nicht die teuersten reifen sein...
PS: an die händler hier unter uns:
könntet ihr mir mal nen paar preise zu den oben genannten reifen sagen?
PPS: sind übrigends asa ar1 frontpoliert
hmm aufm grill steht was von turbo...
ob da wohl was drann ist?
hmm
zieh doch einfach mal den ölpeil stab heraus und guck ob dort unten metall späne drann sind...
es KÖNNTE schon etwas verraten...
verlass dich aber nich drauf*g*
hallo leute,
hat jemand von euch schonmal so ein formel k gewinde fahrwerk
verbaut gehabt???
federbeine sollen ja vollverzinkt sein...?
hab mir mal so ein fahrwerk auf der motorshow angesehen,
von aussen sah das garnich mal so schlecht aus.
aber ihrgendeinen grund muss es jawohl haben das man es für 300€ bekommt oder was meint ihr?
ist bestimmt so das nach nen paar tkm die stoßdämpfer leer sind oder?
vllt hat das ja jemand verbaut und kann mal kurz erfahrungen damit berichten...
mfg marko
PS: werd mir aber wohl trotzdem das highsport holen*gg*
marcelvs
kannst mir mal nen angebot für das fk highsport per pn schicken?
wäre nett.
hi leute,
vllt könnt ihr mir ja so helfen.
seid heute morgen ruckelt mein auto stark wenn ich z.b. im 4ten gang 60 fahre und nur das gas halte also nich beschleunige oder langsamer werde.
woran kann das liegen???
drosselklappe hab ich schon gereinigt
zündkabel durchgemessen (alle 5,9 bis 6,1kohm)
zündkerzen angeguckt sehen noch ok aus bischen dunkler wie rehbraun
fehlerspeicher ist leer...
was könnte man in betracht ziehen was wahrscheinlich ist?
es gibt vieles was es sein könnte....
mfg marko
hi,
hab mir das heute auch mal angeguckt wie das bei meinem 1,4er aussieht.
muss auch son kunststoff stück runterdrücken.
werde mich morgen mal drin versuchen den schaltknauf zu kürzen.
denke mal es wird nen komplett umbau*g*
mfg marko
PS: wenn es klappt mach ich pics
