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Beiträge von FRAGOLF
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Schöner dezenter Golf.
Hab ja auch die ASA´s drauf und muss meinen auch noch tieferlegen. Wie Tief ist deiner? Sieht aus wie 70-80 mm. Hast aber auch nix an den Kotflügeln gemacht oder? -
Zitat
Original von ChuckChillout
Alles relativ
Hier hab ich noch keinen damit gesehen; die einzige Felge wo ich spontan sagen würde "die fahren zu viele" wären RH Turbo.
Showtime: wirst ja immer besser im Preis
find ich auch. hab hier noch keinen mit den ASA Chrom gesehen, außer einen e46 mit 17 zöllern.
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Zitat
Original von Neo
Top-Preis. Hab für meine orfendtlich mehr gezahlt.allerdings 8x18 und 9x18 und versteckte ventile
ich habe auch 8x18 und 9x18
nur meine ventile haben sie trotzdem gefunden
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Also der kommt auf jeden fall noch tiefer.
Showtime: Ich habe die für 1550 bekommen, komplett neu mit Reifen und Montage. Ist das OK?
Was kosten die Ventilkappen, hast du ein paar auf Lager? Die wurden mir ja direkt geklaut.
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Oh man kaum sind die Felgen paar Tage drauf schon werden die Ventilkappen geklaut.
Also soll ich die Waschstrasse meiden? Nur bei uns stehen so viel doofe Bäume rum, dann kann ich jeden tag das Auto putzen.
So leute jetzt kommen die Bilder:
[Blockierte Grafik: http://mitglied.lycos.de/erciman/ASA-HL.JPG]
[Blockierte Grafik: http://mitglied.lycos.de/erciman/ASA-Seite1.JPG]
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Ah ja sorry, kommen morgen. Mein Bruder hat die Cam ständig bei sich auf der Arbeit. Aber wichtig wäre für mich zu wissen ob ich in die Waschstrasse kann ohne Kratzer zu haben. Kannst du das beantworten?
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Hallo Leute,
ich hab seit Samstag die ASA AR1 Chrom drauf in 8x18 / 9x18 und 225/40/18 Dunlop Sport Maxx.
Also die Felgen sehen einfach nur bombastisch aus.
Bin echt zu frieden, jetzt muss die Kiste noch nächsten Moant tiefergelegt werden.Kann mir vielleicht einer von euch ein paar Tipps zur Pflege geben.
Gibt es irgendwelche Mittel für die Chromfelgen oder einfach nur Wasser. Kann ich mit dem Auto unberuhigt in die Waschstrasse fahren ohne Angst um meine BLING BLING Felgen zu haben? -
Also der Fehlerspeicher hat nix gefunden, aber mein KFZ Meister hat dann mal diese Luftmassenwerte gecheckt und gesagt das die viel zu hoch sind und heute kommt der neue LMM für 75 euro rein.
Noch mal danke an alle
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Zitat
Original von ChuckChillout
Ladedruckregelventil; kostet AFAIK um die 45€.Ah ok, danke dir.
Ich hätte auch auf den Luftmassenmesser geschätzt, aber N75 ist mir neu. Ich lass heute mal den Fehlerspeicher auslesen. -
was ist denn das N75?
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Hallo,
ich brauch dringend hilfe.
Also ich hatte vor 2 wochen bei 2000 - 2300 Umdrehungen ein ruckeln, dann kam die Power wieder. Bin in die Werkstatt zum Fehler auslesen und da stand Lambdasonde. OK Lambdasonde letzte Woche mittwoch getauscht. Gestern Abend musste ich mit schrecken feststellen, dass meine Kiste jetzt gar nix mehr macht. Also er ruckelt in jedem Gang, zieht so gut wie gar nicht und bei kleinen Steigungen fällt die Geschwindigkeit auf der Autobahn ab. Das macht mir richtig Angst, weil er dann so heftig ruckelt und kaum wieder Power aufbauen kann. Anfangs geht er bis 160 und dann geht wieder gar nix. Weis jemand was das sein kann?Danke vorab für eine Info
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Also ich hab die Eisenmann Anlage ab Kat auf meinem 1,8 und das din ist einfach nur brutal laut. Super sportlich, kräftig Sound. Will es nicht mehr wegdenken. Verarbeitung und Passgenauigkeit 1a. Ich denke mal das die in die Original schürze passen müsste. Sieht man ja auch auf der Homepage, die haben da nix dran gemacht an der Hecklippe. Ich finde die Rohe nur etwas zu Kurz bei Eisenmann, denn ich habe ne andere Heckschürze und die Rohre sind jetzt ein wenig versteckt. Müsste eigentlich längere anschweißen lassen, jedoch finde ich das so auch ganz ok. Ist ganz dezent.
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Hallo,
würde mich auch mal interessieren wie das mit dem putzen von Chrom Felgen ist. Kann ich sorgenfrei in die Waschstrasse fahren, ohne das ich Kratzer bekomme?
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cool, danke.
sehen echt geil aus "freu"