Beiträge von Tosci

  • blaue alarm led verbaut

    Zitat

    Original von DaDom


    Das klingt ja echt gut. im grunde dürfte das ja auch kein problem sein. Einfach beim VW händler des vertrauens so eine abdeckung geholt, ich meine die, in der die led sitzt. die dann in die beifahrertürverkleidung eingebaut und dann die nötige spannung von der led in der fahrertür abgegriffen. So hab ichs auch bei meinem auch vor, aber ich weiss nciht genau, wie es sich dann mit der stromaufnahme verhält. Kann es evtl sein das die sensible elektronik da evtl einen schaden von nimmt ? Denn die stomaufnahme verdoppelt sich ja dann. aber normalerweise dürfte das ja nichts machen. wir reden hier ja nur von ein paar mA......


    Nun: Freiwillige zum testen vor.......


    HAbe dies bei mir genau so gemacht. Beide Seiten blinken blau. Funzt wunderbar.


    Vorwiderstände habe ich verwendet.


    Gruss
    Tosci

  • 1.4 16V mit 120/140PS - und es geht doch!

    Zitat

    Original von DerBen


    im vergleich zu was :O ;(


    sogar der 1.6er mit 30 PS mehr hat größere bremsen als der 1.4er ...


    1. kommt es auf die Ausstattungsvariante an wie groß die vorderen scheiben sind. Es gibt auch 1.4er die die 280er scheiben vorne verbaut haben.


    2. Die hinteren scheiben haben die gleiche größe wie die meisten GTI, Audi TT, etc. sind fast alles 232er scheiben.


    3. besitzen die vorderen bremsen auch den FS-III Bremssattel


    4. ist die bremsanlage locker bis 115 PS belastbar.


    5. Selbst eine originale Bremsanlage von Jubi oder R32 nach 3 Runden auf ner Strecke (z.Bsp. Hockenheimring) anfängt sich zu verabschieden, sodass es einfach überhaupt keinen Spass mehr macht.


    6. Warum soll VW eine Bremsanlage in ein Auto verbauen, die nicht ausreichend ist und welche eine negative Schlagzeile hervorrufen würde ??


    7. Der unterschied beim Bremsweg zwischen einem 1.4er und einem TDI gerade mal 3,8m beträgt. Diesen Unterschied von 3,8m weniger Bremsweg hat man auch innerhalb eines jeden anderen Fahrzeuges durch die Veränderung der Bereifung.


    Zudem kann man die Bremsleistung des 1.4ers nicht mit derer eines R32, Jubi etc. vergleichen, da diese Fahrzeuge:


    1. unterschiedliche Zielgruppen und damit auch unterschiedliche Erwartungen haben. Es wird niemals eine Mutti oder nen alten Papi geben, der mit seinem 1.4er das letzte fünktchen aus seiner Bremsanlage holt. Genauso wie es keinen R32 Fahrer geben wird, der sich über eine zu starke Bremsleistung beschwert (Wenn doch hattern knall).


    2. der 1.4er keine Rennmaschiene ist, mit der man aufm Ring unendlich viel Spaß haben wird.


    Gruss
    Tosci

  • 1.4 16V mit 120/140PS - und es geht doch!


    Bezüglich der vergebenen Leistungssteigerung gebe ich dir vollkommen recht. Doch wenns jmd. machen will soll er ;) Für die Kohle würde ich persönlich mir auch lieber nen anderen Golf holen.


    Ich denke schon das die Maschiene das mitmahct, zumindest solange wie man mit ihm "human" umgeht. Also warmfahren, kaltfahren, nicht immer volle Latte, etc.


    Gruss
    Tosci

  • 1.4 16V mit 120/140PS - und es geht doch!


    drehzahl dürfte um die 6000U/min 6200U/min liegen. Das macht ohne Probs mit, es sei denn du ziehst das 3stunden lang jeden tag durch ;)


    Gruss
    Tosci

  • Warnung vor den Eurolites Xenon !!!!!


    Dann is ja Suppi :D


    Gruss
    Tosci

  • Warnung vor den Eurolites Xenon !!!!!

    Zitat

    Original von tonyffo
    wie wärs mit ner schaltung das das standlich abgeschaltet wird wenn das ablendlich an ist.. hatte nicht sogar jmd. aus dem forum sowas?


    und was sagt der tüv?


    Find ich keine gute idee, wenn dir dann das Abblendlicht ausfällt haste nur noch eine seite die leuchtet. Der Gegenverkehr denkt du wärst nen Motorrad. Über evtl. fälle brauchen wir uns ja dann nicht mehr unterhalten !?!?!? :D


    Gruss
    Tosci

  • Ansaugverbesserung beim 1.4er

    Zitat

    Original von Bastian-HB



    das ist das abschirmblech vom krümmer - und der schlauch ist zur vorwärmung :O :O :O :O :O


    ne, er meint nen anderes röhrchen. die Warmluftzufuhr müßte bei allen gleich sein.

  • Ansaugverbesserung beim 1.4er

    der trichter is original vw, habe den bei mir auch drinne.


    EDIT:
    Warum manche einen trichter und manche eine direkte luftansaugung haben ist unergründet. gab es schonmal eine aufstellung darüber. So wie es damals rauskam ist es unabhängig ob du eine klima hast oder nicht. auch das MJ ist dabei nicht unbedingt von entscheidung.


    gruss
    tosci

  • Naben- bzw. Felgendeckel

    Zitat

    Original von golf4gti20v
    meine original VW Felgendeckel auf den 16" BBS sehen ziemlich schlecht aus (Lack abgeblättert)!


    Zitat

    Original von golf4gti20v
    BBS Aufkleber gibt es bei VW?


    Also ich weiß ja net, aber auf meinen GTI BBS Felgen ist das original VW-Logo drauf. Und so wie du geschrieben hast, gehe ich davon aus, das du die Original VW Deckel willst. Und die gibt es bei VW und bei EBAY. :D


    Gruss
    Tosci