Beiträge von Mummelratz

Also an dem Flexrohr liegt es sicher nicht. Da genehmigt der sich nur ein bissle Sprit mehr. Mein Flexrohr ist auch durch gewesen. Gleicher Motor. Endgeschwindigkeit hab ich aber trotzdem erreicht.
Tausch mal lieber Deinen LMM aus.

Es wäre vielleicht hilfreich, wenn Du Deinen Motorkennbuchstaben und den Ausdruck des Fehlerspeichers hier mal postest

Wie oben angegeben verkaufe ich 2 Bremssattelträger und die zugehörigen Wasserleitbleche für die 288mm Bremsanlage der Golf IV Plattform. Sie stammen aus meinem Auto und sind unfallfrei.
Die Teile wurden sandgestrahlt und die Bleche mattschwarz lackiert. Die Sattelträger habe ich blank gelassen, damit sie eventuell nach eigenen Vorstellungen angemalt werden können.

Der Komplettpreis liegt bei 149,00€

Fotos gibt es bei Interesse per email. Bitte dazu kurze PN an mich.
Ergänzung:

Teilenummer Bremsträger re + li: 3B0 615 125
Verkaufspreis Bremsträger: 167,79 € x 2 Stück = 335,58 €

Teilenummer Ableitblech re: 1J0 615 311A
Teilenummer Ableitblech li: 1J0 615 312A
Verkaufspreis Ableitblech: 6,90 € x 2 Stück = 13,80 €

Verkaufspreis neu gesamt: 349,38 €


Mein ultimativer Verkaufspreis von nur 149,00€ ist inkl.Versandkosten!!

Der Laden bei dem ich arbeite, nennt sich Zoll Bin da Techniker

Zitat

Hab ne gebrauchte (6 Monate) Northstar NSB90 für 180€ bekommen. Top Batterie in meinen Augen.

Jo, die kenn ich auch! Die baue ich regelmäßig als Zusatzbatterie in unsere T5 Transporter ein. Mal abgesehen vom Gewicht (schlappe 37Kg) bringt die echt Leistung! An dieser Batterie hängen bei uns die Standheizung, 1 Spannungswandler mit Laptop, Kopierer und Drucker. Telefon läuft auch noch drüber, ebenso wie eine BOS Doppelfunkanlage. 8 Stunden volle Power ohne schlapp zu machen, das ist eine riesige Leistung und das Beste was ich bisher am Markt gesehen habe! Die herkömliche, serienmäßige, stinknormale Starterbatterie riss da schon nach 20 Minuten die Hufe hoch.
Die Northstar ist dann nach dieser Zeit auch wirklich alle und möchte schnellstmöglich wieder geladen werden, aber im Gegensatz zu einer normalen Batterie ist die echt der Hammer. Neu kostet die übrigens 225,00 Raketen im Batterie-Shop beim Autoteile-Hermann.

Bei einem Jahr hast Du ganz schlechte Karten, würde ich mal sagen. Und wenn die Werkstatt auf dem Standpunkt steht, dass all die Teile die sie gewechselt haben, defekts sind...dazu kann ich nur sagen: Warum hast Du Dir all diese Teile nicht aushändigen lassen?
Jetzt nach einem Jahr der Werkstatt ein Fehlverhalten nachzuweisen, ist seher schwierig! Ich würde mal, sagen Du hast hier ganz heftig Lehrgeld gelassen......Passiert Dir bestimmt jetzt kein zweites mal...

Zitat

Sorry das ich mich so aufreg, aber wegen diesem *zensiert* hatte ich 2500 € reparatur kosten und es war nur die "Liebe" Leistungsendstufe für Original NEU 193 €! Also nix für ungut!

Selber schuld, wenn Du das bezahlt hast! Nach bisher gültiger Rechstsprechung ist es so, dass Du so eine Tauscherei von Komponenten zur Fehlerbehebung rein auf Verdacht nicht bezahlen musst!
Wie lange ist das denn bei Dir her? Möglicherweise kannst Du das zuviel bezahlte Geld ja noch zurückfordern! Bei 2,5 k€ würde ich mich aber schon mal mit dem Chef der Werkstatt unterhalten wollen. Und wenn das nix fruchtet, würde ich mir eine Rechtsberatung einholen!

Wäre mal interessant zu wissen, wie genau Du die Teile angeschlossen hast. Welche Maßnahmen hast Du denn zur Entstörung getroffen?

dazu werden sich noch der Zoll und die deutsche Märchensteuer addieren. Ob sich das dann noch tatsächlich rechnet...?

Müssen dringend die Lage im Iran ändern =)

Wobei die lange Anfahrt auch den Vorteil hat, die neue Programmierung auch gleich mal zu testen. Eben auch mal abseits der Ab auf einer gut ausgebauten B-Straße. Dass dabei natürlich eine Tankfüllung drauf gehen wird, dürfte aber auch klar sein, gelle :baby:

zodiac65

Dein Für und Wieder und Dein *habichdenmomentaufderlisteganzobenunddannwiedernicht* kann ich sehr gut verstehen. So schwanke ich auch seit langem auch hin und her. Und ich hab mich immer noch nicht so richtig entscheiden können. Aber SLS bleibt wohl als einziger übrig. Bei denen bin ich in letzter Zeit auch sehr oft zu Gast. Auf der Webseite zwar erst, aber ich denke dass ich da in nächster Zukunft mal persönlich aufschlagen werde.

Klick

Kann ich.

edit

Dann natürlich nicht. Da haste Recht! Ich bin davon ausgegangen, dass er `ne WFS 3 hat