Beiträge von ethanoly

Hallo,

suche leisen und haltbaren 205/55 16 für einen 1,4 TSI Sportsvans aus 2015.

Bisher ist er auf Michelin EnergySaver gelaufen. Immerhin knapp 9 Jahre bis zu den jetzigen ~3mm. Vielleicht ging die nächste Saison noch, aber man hält mal die Augen schon offen...

Grundsätzlich tausche ich Reifen immer durch mit Seitenwechsel der Hinterräder, wenn diese nach vorne kommen.

Ein sportlicher Anspruch besteht NICHT.

Auch schrecken mich Reifen wie der Fulda EcoControl HP² (den halte ich nach anderer Erfahrung für absolut brauchbar und günstig) oder der sehr ähnliche Reifen von Sava nicht.

Ausgeschlossen sind Reifen aus China. Ebenso möchte ich z.B. Kumho, Hankook, Maxxis eher meiden.

Sind bestimmte Reifen auszuschließen?

Wird Bridgestone tatsächlich gerne mal laut?

Sind die Michelin EnergySaver(+) noch immer das Maß aller Dinge in Bezug auf genannte Ansprüche?

Danke

g3FreAK

Welcher 1,4TSI genau? Hast du einen Motorcode?

Ich denke wenn das e20 kommt, werden die Hersteller viel schneller die Freigaben parat haben.

Zumal viele neue Fahrzeuge das sowieso schon können, z.B. BMW durchgängig, wenn ich nicht irre.

Man könnte Super e5 quasi abschaffen...

Zitat von Ultrakurz

Und die hat sich bestätigt. Es sind genug Motoren mit E85 verrreckt.

Es geht bisher nur um e20. ?

Die Angst hat man bei e10 ja auch schon geschürt.

https://www.auto-motor-und-spo…per-e20-erste-tankstelle/

Was denkt ihr?

Wer e10 tankenkann, kann sicher auch e20 tanken...ich werde es tun, sobald verfügbar, der 1,6er BSE wird bestimmt damit laufen können.

Ich bin früher selbstgemischt bis zu e50 im ollen 1,8 Golf III AAM gefahren.

Kann man sich die Heckleuchten denn nicht dazucodieren lassen?

Du siehst mit Abblendlicht am Tag ernsthaft besser? In welchen Situationen denn das?

Ansonsten ist ein TFL dem Xenon grundsätzlich überlegen, weil es komplett anders abstrahlt, nämlich hoch und weit gestreut, damit man dich von vorne besser sieht.

Ich hätte jetzt auch irgendwie den Sensor bei seiner Arbeit gestört und ihn abgedeckt.

Dauerhaft Xenon?

Das ist bei Tag so ziemlich die schlechtest sichtbare Lichtquelle im Sinne eines TFLs.

Hallo,

der BSE hat bisher knapp 150.000km gelaufen.

Zu Beginn hatte er etwa 40.000km immer VW-Service mit 5w30 nach ACEA C3 bzw. 50400/50700 genossen und alle 12.000km frisches Öl bekommen. (Erstbesitzer)

Danach gab es bis 100.000km 5w40 verschiedener Hersteller, mal Vollsynthetik, mal HC.

Vor 35.000km habe ich wieder 5w30, diesmal nach ACEA A3/B4 mit 50200, eingegossen. Es waren HC-Synthese und GTL.

Weiterhin hat das Auto keinen Ölverbrauch oder sonstige Abnormalitäten gezeigt, dafür aber merklich weniger Benzinverbrauch (5,8l/100km).

Die Umstände sind seit Anbeginn gleich: Pendlerauto (40km einfach) ohne großen Stadtanteil mit nur wenigen Kurzstrecken, dafür viel Landstraße und etwas gemütlicher (Berufsverkehrs-)Autobahn.

Momentan ist Shell Helix Ultra 5w30 verfüllt.

Beim jährlichen Wechsel bzw. spätestens nach 15.000km würde ich bleiben.

Wer hat Erfahrungen mit 0w30 im BSE?

Hallo,

lässt sich das Motoröl des CZCA absaugen?

Vielleicht gibt es hier Erfahrungen dazu, wieviel abzusaugen ist, wieviel zurückbleibt oder ob das gar nicht gelingt.

Danke