Beiträge von Tr0uBleMak3r

Ich gehe davon aus

Mal ein paar neue Bilder von mir [Blockierte Grafik: http://www.golf5gti.com/upload/smilies/ti_1265916721_6d0f.png]

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Und mein Favorit.... [Blockierte Grafik: http://www.golf5gti.com/upload/smilies/love.png]
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Gibt ein kleines Update
Das Bicolor Leder ist ausgezogen und Leder Alcantara kam rein, das ganze mit Recaro Sportster CS (mit Seitenairbag).
Rückschalen sind mit Carbon laminiert, denke mal das werde ich dann im Innenraum noch weiter führen.

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Ist ne schnelllebige Zeit [Blockierte Grafik: http://r15.imgfast.net/users/1512/85/86/22/smiles/677414.gif]

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Mal gegen den Mainstream [Blockierte Grafik: http://www.golf5gti.com/upload/smilies/bandit.png]
Schmidt VN Line - 3-teilig in 9,5x19

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Meinungen sind erwünscht [Blockierte Grafik: http://tts-freunde.de/forum/wcf/images/smilies/popcorn.gif]

Schwarz, so wie ich es eben gepostet habe.

Das Felgendrama nimmt keine Ende...
Die bestellten sind leider immernoch nicht da, also erstmal Übergangsräder montiert

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Um Himmelswillen
Nene, tiefer konnten die es wegen den Krallen net vermessen

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Zitat von miiChii__

Also ich bezweifel auch, dass das gut gehen wird...

Beide Kompressoren Kopf an Kopf, direkt am Schaumstoff und so gut wie kein Volumen zum Ansaugen. Selbst mit genügend Bauraum wird der Kompressor so mega heiß, dass man ihn normal nicht mehr mit der Hand anlangen kann.

Naja, im Golf hatte ich es ganz genauso verbaut.
Absolut 0 Probleme, und wirklich mehr Volumen war da auch nicht.
Wird schon schief gehen

Testfelge war die Inspi CSR1D, stand aber nie zur Diskussion das es die wird.

Wegen den Temperaturen mache ich mir so jetzt noch keine Sorgen.
Wenn es kritisch wird änder ich es nochmal um.

Ja, Die Alu Parts kommen schwarz, ebenso der Heckdiffusor und die restlichen Gitter der Stoßstange.

Will mal wieder was schreiben
Da ich leider noch immer auf mein Fahrwerk warte muss ich anderen Blödsinn verzapfen

Also erstmal Felge probegesteckt.
Design war egal, es ging um die Größe...10x19 (bei der mit ET43)
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Ergebnis soweit zufriedenstellend, bzw besser wie erwartet

Weiter gehts mit Probestecken
8,5x20 ET45, das sollten eigentlich meine sein für den Saisonstart.
Sah nicht schlecht aus aber geflasht hat es mich nicht!

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Also schnell wieder weg damit

Danach mal angefangen den Karren zu zerpflücken und das eine oder andere zum Lackierer zu geben.

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Dabei ist mir irgendwie nen RS Grill in die Front gesprungen
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Und nen Paar breite Backen um den kommenden Felgen genug Platz zu bieten
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Das war es auch erstmal schon wieder

Ja, ne Reserveradmulde hat der Koffer ja leider gar nicht.
Ich denke mal das ich irgendwie noch ne Möglichkeit zur be- bzw entlüftung einbauen werden.
Für die 2 Kompressoren ist es schon wenig Volumen.

Ja, die Airlift Systeme sind alle Einzelrad gesteuert.
Ein weiterer Vorteil ist die echt mega kompakte bauweise.
1 Block in dem einfach alles drin ist.

Bisschen was habe ich ja auch schon gemacht.

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