:] tja,hatte eigentlich auch vor den LuFi unter die stosstange zu verlegen.aber wenns ich mir so ueberlege dann lass ich das doch lieber.hier in kroatien hatts zwar nicht SO viel regen wie bei euch in deutschland,aber dafuer sind die strassen eher ne sandpiste.werd wahrscheinlich nen A.I.T. von bonrath in die fahrerseite einbauen und nen K&N plattefilter einbauen.hat zwar no sound ,dafuer laenger fun.hier gibts edelstahlanlagen ab Kat fuer rund 200EUR.endrohrvarianten nach wahl, lautstaerke der anlage ebenfalls.wenns soweit ist dann brauch ich kein ansauggeraeusch mehr. 
Beiträge von jady28de
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:wb:
alles klar leute,dann sag ich halt nicht mehr meine meinung und basta.....wenn man den K&N bis in die stosstange verlegt,da wo die oeffnung ist,wird der dann bei regen kein wasser ansaugen???also ich mein jetzt nur.....
hab was zu thread beigetragen,zufrieden??
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das artet ja wie bei den opelanern aus,schlimm schlimm.also ich machs jetzt anders.ich downloade mir dieses soundfile runter und wenn ich durch die city fahre lass ich die cd laufen.logo,anlage wird bis zum anschlag aufgedreht. na dann werden manche benziner aber eifersuechtig
solltet ihr auch machen,dann kann keiner sagen ein nagler bringt keinen sound :] -
hey sorry leute,aber als ehemaliger opel-fahrer sag ich nur dass das hier bald so ausartet wie bei den opelanern.vielleicht sollten wir alle ohne lufigehaeuse rumfahren und nen 15cm dicken schlauch zur stosstange legen und anstelle von fettem geat aus der anlage mit nem aufgenommenem soundfile rumheitzen.
NA???? wie findet ihr das?????????? -
soweit ich das weiss muss der LuFi mehr kaltluft bekommen als beim benziner.dieser wird nicht so "heiss" wie ein nagler.verbessert mich wenns nicht stimmt.aber hab sowas in nem anderen thread gelesen.man muesste dann weder nen extraschlauch fuer die kaltluft verlegen.
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EFH hab ich auch,sowie elek.glasdach.das mit dem kabel find ich gut,werd mich mal schlau machen. danke.
mfg jady -
komfortsystem mit ZV. leider ohne FFB.aber wieso muss ein konaktschalter zum kofferraum hin??
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hey was geht denn heut ab? sind denn soviele heut online??
@ son goku
dachte es kostet mehr.find ich gut.noch was, koennte es probs wegen passgenauigkeit oder kabelbelegung geben?? -
sonst wartet man "jahrelang" auf ne antwort, aber heut nicht . was machst du denn freiteg abend zu hause???
ne ne du,ich hoere da nix "nageln".
muss nochmal meinen nagler anschmeissen -
leider ist das ein 98er modell.(HEUUUUULLLL!!!). kann man das nicht nachruesten??kostet bestimmt wieder soviel,wie fuern satz reifen,oder?? -
hi peoples,
bei meinem 4er tdi hab ich mir mal probeweise so n unifilter wie den 57i montiert,hatte zwar ein dumpferes ansauggeraeusch,aber der soundcheck von KW hoert sich fuer mich nachbenziner an. koennte ein G3 2,0l sein.eventuell war das vielleicht sogar nur ein sportauspuff den man da hoert.fuer mich ist das kein TDIler -
hi TDI racer. fahr doch mal bei ner anderen VW-werkstatt vorbei.wenn du so viel AB faehrst duerfte das ja kein beinbruch sein.oder frag mal beim ADAC nach,was die dazu meinen.
mfg jady -
hi leute,hab da mal ne frage da es sich eigentlich um mein problem handelt.hab zwar keine alarmanlage drin,aber die komfortfunktion.kann ich da was machen dass die blinker beim oeffnen oder verschliessen auch blinken???so mit relais oder so?' -
hi leute,
ich hab mir auch schon gedanken ueber sowas gemacht.hab auch schon ne loesung.hol mir die FB von INPRO m320s, dann hol ich von VW die hinteren tuerklinken und bau diese vorne ein.ne lenkradkralle hab ich schon gekauft.sieht zwar sch..... aus, aber es tut seinen zweck.wenns wieder kohle gibt,dann auch ne gute alarmanlage :] -
@ son goku,
was sollen die bilder darstellen,sind das die inneren schloesser im zerlegten zustand???