Beiträge von krischanjay

stifler
Ein KW V1 Inoxline...

Wie schon geschrieben, ist das Fahrwerk nun drin und auch der Auspuff dran. Leider ist das Auto noch arg dreckig...

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Leider klappert bzw. poltert es vorne noch kräftig bei Unebenheiten. Muss diese Tage mal wieder auf die Bühne und schauen, woran das nun liegt. Totaler Müll.

Dann kommen auch endlich mal größere Schlappen rauf. Habe nun jeweils einen Satz Detroit 18" mit Winter- sowie mit Sommerreifen und werde die erstmal fahren. Größere Felgen gibts dann evtl. bei günstiger Gelegenheit.

So, habe das Auto jetzt wieder und keine Ahnung, was es ist. Der Wagen ist vorne nun gerade mal nur 20-30mm tiefer zum Test und es klackert kurzen Schlägen und bei großen Bodenwellen in der Straße gibts halt auch Geräusche. Die Schraube im Radkasten kann es nicht sein, da ich noch die Serienbereifung drauf habe... Dafür sitzt der Reifen ja viel zu weit im Radkasten um daran zu schleifen!?

Habe aber mal Fotos gemacht und bitte euch zu schauen, ob da alles 1a eingebaut ist. Hab ja selbst nicht zu 100% den Plan, wie das perfekt aussehen muss. Für mich sehe ich da keinen Fehler.

Und die Behauptung meines Mechanikers, dass ich andere Koppelstangen bräuchte und es deswegen klappert, kann ich beim Golf V, genau wie ihr, auch nicht nachvollziehen... Scheisse...

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So, das Fahrwerk ist jetzt eingebaut und bald gibt es Bilder. Bin leider noch 800 km von meinem Auto entfernt, aber mache sie dann bald.

Gibt aber noch Probleme mit dem Stabi/Koppelstangen oder anderen Dinge, die arge Geräusche machen. Wäre super, wenn ihr mal im Fahrwerks-Forum reinschauen könntet... Danke!

Habe gerade mein Gewinde (KW Var. 1) einbauen lassen. Nun ist es vorne nicht gerade allzu tief (denke 50 mm oder so), aber bei starken Unebenheiten klackert/schleift es schon vorne lt. meines Meisters.

Er meint, ich bräuchte "kürzere Stabis", dann würde es auch tiefer gehen. Denke mal er meint wohl kürzere Koppelstangen. Gibt es auch beim Golf V, wie damals beim Golf IV, einen anderen Stabi oder andere Koppelstangen, die ab einer bestimmten Tieferlegung notwendig sind?

Kann euch das Ganze nur vom Hörensagen erzählen, da ich 800 km weit weg von meinem Auto bin und es selbst noch nicht gesehen hab.

Was kann da Geräusche machen bei Fahrbahnunebenheiten?

Dachte beim Golf V reicht der Fahrwerkseinbau um tief zu kommen...

Zitat

Original von Silent Viper

und am besten gleich Edition 30 Lenkrad,Schaltknauf und Handbremse hinterher sonst sehen die Fußmattenkeder so einsam aus

Wäre absolut traumhaft ja! Aber sowas muss noch ein wenig warten...

Zitat

Original von FSI Ben
Sehr schön dein Golf, halt uns auf dem Lauf.

Wie sind den die Philips Leuchtmittel oder hast du die noch nicht? Die will ich mir nämlich auch kaufen

Habe sie schon drin und bin von der Optik her zufrieden. Die Lichtausbeute kann ich noch nicht beurteilen, da ich momentan nie im dunkeln fahre. Das kann noch dauern!

Ging jetzt super fix, wo ich über die Kabel Bescheid wusste. Keine 15 Min. für den Einbau pro Sitz...

So, jetzt sind endlich beide Vordersitze drin. Freue mich echt den Schritt gemacht zu haben, da diese einen nahezu Neuzustand haben und ich meine alten Sitze direkt verkaufen konnte. Von daher hat es gar nicht soo viel gekostet.

Und den Fehlerspeicher habe ich auch noch fix löschen lassen, da ich heute mit nur einem Sitz unterwegs war und daher der Airbag-Fehler aufgetaucht ist.

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Richtig. Der zweite Sitz kommt am Dienstag rein...

Siehe mein Posting direkt vor dir....

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Original von Higgi582
Schick schick,

aber warum verkaufst Du die Spoilerlippe, die könntest Du doch noch anbauen?!

Weil ich erstmal nur die schwarzen Spoiler anbaue. Und in 1-2 Jahren gibts dann die echte Edition 30-Verspoilerung in Rot-Schwarz...

Problem ist gelöst....

Danke für Eure Hilfe. Habe jetzt einfach nur den gelben Stecker vom Airbag verbunden. Und den Rest konnte ich ja nun weg lassen, da mein Auto die Sitzüberprüfung nicht unterstützt und der Sitz keine Heizung hat.

