Die Frage ist ja ob Du in Deinem TFi auch schon ein Serien Sport Fw drin hast. Sollte das so sein, dann macht es leider keinen Sinn. Solltest Du ein normales Serien (nicht Sport) FW drin haben , dann bringt es etwas. Wenn es aus einem V6 4Motion ist, dann ist es das Sportfahrwerk und liegt dann auch etwas besser.
Passen tut es auf jeden Fall, man muss nur auf die VA Lasten achten.
Solang Du eine Freigabe vom Reifenhersteller bekommst, das Du den auf einer 10er Felge fahren darfst ist es kein Pronlem. Natürlich darf es nicht überstehen oder irgendwo schleifen, was bei serien FW allerdings wohl nicht passiert.
Mein TÜV Prüfer sagte beim eintragen der 19 Zoll : Hauptsache wir kommen nicht unter ET12, dann klappt es immer, solang es nicht schleift. Bei mir haben beim eintragen 3 Monteure hinten drin gesessen, da nichts geschliffen hat wars kein Problem.
Das will ich sehen, wie Du das bei 1,98 hinbekommen willst *LÖL*
Da ist gut, dann sehen wir uns ja am Sonntag da.
Sage ich ja die ganze Zeit, allerdings wenn man sich natürlich so hinstellt, als ob man garnichts findet dann wird es nichts. Hab Boralady ja angeboten mit uns ab Pattensen zu fahren.
@IMYTA Wir treffen uns um 7 Uhr in Pattensen an der B3 fahren dann über die B3 bis Eschershausen, oben über den Ith nach Holzminden.
ZitatAlles anzeigenOriginal von UnDerDoG
Ja,endlich hab ich fast alles beiainander,fehlen nur noch 25 mm spurplatten je seite für hinten.
Jetz hab ich n paar fragen
1.Also,wegen den distanzscheiben,die muss man wohl trotz teilegutachten per einzelabnahme eintragen weil die reifengröße nicht im gutachten steht oder wie seh ich das? Kann ich dann auch No-Name Spplatten nehmen und per einzelabnahme eintragen? oder stressen die da schon?
Also wenn ein Gutachten dabei ist, dann geht es als normale Eintragung durch, da ein Festigkeitsgutachten vorliegt. No Name würd ich nicht zu raten, da könnte der TÜV Dir Ärger machen, höchstens wenn Du von der Fa eine Festigk. Gutachten hast, dann gehts per Einzelabnahme.
2.Dann,ich hab 20 mm scheiben hier rumliegen von nem kumpel,wenn ich die draufhaue hinten solang ich meine 25 er kaufe,und dem tüv prüfer sage,das sind 25 er die gerade drauf sind,denkt ihr der misst das nach? also kumpels meinten der tüv prüfer sei voll in ordnung und macht keine probleme.
Wenn er etwas schlau ist und nicht nur pfuscht, dann wird er zumindest die Nr. der Scheiben kontrollieren, anhand dieser sieht er dann die Breite und die weicht von den noch nicht gekauften ab. Also lass es lieber. Wenn Du Dir so einen TÜV Prüfer zum Freund machst, kannst Du da immer wieder hin gehen und er macht Dir keinen Ärger, merkt er aber Deine Lügerei, dann machst Du Dir damit keine Freunde.
3.Ich hab ja 215/35/18 er reifen drauf auf den neuen felgen und im gutachten stehen nur 215/40/18 drin,muss ich die felgen dann per einzelabnahme eintragen lassen? der Tüvprüfer meinte ich brauch nen Tachotest damit der mir die 35 er einträgt aber weiß eben net ob ers dann per E.A. einträgt oder mit teilegutachten.
Wenn er eine Angleichung will, dann mach eine. Kostet ca 40€ . Hab mit meinen 19 Zoll auch eine gemacht. Bei meinen 8,5x18 mit 215/35 war es allerdings nicht nötig. Ohne trägt er es auch nicht als Einz. Abn. ein.
4.Hinten hab ich das FK Highsport ganz runtergeschraubt und es sind noch gut 2 cm platz zwischen reifen und kotflügel,laut gutachten darf man aber ja nur 55mm runter? die frage ist eher,darf man denn die verstellringe komplett runtermachen damit man den 1 cm noch runter kommt? oder sagt der tüv prüfer dann ob ich nicht ganz dicht sei?
Die Tiefe ist Ermessenssache des TÜV Prüfers. Er ist ja der "TÜV", demnach kann er selbstr den von ihm tüvgeprüften Bereich festlegen. Wenn nichts schleift und der TÜV es OK findet, kannst Du den Teller auch komplett runterschrauben.
5.Sind denn federwegbegrenzer erlaubt? wenn ich die beim tüv drin habe?
Natürlich sind die erlaubt, bei mir sind 2 auf der VA sogar mit eingetragen.
yoa wenn mir noch was einfällt füge ichs hinzu
gruß
ZitatOriginal von DerAlex
Ihr Verpasser könnt ja wenn Lust und Laune besteht zum VW-FORUM in Castrop Rauxel kommen. Steht ja auch auf der Website.
Super schlecht, auf gar keinen Fall. da spar ich mir den Weg. Waren das letzte Mal vor 3 Jahren da.
ZitatOriginal von RabbitGTI
Wassen jetzt ? ich fahre
Ist ja mein reden !
Also wenn Du Deinen flamemaker da über Nacht gut stehen lassen kannst, dann würd ich den doch gleich nehmen. Ist doch sonst eine üble Fahrerei oder nicht ?
Ja, da kann man das Standlicht doch aber auch ausbauen. Die Fassungen sind doch gleich. Da muss es dochne TN für geben.
Gibt es für den G4 eine US Standlichtbeleuchtung für die Scheinwerfer ? Wenn ja, hat einer die TN für die 2 Fadenbirnchen plus Fassung ?
Habe zur Zeit die Bad Box drin, allerdings gehen die oft kaputt. Bei mir ist zur Zeit eine schon wieder kaputt. Daher meine Frage.
Habe Xenon SWs Modell 03 (mit aufgeschr. Steuer Geräten) drin
Ja ein paar, wenn es mal ausnahmsweise nicht geregnet hat. Hoffentlich ist es jetzt langsam mal gut mit Regnerei !
Endlich mal ein Frühaufsteher. Wir treffen uns um 7 Uhr in Pattensen südlich von Hannover. Dann werden wir spätestens um 8 da sein. Lassen es wie jedes jahr durch die Berge fliegen.
Boralady Komisch, das Thema mit dem verfahren kenn ich doch schon von Geile Karre ? Haben wir ja schon ausgiebig diskutiert.
Ich habe einen Satz 18 Zoll mit Reifen per DPD verschickt. Beim Baumarkt ein paar Umzug Kartons gekauft, zurecht geschnitten und dann zum Shop. 4 Pakete für je 11€, wenn sie noch unter 29 KG wiegen. Das sollte allerdings noch klappen.
