Beiträge von Samply

jo, jetzt nimm mal 30° Grad und geh runter, da kannst du die Felge fast nebendran stellen und es reicht noch.

Aber du hast recht . . . *mich korrigieren lass*

Entweder das, oder ne richtige Nase voll nehmen, dsa macht die Autofahrt dann angenehmer.

... verleiht Flügel ...

Naja, es riecht in einigen Fällen etwas nach Lösungsmittel, kommt vom Kleber und ist abhängig von der Kleberwahl.

Aber fürs Fahren nicht wirklich von Bedeutung, außer man hat ne Allergie dagegen.

1J6 035 235 B - Halter für CD-Wechsler - 24,60 EUR

Zitat

Passt die eventuell auch für andere CD-Wechsler als für den original VW Wechsler?

Wenn der andere Wechsler die selben außenmaße hat und die Halterungen übereinstimmen, dann ja.

Und dran rum basteln kannst du, ist dünnes Metall. Aber nicht übertreiben

Es gibt da so Firmen die heißen Glaserei oder ähnlich , die machen das den ganzen Tag.

Selber machen kannst du vergessen, du brauchst nen speziellen Kleber und ein Dichtungsgummi, das solltest du wirklich machen lassen.

Ist keine große Sache, du bringst das Auto hin und nen Tag später kannst es wieder abholen, der Kleber braucht 24Std. zum trocken und 72 Std. um auszuhärten.

225 Reifen auf ner 8,5x18 ist meines Erachtens kein Problem, es ist dabei auch zu nterscheiden was über den Radkasten übersteht, es darf lediglich die Abrollfläche( Profilfläche) nicht über die Radkästen überstehen, dein Felgen Baum - wenn ich das mal so nenn darf - kann ruhig überstehen.

Also meiner Erfahrung nach ist diese Größe kein Problem, auch nicht bei der Tieferlegung.

Hinten kannst du, wenn du keine Distanzscheiben oder Adapterplatten verbaut hast auch 235/40 aufziehen bei solchen Felgen. (Nicht bei 8,5x18 ich empfehle dann schon 9,5x18)

Um ne Eintragung wirste nicht rum kommen, wenn du was anderes als das, was jetzt schon drin ist, verbaust.

Nicht so teuer ist auslegungssache, ich hätte dir jetzt zu nem Gewindefahrwerk mit Härteverstellung geraten - sind etwas teurer um die 800-1000 EUR. Dafür kannst du dir die Härte einstellen wie du willst und tiefer musst du garnicht oder nur soviel wie es dir in den Kram passt.

Alternative sind auch Federn (20mm oder so) allerdings schreibst du, dass deine Dämpfer schon "schwimmen" und bei dem Alter, da müssen/sollten demnächst sowieso neue Dämpfer rein.

NEWS:

Hab gerade mit In-Pro telefoniert, nächsten Freitag geht Infomaterial an mich raus, dann kann ich euch mehr zum Preis und eventuell anderem sagen.

Zitat

Original von Golf4-ler.tdi
Ich bin am verzweifeln hab schon ne Mail an In Pro geschickt das ich die wohl gerne Testenm würd aber da hat sich nix gerührt
Ich will die doch haben.
Verstehe nicht warum die sich gar nicht melden ???

du brauchst Zeit wenn du sowas per Email versuchst, es kann Wochen dauern bis die Antworten.

Ruf an, das geht schneller. Aber ich hab da wenig Hoffnung, die werdendir sagen, dass du sie kaufen sollst. Mit testen ist da nix, die wissen dass sie gut sind und die kennen auch alle Macken.

was es alles gibt im Netz

genau das meinte ich, danke

is ja easy . . . sags doch gleich Frag mal Sunseeker, der hat da was schönes mit -ich glaube- Cliffort Sirene gemacht.

Frag ihn einfach mal, das klingt wirklich super

das mit dem richtigen Ton treffen ist eine Frage der Alarmanlage und nicht der sirene, kommt ganz aufdie Impulslänge an.

Es könnte z.B. so klingen: klick mich

bei der 6 ton sirene kommts auf den impuls an, wenn deine alarmanlage einen dauerimpuls ausgibt, dann hörst du sie alle.

Meine hat immer nur ein kurzes signal ausgegeben, deshalb hat meine dann immer *mepp mepp mepp mepp* gemacht

... egal ... in meinem Golf hatte ich nen Schocksensor verbaut, da ging etwa einmal im Monat die Alarmanlagen an, wenn ne Katze aufs Auto gesprungen ist.

Ich hatte 2 129db Sirenen verbaut, das hat nicht nur die unmittelbare Nachbarschaft gehört.

Es gibt aber wirklich welche, dieLeiser sind ich grübel auchschon die ganze Zeit, wenns mir wieder einfällt, dann poste ichs

ich glaub die Mods werden es dir nach sehen . . .