Jap, das ist zu 99% das bekannte Ketten(spanner)problem...
Tausche die Kette, Kettenspanner und wenn man dran ist sowieso noch der Nockenwellenversteller mit Gehäuse (Reparatursatz), da das Gehäuse modifiziert wurde, und das alte sowieso Einlaufspuren hat (vermutlich).
Kettenspanner 06F 109 217 A
Reparatursatz NWV und Gehäuse 06F 198 088 D
Kette 06D 109 229 B
Gleiches Problem gehabt wie bei dir, seit der Reparatur alles wieder optimal