Beiträge von GolfPacific

Na dann Glückwunsch die BBS CH sind mMn mit die besten Felgen, die es überhaupt gibt...

Guck doch mal im Teilemarkt, ich glaub da werden grad zwei Stück verkauft....

Hab letztes We meine Sommerreifen drauf gemacht... Die Route 66 vom Pacific Golf halt....So und jetzt bin ich wieder in M und da schneit das doch gestern direkt mal!

Der Gesamtdurchmesser ist wahrscheinlich mit 17" + 205/40 ern zu gering...

Zitat

Original von Fantasy
Und wieso meldet die sich ab???

Na wahrscheinlich wollte die sich nur ausloggen..... :baby:

Echt mal! Behalten!

Sry is vll nich ganz korrekt, aber wenn die Dir das Ding ungefragt zuschickt, weil Du hast es ja storniert, da kann ich mich dunkel an so ne Rechtvorlesung an der Uni erinnern, wo es hies, was ungefragt zugeschickt wird, darf man behalten (aber nicht verwenden, das würde als Annahme der Lieferung gelten). Du darfst ihn Dir also irgendwo hinlegen, und vergessen. Irgendwann greift dann wohl das Gewohnheitsrecht, d.h. wenn man davon ausgehen muss, dass Du Dich dran gewöhnt hast, dass der jetzt Dir ist, dann wirst Du ihn verwenden dürfen.
Bin aber kein Jurist und geb Dir da jetzt mal keine Garantie drauf.

Auf der anderen Seite: Die hat sich abgemeldet. Was soll die jetzt machen? Sich wieder anmelden (unter nem neuen Namen) und sagen, sie hätte Dir das unter nem anderen Profil verkauft?? Würd schon was unglaubwürdig klingen, oder nich?

Also abwarten ob da überhaupt nochmal was kommt.

Also Tomason ist eine Marke der Kautschuk Verwertungs Gesellschaft mbH in Essen. Die waren wohl über 25 Jahre als Reifen-und Felgen-Händler tätig, und haben jetzt ihre eigene Felgenserie rausgebracht. Momentan gibt es drei Designs zur Auswahl.

Die Firma Tomason findet ihr hier: http://www.tomason.de !

P.S. Ich find die TN 1 auch Hammer! Glaub aber wegen der Farbe wirken die nich auf jedem Wagen so dolle....Naja bei weiß oder rot sicherlich mega!

Ja Getriebe sollte man direkt mit übernehmen... Is das einfachste, weil die Abstimmung ja auch direkt von Werk auf den Motor abgestimmt ist... Bremse wahrscheinlich auch, wobei das aufgrund der Gleichteilestrategie wohl noch die kleinste Hürde is....Ich weiß noch beim Golf 3 gabs für die starken Motoren die +Achse, die hatte dann auch nen anderen Sturz (bzw andere Aufnahme in den Dohmen) usw usw...

Die Frage, die ich mir an Deiner Stelle stellen würde ist, ob Du nicht für Deinen Golf + das Geld für die neue Machine+ Getriebe + Bremsanlage auch schon nen gleich alten Ver GTI bekommst.... =)

Mal von dem ganzen Kleingebrassels bei so nem Umbau abzusehen, der am meisten Zeit und Nerven raubt....

Ja Motorumbau lohnt sich halt auch ers, wenn man ne Machine günstig schießen kann und, was noch viel wichtiger is, den Umbau möglichst selbst machen kann.... sonst würd ich sagen spar die Kohle und hol Dir irgendwann nen stärkeren Wagen... =)

Ok Sondera... dann werd ich wohl noch was drauflegen müssen...

Aber 8L Durchschnittsverbrauch hab ich selbst bei sehr schneller Fahrweise noch nie geschafft....

Am We leg ich nochma 1500 drauf...

300.000.. Ja das wär schon was... Hab allerdings noch keinen IVer(oder Bora, a3 oder Leon ) gesehen, der soviel gelaufen hat...

Hab aber mal von nem Firmen-IVer gehört, der über 500.000 haben soll....Also abwarten, was noch so kommt....

Also meiner hat jetz ca. 120.000 mit drei Services geschafft... waren immer so 34 - 38.000 km.... Fahre allerdings fast nur Autobahn, und dann auch imer so 600 km am Stück... Auch immer nur so zwischen 120 und 140 Km/h, weil der Diesel kostet ja auch Geld!

Frage mich schon immer, wie man überhaupt die 50.000 km Intervalle schaffen soll... Da müsste ich ja wahrscheinlich dann immer 1.300 km am Stück mit 80 Km/h fahren, oder wie???

Touchy:
Also ich kann DIr nur raten, lass das LL wegmachen, bei nur Kurzstrecke kommste so günstiger weg....

@All:
Ich hab auch ma noch ne Frage zu dem Thema. In der Betriebsanleitung steht ja, man müsste das Öl mit der VW-Spezifikation 50601 verwenden. Das ist ein vollsynthetisches Motoröl, ich glaube es ist immer 0W-30er. Jetzt is mir mal aufgefallen, dass die beim Service (mit Zahnriemen für 1.000Eu bei VW in Bonn - Schon recht viel, oder?) da einfach das 5W-30er mit Spezifikation 50501 reingekippt haben. Is das eientlich i.O. so? Weil wenn das das gleiche Öl ist, hätte ich ja immer die 4-5 Euro pro Liter sparen können. :baby:

Ja nur das kleine viereckige Loch auf zwei Uhr fehlt bei dem Porscheteil... Aber sieht ja so aus, als würd das eh nich gebraucht... :baby:

Zur Not musste halt den Airbag stilllegen und austragen lassen...(Geht so was überhaupt?? Fragen über Fragen)

100 PS TDI EZ 05.2003 ca. 120.000km - Das sind ja über 40.000 pro Jahr

Dabei hab ich den erst seit zwei Jahren, damals hatte er noch 16.000.... - Das sind dann ja schon über 50.000km pro Jahr....eyeyey...

Bald brauch bald ich wohl nen neuen.

Was meint ihr? Schafft er die 300.000??

Hi Leute!

Fahre mit meinen Golf mehr als 70.000 im Jahr und jedesmal so 500-600 am Stück. Hab die stinknormalen Sitze und nach der Fahrt oft Rückenschmerzen (Nein, er ist nicht 125mm tiefergelegt). Hab den Sitz schon auf alle möglichen Arten eingestellt -> keine Änderung. Pausen und Gymnastik bringen nicht viel. Mein Rücken selbst kanns auch nich sein, der Doc sagt "alles Roger!"

Jetzt die Frage. Hat jemand mit den VW-Sportsitzen oder welchen ausm Zubehör ähnliche Erfahrungen gemacht. Fährt jemand ähnlich viel problemlos?
Will mir nicht unbedingt den Recaro Ortopäd für 2000 kaufen. Welche Sitze sind empfehlenswert?