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So, die GTI B-Säulen sind nun auch dran. Nur die Stecker von den Sitzen machen noch Probleme (siehe Innenraum-Forum). Werde da wohl dann nur den Airbagstecker anschließen, da meine neuen Sitze keine Sitzheizung mehr haben und mein Sportline keine Aufnahme für die Sitzbelegserkennung.

Dazu noch kurz ne Feinstaubplakette geholt, die GTI-Scheinwerfer einstellen lassen, ein paar fehlende Schrauben für die Front mitgenommen und die Reparaturhistorie durchgecheckt. Alles kostenlos bei VW.

Zitat

Original von smubob
jep sieht geil aus !
weiter so ...

vielleicht nochn lippschen?

Lippe ist doch schon dran. Und erstmal gibts nur die schwarzen Anbauteile. Den richtigen Edition 30-Look dann mal 2009 oder 2010.

Edit:So, mein Problem mit dem Steckern am GTI-Sitz hat sich jetzt auch erledigt. Leider fehlte mir jedoch der Kabelbaum vom zweiten Sitz, so dass ich heute nur den Fahrersitz einbauen konnte und der Beifahrersitz noch bis Dienstag warten muss.

Dafür hab ich aber noch die B-Säule vom GTI rangesetzt. Kleine aber feine Änderung, wenn man drauf achtet. Es geht also voran!

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Habe ein "kleines" Problem beim Einbau meiner GTI-Sitze (Sitze hergestellt 10/2004) in meinen Sportline (Baujahr 2004, Sitze hergestellt 2003 bzw. Anfang 2004). Die Stecker passen nicht! Habe es bisher nur mal beim Beifahrersitz probiert, aber beim Fahrersitz habe ich das gleiche Problem...

Bei meinem Sitz aus dem Sportline habe ich zum einen den gelben Stecker (Airbag?) und einen großen breiten Schwarzen. Der GTI-Sitz hat dagegen neben dem gelben Stecker, der gleich ist wie bei meinem Sportline, nur einen klitzekleinen schwarzen Stecker. Somit passt der ja bei weitem nicht in meine Halterung im Auto. Was nun?

Meine aktuellen Sitze sind manuell mit Lordosenverstellung und Sitzheizung ohne Easy-Entry. Die GTI-Sitze sind auch manuell mit Lordosenverstellung, aber ich weiß nicht, ob sie eine Sitzheizung haben!

Auch hat mein Sportline-Sitz (siehe Foto) noch so eine komische Box unter dem Sitz. Ist das ein Relais oder so? Und wenn ja, wofür?

Wie kann ich sie nun einbauen bzw. welche der ganzen Nummern auf den Bildern sind was? Kennt sich hier einer aus? Habe hier mal zwei der ganzen Bilder klein dargestellt. Schaut es euch unten auf den Links bitte mal an.

Kann ich die Stecker bzw. Kabel vom Sportline-Sitz irgendwie am GTI anschließen? Oder muss ich den großen schwarzen Stecker vom Sportline irgendwie umbauen an den kleinen GTI-Stecker?

Hilfe! Danke...

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GTI-Sitze:
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http://www.christianjaeger.eu/tdi/pics/0810_sitze/gti02.jpg
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http://www.christianjaeger.eu/tdi/pics/0810_sitze/gti04.jpg

Sportline-Sitze:
http://www.christianjaeger.eu/…810_sitze/sportline01.jpg
http://www.christianjaeger.eu/…810_sitze/sportline02.jpg
http://www.christianjaeger.eu/…810_sitze/sportline03.jpg
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So, der erste Tag des Umbaus ist abgeschlossen!

Habe die GTI-Front zuerst einmal angepasst durch viel Sägen und Schneiden und zusätzlich am Schloßträger bzw. dem Schutz davor rumgeschnitten. Hat dann super gepasst. Nur die Stecker vom Nebelscheinwerfer mussten auch noch getauscht werden. Und zusätzlich dabei gleich noch die GTI-Scheinwerfer mit Philips X-treme Power in Abblend- und Fernlicht verbaut. Schaut schon aus wie ein Großer von vorne...

Und ja, die SWRA-Kappen haben noch ein leicht anderes Rot. Muss ich nochmal lacken lassen.

Morgen geht es dann ran, die Sitze einzubauen und evtl. die B-Säule zu tauschen.

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Zitat

Original von TDI-Tom
Na das hört sich doch gut an! Bin schon auf deinen Umbau gespannt, das wird bestimmt wieder ein so schicker Golf wie es der IVer auch schon war!!!

O.T: Was hast du eigentlich für ne Cam?

Das ist eine Sony DSC-R1. Ist schon ein paar Tage älter, aber genau richtig für mich. Super Objektiv von Carl-Zeiss und dazu alles auf Bedienerfreundlichkeit getrimmt mit festem Objektiv.