Hallo zusammen,
Ich habe mir jetzt sämtliche Beiträge zu der ALANZ Felge in der Suche durchgelesen, aber leider ohne Erfolg ♂️
Es gibt/gab ja hier einige User die diese Felge auf dem Golf gefahren sind, ich ich wollte mal fragen ob noch irgendwer eine Bescheinigung über die Traglast hat ?
Vielen Dank
Wollte noch berichten. Hab mir nun die HITACHI 9.2 gekauft und Verbaut, und bisher absolut NULL Probleme mehr.
Fährt 1A
Stößel ist max. halbes Jahr alt, aber ich werde es mir mal anschauen wie es aussieht. 
Ja, Leistung soll erstmal so bleiben. Danke für deine Aussage, dann spar ich mir erstmal das Ventil.
Hallo, ich biete hier meine ATE Bremse an. Sie ist in einem guten Zustand, und Bremst wirklich sehr gut.
Preis 400€ am liebsten Selbstabholer in raum Köln
Hi, ich muss das Thema auch mal aufgreifen. Ich habe auch noch die Hitachi 4.2 Verbaut, und ich habe beim Beschleunigen im 5 und 6 Gang im Oberen Drehzahlbereich abrupt keine Leistung mehr. Das Gaspedal ist dann für ca. 30sek wie Tod. Danach fährt er normal weiter.
Leistung ist 310 PS und 480NM
Denkt ihr es reicht diese Hitachi 9.2 zu Verbauen, oder sollte man auch dieses VAG Druckbegrenzungsventil 135bar Verbauen ?
Hitachi 9.2
135bar Ventil
Die 2 teile, und ich hab ruhe bis ca. 400 PS ?
Hallo, ich habe eine 4 Kolben ATE Bremsanlage zu Verkaufen. Näheres könnt ihr dem link entnehmen.
Top Bild
Hast du mal alle Unterdruckschläuche geprüft ob gerissen oder so ? Alle Schellen richtig angezogen ? Manchmal reissen sie genau an den Schellen.
Ich hätte so kein Bock zu Fahren, das nervt doch nur :-/ aber da ist jeder jeck wohl anders.
Hab mich schon gewundert warum ich deinen Wagen heute wieder in Schwarz gesehen habe. Die ganze Kohle fürs dippen, hättest besser mal in Leistung Investiert 
Dann erklär mir mal warum eine Welle, die durchgeschnitten wird, und dann mit 2 Schwachstellen (Schweissnähte) versehen wird, mehr aushalten soll wie eine dünne Welle aus Vollmaterial die 500NM aushält ?
Ich muss nach wie vor mit dem Kopf schütteln, wenn ich sehe wieviel Kohle die Leute für eine "Spezial" AW ausgeben. Ich fahre die SB für 80? seit 7000 KM ohne probs
Und beim Kumpel mit ISP Welle beim ersten richtigen Beschleunigen, Gelenk geschrottet XD
So nen verjüngten Müll würde ich mir Niemals ans Auto bauen. Aber da schwört jeder auf sein eigenes Ding.
Nachdem ich gefunden habe was man eindrücken muss, ging es total Easy. Danke leute....
Ok, dann war ich wohl etwas zu zärtlich zu den Schläuchen. Man will ja nix kaputt machen. Ich werde berichten.
Danke
Danke dir, nur ich hab noch keine Entriegelungstaste am Stecker entdeckt, so wie es da steht. :-/
