fAsT:
Kannst du mir sagen, wieviel du dafür gezahlt hast?!
@all:
Oder hat hier noch jemand einfach die original Heckschürze lackieren lassen?! Kann mir nicht vorstellen, dass ich der einzige bin, der das machen möchte bzw. gemacht hat! Wie teuer ist das denn ungefähr?!?!?!?
Gruß
Kann mir nochmal jemand erklären, wie das mit dem Radio funktionieren soll?! Hab das Standard RCD300 Radio, Golf V 1.4!
Hab nämlich den Einschaltknopf und Menu gleichzeitig gedrückt und nix passiert....?!?
Gruß
Hallo,
Wie teuer ist die Lackierung der original Golf V Heckschürze in Black Magic Perleffekt? Kann der Lack auf diesem Kunststoff überhaupt halten? Hat vielleicht jemand Bilder von einer original lackierten G5 Heckschürze?
Wäre euch wirklich sehr dankbar, wenn ihr mir das kurz sagen könntet!
Gruß
" Bei Fahrzeugen mit Radio zukünftig Dachantenne (wie beim Golf IV) zusätzlich zu einer Heckscheibenantenne
wird Telefon, Navi oder Standheizung bestellt, gibt es eine 'Haifischflossen-Antenne' "
(Quelle: http://www.michaelneuhaus.de/golf5/golf5modjahr.htm#2006)
Also sollte das mit Attrappe eigentlich funktionieren oder?! Also einfach zum Freundlichen latschen, kaufen und dann dran machen oder wie?! Wie sieht das Teil eigentlich aus?!
MfG, Toby
Gibts da wirklich keine Lösung?! Irgendwie mittels VagCom freischalten oder so?!
Gruß Toby
ZitatAlles anzeigenOriginal von Lysander
Es gibt auch ne Serienantennenstrappe! =) =) =) Original von VW seit Mj06
1K0 035 507 E (für Telefon oder Standheizung) 37,87€
1K0 035 507 F (kombiantenne f. Navi / Telefon / Standheizung) 85,26€
1K0 035 507 D (Antennenatrappe) 11,25€
Gruß
Ly
Wie sieht das mit der Antennenatrappe aus?! Kann man die einfach gegen die original Stabantenne tauschen?! Und wie ist das mit dem Empfang?! Hat der Golf V nicht noch eine Antenne in der Heckscheibe integriert, womit man dann das Radiosignal empfangen könnte?!
Gruß Toby
Hey, kann hier mal jemand ein Bild eines schwarzen Golf V mit diesen Blinkern reinstellen?!
MfG, Toby
Hier mal nen sehr interessanter Bericht aus der AutoBild dazu:
http://www.autobild.de/projekt…php?pos=5&artikel_id=7071
Gruß Toby
Weiß das denn niemand?! Kann ich aus den bei VW gemachten Daten leider nicht erkennen.... und warum haben sie den 105PS 1.6er denn nicht weiterverwendet?!
Toby
aha...... wieder was gelernt! Aber das stimmt auch, weil der Motor sich wirklich so verhält wie dort beschrieben, gut aus unteren Drehzahlen und abfallende Leistung bei hohen Drehzahlen, Ruckeln etc.... interessant, interessant....
Ist der 1.6 im GolfV oder Audi A3 auch wieder ein 8V, dass heißt auch wieder dergleiche Motor oder anders?! Weil der hat ja auch nur 102PS?! Weiß das jemand?!
mfg, toby
Ja moin,
bin zwar leider nun nicht mehr im Besitz dieses in meinen Augen top Motors, aber mir brennt die Frage schon seit langem auf der Zunge:
Wofür steht bitte das SR bei 1.6SR?!?
Weiß das jemand?! Sauger....?!
MfG, Toby
Hi,
Motor: 1.6SR 8V
Tankinhalt: 49liter + 6liter Reserve
Absoluter Rekord: 823km, bis Reserve angezapft wurde!
Kommentar: 6 Stunden lang konstant mit 110km/h an die Nordsee geschlichen.... und das ohne GRA!!! 
Hatte kein Geld mehr.... 
Gruß Toby
Cooler Thread, war wirklich schon überfällig....
So, mein 1.6SR wurde im schönen April 1998 mit der Karosserie verheiratet und hat bis zum heutigen Tag 116.500km gelaufen...
Im Großen und Ganzen bin ich eigentlich sehr zufrieden mit dem Motor, war bislang nur der LMM oder der Temperaturfühler (weiß ich nicht mehr so genau). Verbrauch min. 5,8l/100km, max. 11-12/100km, normal 8-9l/100km, Öl-Verbrauch relativ hoch... unruhiger Leerlauf, Stottern bei Vollgas unter 2000rpm!
Bin aber etwas enttäuscht vom Rest des Wagens: Drehzahlfühler am linken vorderen Rad (130€), Quietschen im Fahrwerk bei Querbewegungen, Mikroschalter an der Beifahrertür defekt (was kostet das?!), Wisch-Wasser Düse am Heckwischer drehte sich mit, Spiegelheizung am linken Außenspiegel sehr schwach, Bremsschläuche kaputt, Nebelscheinwerfer rechts defekt, Abnutzungen am Interieur (Softlack blättert ab etc.).... aber nach 8 Jahren ist das vielleicht normal?!?
Gruß Toby
So....
hab das ganze nun mal etwas länger beobachtet.... das scheint fast so was wie ein Wackelkontakt zu sein. Erstens flackert das Symbol immer etwas wenn man genauer hinschaut und zweitens geht es manchmal auch einfach wieder aus und das ABS funktioniert perfekt.... da kann doch irgendwie das Steuergerät nicht kaputt sein, oder?!
Bitte um eure Hilfe....
Tobi
Hallo,
habe heute festgestellt, dass ich auch das Problem habe, dass meine ABS Leuchte nun während der gesamten Fahrt aufleuchtet. Was soll ich jetzt tun, bin wirklich ratlos?!? Wie kann ich diese Kabel oder Radsensoren kontrollieren bzw. reparieren?!
Tobi
