Also ich hab die von Depo und die Passgenauigkeit ist wie bei den originalen. Kannst dir gerne in meiner Fahrzeugvorstellung mal anschauen, das sind die red/smoke. Gibts auch noch in etwas heller, sind dann glaube ich die red/crystal. Dicht sind sie auch und ich hab mein BCM noch auf LED codiert, dann gehen die mittleren beim Kofferraumöffnen aus, flackern nicht beim Starten etc. Also ich bin top zufrieden damit 
Beiträge von Tschaenning
-
-
@AlexFFM ich finds super, dass ihr jetzt die Sache sehr sehr ausführlich diskutiert habt, dennoch würde ich gerne wissen wann man direkte Vergleichsbilder der Ausleuchtung zu sehen bekommt. Wirklich schade, dass hierauf in den letzten Posts nicht mit einem Wort eingegangen wurde.
-
Alles anzeigen
[Blockierte Grafik: http://up.picr.de/27175960kr.png]
Auszug aus der aktuellen AutoBild zum Thema OSRAM LEDriving XENARC Xenon-Scheinwerfer für den VW Golf VI
http://osram.e-press-unicepta.…nt1733/pdf/3000024553.pdf
Sieht in Farbe so aus, das PDF weiter oben zeigt den kompletten Bericht:
[Blockierte Grafik: http://up.picr.de/27175924ad.jpg]
Wie siehts denn mit Tests zur Ausleuchtung aus? Jetzt wurden sie schon so schön eingebaut, Artikel darüber geschrieben, Video's gedreht aber noch kein Test? Für 749€ bin ich aktuell noch am überlegen. Ohne Tests auf gut Glück wirklich keine leichte Entscheidung...
-
ich hätte noch eins von meinem Comfortline rumliegen.. Aber nachdem du jetzt schon bestellt hast, bin ich wohl 12h zu spät
-
So, wie versprochen, hier mal ein paar Bilder vom aktuellen Stand.
Vor der Pflegeoffensive:
Forum5.jpgUnd danach (foamen, Handwäsche, kneten, polieren und versiegeln):
Forum4.jpgEs gab auch nochmal "Geschenke" von AHW, Bilder vom Innenraum folgen noch:
FB_IMG_1475233651699.jpg -
Bilder!
Kommen nächste Woche, versprochen!
-
Hallo zusammen,
mehr als ein Jahr nach Kauf möchte ich nun endlich meinen Dicken und auch gleich mich vorstellen. Ich heiße Yannic, bin 26 und komme aus Bayern, genauer gesagt Augsburg. Studiert habe ich bis letztes Jahr Maschinenbau und bin jetzt in der Produktentwicklung tätig.
Gekauft habe ich meinen Golf in bluegraphit Anfang August letzten Jahres und konnte die Finger natürlich nicht still halten.
Die "Basis" war ein 1,6 TDI mit 105 PS und Comfortline Ausstattung. Der sparsame Motor war leider ein Muss, da ich im Jahr knapp 40.000 km fahre.
Im Laufe der Zeit sind dann doch so einige Sachen dazu gekommen, aber macht euch am besten selber ein Bild.
Exterieur
- GTI-Kühlergrill mit MK VI Schriftzug + Wabengitter unten (Highlights mit bronze matt metallic)
- VW-Zeichen in schwarz Hochglanz (vorne Hintergrund in bronze matt metallic und Grundplatte hinten ebenfalls schwarz Hochglanz)
- Dunkle Spiegelblinker + LED Umfeldbeleuchtung + Türausstiegsbeleuchtung
- Nachrüstung original GTI/GTD/R(-Line) Dachkantenspoiler
- Nachrüstung RLS (mit neuer Windschutzscheibe, die ich wegen einem Steinschlag sowieso gebraucht hätte)
- Nachrüstung Nebelscheinwerfer
- LED-Rücklichter in red/smoke von Depo
- Heckwischer entfernt
- Golf-Schriftzug und Motorisierung entfernt
- Autec Fanatic 18“ mit Nexen N’Fera (225er)
- Sämtliche Birnen auf Osram Nightbreaker getauscht
Interieur
- Zierleisten mit Aluminiumoptik (schwarz) foliert
- Aufgrund RLS automatisch abblendenden Rückspiegel
- RCD310 > RCD 510 > Joying RNS VL-130
- Original Sportlenkrad
- Highline Fensterheber & Spiegelversteller
- LED-Innenraumbeleuchtung + Fußraumbeleuchtung
- R-Line Sitzembleme
- Nachrüstung Tempomat
- Edelstahlpedalerie
Codierungen
- Staging
- TFL-Kontrolleuchte ohne Kanada-Einstellung
- CH/LH auf Nebler
- Notbremsblinken
- Lineare Kühlmitteltemperaturanzeige
- Regenschließen
- Automatische Türverriegelung
- XDS aktiviert
- TT RS Lenkkennlinie
Pläne für die Zukunft
- Vordere Felgen in bronze matt metallic dippen
- Spiegelkappen in schwarz Hochglanz (aktuell in bronze matt metallic gedippt)
- 35/45er Eibach Federn
- Bremssättel in schwarz Hochglanz
- Heckscheibe und hintere seitliche Scheiben folieren
- Lenkradspange tauschen
- Nach dem STG-Update von VW eventuell mehr Leistung (130-140 PS + EcoTuning)
- Eventuell MFA+ oder MFA Premium
- + offen für Anregungen
Entsprechende Fotos kommen nächste Woche wenn er dann zumindest lacktechnisch für den Winter vorbereitet wurde. -
wenn ich mich richtig erinnere war es bei den B7 Scheinwerfern nicht...eigentlich ist das ja nur eine Selbstdiagnose bzw. Grundeinstellungsfindung für das dynamische Kurvenlicht (links rechts) bzw. ALWR( oben unten) .. da beides hier fehlt...logischerweise nicht...aber die Frage kann AlexFFM nochmal sicher beantworten.
Okay, dann wird sich meine Vermutung bestätigen. Schade eigentlich, finde das optisch schon ein Hingucker. Aber besser wirds ohne sein, da das alles Bauteile sind, die kaputt gehen können
-
Interessehalber:
Fahren diese Xenons beim Start genauso nach oben wie die originalen? Oder ist diese Einstellung abhängig von der ALWR, welche bei diesen Scheinwerfern ja nicht benötigt wird? -
Guten Morgen @AlexFFM,
wenn demnächst noch Bilder/Infos zur Ausleuchtung und der Vorbestellerpreis folgen, würde ich mich auch gerne für die schwarze Variante vormerken
