Beiträge von Tino

  • Wie tief ist er wirklich?????

    mein fahrwerk (FK-gewindefahrwerk) ist auch bis gewindeende geschraubt. abstand radmitte zur bördelkante betragen ca. 30 cm.
    p.s. ich pers. würde mir nie federn kaufen - teile da also deine meinung, dass du da an der falschen stelle gespart hast ;)

  • ich haaaaab ihn - meinen subwoofer :))

    bitte bitte - geb doch immer gern tips (einmal wenn ich was weiß *g*)


    also der bass hat ja eine doppelschwingspule..... eine vierkanal olympus (HiFonics) hat er nicht verkraftet.


    ich pers. besitze ne atlas und hab keine probleme damit. bin voll zufrieden. würde ich dir auch empfehlen.....

  • ich haaaaab ihn - meinen subwoofer :))

    der woofer ist echt nicht schlecht - der muss echt genial spielen (hab ihn nie hören können). leider ist er im auto nur ne halbe stunde gelaufen - danach war er "brett hart". die membran hat sich keinen mm mehr bewegt. war aber ein leistungsschuß (keine garantie) - also aufpassen!!! :)

  • Distanzscheiben

    einen wunderschönen guten morgen zusammen,


    auf grund der unterschiedlichen meinungen habe ich mal kurz beim tüv angerufen. (hätte ich eigentlich vorher auch drauf kommen können) naja, so haben wir wenigstens ne info mehr.


    also:


    die distanzscheiben werden nur in verbindung mit den felgen geprüft.


    noch nen schönen sonnigen tag
    echt geiles wetter, würde gern mein baby ausfahren - muss aber arbeiten *snief*

  • Streit mit dem VW-Autoaus

    naja - der ganze fuhrpark ist ja mit fk-gewindefahrwerken ausgerüstet, da ist das mit den schlüsseln kein problem.
    und das mit der schiene ist auch so ein problem... ganz böd sind die ja auch nicht. soll ich mich dumm stellen..... "es waren vielleicht die heinzelmännchen" :-)))
    naja - ein versuch ist es wert. von diesem vw-haus hab ich jetzt entgültig die schnauze voll.
    ach ja - das mit dem orginalfahrwerk..... ich fahr doch net mit hochhaus raum, bräuchte ja dann einen "schemmel" zum einsteigen *g*


    naja - wir werden sehen - aber sooo leicht geb ich mich net geschlagen.


    der kampf ist eröffnet - möge der bessere gewinnen! :rolleyes:

  • Streit mit dem VW-Autoaus

    für die, die es interessiert......


    habe gerade kurzfristig eine mail an VW formoliert..... hier mal der text:


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    Sehr geehrte Damen und Herren,


