Beiträge von derknipser

jap werden die gt6
die dinger wiegen 10kg, das is im bereich einer oz ultraleggera

reifen is noch die frage entweder kumho oder hankook
iwas was schmal baut bei 225/35 auf einer 8j felge

Verbaut ist ein KW V2 mit restgewinde (warte mitm verstellen noch auf die neuen räder

kömma das thema bitte jetz lassen *ggg*

zur abwechslung mal hier das neue rote logo an der front
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glaub du magst bullx einfach nicht *ggg*

hast du kulanz bekommen oder dergleichen bekommen?
bin da grad drann am abklären
eigentlich is es mir ja egal, wenns keine kulanz gibt kauf ich mir die teile und bau selber um

hab jetz mal bissl gegoogelt, weil mir das seit tagen keine ruhe lässt

hab einige fälle im internet gefunden, welche das selbe wie ich hatten (geräusch wärend der fahrt, beim auskuppeln geräusch weg)
war in allen der fällen der kompressor OBWOHL der normal zu arbeiten schien und auch keine fehler im fehlerspeicher

hab dann weitergegoogelt
es gab bei den gölfen und caddys bis juni 2007 wohl probleme mit den valeo klimakompressoren (starker abrieb und wellenbruch) welche auf kulanz getauscht wurden

njo aber mittlerweile is meiner 10 jahre alt (februar 2007 is meiner geboren worden) da wirds mit kulanz wohl eher schlecht aussehen

der ed30 ist und bleibt mein daily
da brauch ich keine 2-3k anlage drauf

danke, mach ich sowieso
Bei VW kauf ich sowas nicht, hab ja kan geldscheisser *gg*

ja klima war leer wie ich den wagen gekauft habe (wie lange kann ich allerdings nicht sagen)
ok also könnte der trockner eine fehlerquelle sein

ja is ein DSG fahrzeug, was auch immer das mit der klima zu tun hat bzw wie zusammenhängt
jedenfalls is, bzw war das geräusch immer nur wenn ich mit D, S oder eben manuell geschaltet, gefahren bin
im stand nicht

kontrastmittel hatten wir drinnen beim befüllen, und haben aber nichts gefunden

sensor mein ich diesen der neben den klimaeinfüllnippeln sitzt und der hat def. was mit der klima zu tun
egal wurde getauscht u fehler is weg *gg*

werd mir wohl mal nen neuen kondensator+trockner besorgen

Logo hab ich bekommen
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Den R32 Ansatz hab ich auch am Freitag abgeholt
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und ein Kumpel hat mir mal eine Felge zum Probestecken geliehen
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Find die garnicht so schlecht, da der ED30 für mich die Daily ist muss das Rad günstig sein aber dennoch hübsch
Jetz gehts ans Aga bestellen
werd mir wohl die BullX nehmen
hab mir einiges angehört und die hat mir doch am meisten zugesagt (klar edel01 usw usw auch geil, allerdings für ne daily fast schon zu laut)

hatte im fehlerspeicher was mit "kühlmitteltemperaturgeber" drinnen stehn
Also diesen getauscht und die leere klima ebenfalls befüllt
Halbe stunde am stand laufen lassen auf LOW, super schön kalt und alles bestens
Heute früh ebenfalls
Jetz nach der arbeit bläst nixmehr kalt und wenn ich auf D S oder Manuell fahre pfeift/ziscvt/säuselt es vorne mittig im innenraum
Wenn ich auf P schalte, is nach einigen sekunden das geräusch weg
Das ganze is nur auf manueller klima und auf auto
Auf econ is das geräusch nicht

Klimakompressor schaltet (sieht man ja an der drehzahl)

Wer eine idee?

Derzeit tut sich nicht soviel
Warte auf das rote GTI Logo
Das R32 Heck hol ich nächsten Freitag vom Händler meines Vertrauens ab
und ich hab günstig ein RNS510 geschossen, das hol ich ebenfalls nächste Woche ab

Weiters bin ich noch immer auf der suche nach 19er Felgen
will schwarze haben, weil ich aussen alles schwarz haben will
das schränkt natürlich ein, denn es muss ein design sein was auch bei schwarz nicht komplett untergeht

weil ma grad beim thema sind
kann bei mir im FIS menü auch das spiegelanklappen einstellen, allerdings is das den spiegeln relativ egal *gg*
is das immer im fis drinnen oder nur wenn man auch die hardware dazu hat? wenn ja wundert es mich, denn den punkt für die hupbestätigung beim absperren hab ich auch nicht im fis (hab auch keine DWA)

laufen ja
aber der typ war leider nicht da
werd das cabby jetz am hänger zu einem kumpel schleppen und dort alles fertig machen
der gleiche kumpel macht auch das pickerl beim auto also geht gleich alles in einem

mir persönlich gefallen die le mans (egal auf welchem auto) in gold am besten