    bis jetzt war ich mit VW ganz zufrieden. Die ganze Familie fährt von uns Volkswagen. Auf dem Hof steht ein Vento, ein Passat, ein Golf und dann noch mein Golf - ein vierer. Es wird überlegt noch einen Passat anzuschaffen, aber heutiges Ereignis stellt alles in den Schatten. Hier geht es zwar nicht um VW selbst, aber um einen Vertragshändler von Ihnen.
    Hier gab es schon öfters ein paar Beschwerden/Bemängelungen von meiner Seite. Beispielsweise wurde für das Entfernen des TDI + Golf Schriftzuges über 100 EURO verlangt. Das kam mir dann doch etwas zu hoch vor und hab das ganze reklamiert. Sie haben sich dann dafür auch entschuldigt. Bei nächsten mal wurden mir Tüv-Gebühren verrechnet, die ich einen Tag vorher bereits bezahlt hatte. Lauter so kleine Dinge.... aber jetzt ist das "Fass voll". Der heutige Tropfen, nein schon eher LITER hat das Fass zum Überlaufen gebracht.
    Folgende Situation.
    Im Jahr 2001 habe ich mir ein Gewindefahrwerk der Fima FK einbauen lassen. Das ganze wurde von dem Autohaus bestellt und auch eingebaut. Als ich das Fahrzeug abholen wollte, wurde mir mitgeteilt, dass das Orginalfahrwerk weggeworfen wurde. Naja - das war jetzt nicht so schlimm. Die Gewindeschlüssel hab ich auch nciht bekommen, auch nicht nach mehreren Nachfragen. Ist ja auch noch nicht so tragisch. Vor ca. 2 Monaten ist mein vorderer rechter Stoßdämpfer kaputt gegangen. Er hat richtig "durchgeschlagen". Das hab ich bei der besagten VW Werkstatt reklamiert und es wurde eine Ersatzpatrone bei FK bestellt. Dem Mitarbeiter von VW teilte ich aber mit, dass ich weder für Material noch für Ein- und Ausbau aufkommen werde, da das Fahrwerk gerade mal ein 3/4 Jahr alt war. "Sehen wir mal" bekam ich als Antwort (Das Fahrwerk war derzeit unter Tüv-Werten eingestellt). Lieferzeit über 8 WOCHEN!!!!! Ein Mietauto hab ich nicht in Anspruch genommen. Zwischenzeitlich hatte ich Kundendienst. Hierbei wurde festgestellt, dass die hintern Dämpfer Öl verlieren. Mit einem Verkäufer hat dann das ganze bei FK reklamiert und ließ sich ein neues Fahrwerk schicken, da es anscheinend ein Materialrfehler ist und der linke noch intakte Dämpfer auf sich warten lässt. So weit war ich auch noch ganz zufrieden. So heute habe ich mein Fahrzeug abgeholt und hierbei wurde mir eine Rechnung von über 600 Euro präsentiert. Ich hab dann das Autohaus darauf hingewiesen, dass ein Fehler vorliegen muss. Jetzt wurde ich zurecht gewiesen, dass doch das Fahrwerk unter Tüv-Einstellungen war und somit auch keine Garntie vorhanden war. Fand diese Zurechtweisung also bodenlose Frechheit, denn vorher hat niemand ein Wort darüber verloren - geschweige mich darauf hingewiesen. Natürlich wurde ich gleich gefragt ob ich mit der Karte zahlen möchte.... Ich hatte leider keine dabei, aber das war kein Problem - ich sollte halt ne Einzugsermächtigung unterschreiben. Empfand das ganze als ziemlich penetrant (ich bekäme ja mein Geld wieder zurück wenn FK das ganze geprüft hat) Tolle Auskunft, dann bleibt nur noch der Streit mit den Ein- und Ausbaukosten. Daheim hab ich gleich pers. bei FK angerufen und dort wurde mir mitgeteilt, dass das Fahrwerk erst geprüft werden muss. Aber FK sei sehr kulant in solchen Dingen. Weiß nicht ob dem Autohaus viel an seinem Kunden liegt. Meine pers. Meinung ist, dass das Autohaus nur nicht die Ein- und Ausbaukosten bzw. Spureinstellung übernehmen will und das ganze auf mich abwälzen will mit dieser Begründung "keine Tüv-Einstellung" keine Garantie. Das Fahrwerk war aber schon in der Tüv-Einstellung defekt, aber das interessiert niemanden. Es ist jetzt nur Fakt, dass ich heute in der aktuellen Einstellung (unterhalb der Tüv-Werte) zum Wechseln des Fahrwerkes gegeben habe. Hätte ich wahrscheinlich das Fahrwerk kurz vorher so eingestellt, das alles o.k. ist - hätte bestimmt niemand was gesagt. Das ist für mich keine Art... echt nicht. Bin richtig enttäuscht. Weiter Unstimmigkeiten..... Wenn ich bezahlen muss, wenn ich unterhalb der Tüv-Werte liege - warum sind dann Kosten für die hinteren zwei Dämpfer angefallen, denn diese waren im zulässigen Tüv-Bereich.
    Dieses Verhalten der VW-Werkstatt verstehe weder ich noch mein Bekanntenkreis und in diesen Bekanntenkreis wird fast nur VW gefahren. Das Verhalten dieser Werkstatt zieht halt immer Rückschlüsse auf VW. Tja - VW ist eben immer im Hinterkopf und in diesem Falle auch bzw. LEIDER im negativen Sinne.
    Ich verbleibe und hoffe auf baldige Antwort.
    MfG
    Tino Weimann


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    hoffe das ganze bewirkt auch was!!!!

  • Brücken der Nebelschlusßeuchten

    Hallo zusammen,


    momentan scheint mir das Glück nicht hold zu sein......
    Hab bis jetzt die Bremslichter mit den Nebelschlußleuchten gebrückt. Seit dem VW-Treffen in Dettelbach am Samstag blinkt bei mir im Cockpit die gelbe Spirale (Tempomat und Bremslichter gingen nicht mehr). Also Fehler im Steuergerät. VW führt diesen Fehler auf das Brücken der Nebelschlussleuchten zurück. (Mit der Begründung, dass jetzt die Doppelte Leistung fließt)
    Nun an euch Technikfreaks stimmt das, kann das wirklich sein?

  • Streit mit dem VW-Autoaus

    erstmal danke für euer mitgefühl...... bin mal gespannt wie das ganze endet.


    @ak7


    also ich habe von fk nur gutes zu berichten. bei uns sind alle fahrzeuge mit fk-gewindefahrwerken ausgestattet. hatten noch nie probleme. hab vorhin mit fk selbst telefoniert. die meinten, dass sie sehr kulant sein. auch wenn mal ein auto unterhalb der tüv-werte sei. ich sollte am mittwoch oder donnerstag nochmal anrufen wenn das fahrwerk zur analyse da sei. das alles geht wahrscheinlich auf kulanz. bleibt nur noch die frage mit dem aus- und einbau offen. ich glaub dem vw-autohaus ist es auch egal, ob sie nen kunden verlieren - hauptsache die haben jetzt ihr geld.


    @mogul2018


    nochmal zum material. die vorderen dämpfer waren ca. 4 cm unter den tüv-werten. die hinteren dämpfer waren im tüv-bereich, sind aber dennoch kaputt gegangen.


    naja - we will see


    ein niedergeschlagener tino
    *schnief*
    mir jetzt nen strick nehm und mich erschieß ;(

  • Streit mit dem VW-Autoaus

    Fehler in der Beschreibung....


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    So, VW hat sich von FK ein neues Fahrwerk schicken lassen, weil der vordere rechte Dämpfer (der war noch heile) bestimmt auch bald defekt sei


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    ich mein natürlich den vorderen linken dämpfer...... sorry bin in RAGE :(