eing
Nette Veränderungen, mit der geplanten Folie wird er dann entgültig zum Blickfang
Die Tiefe ist so eingetragen?
Ich bin bei 325/ 330 mm und da hat unser TÜV schon rum geheult
eingetragen ist "VA ca. 290 HA 280"...Betonung auf ca 
Vom Gewinde könnte ich vorne noch 2 cm, hinten noch 1 cm runter. Aber es ist so schon extrem zu fahren mit 4 cm Bodenfreiheit zur Welle. Der bleibt jetzt so
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Nein, nichtmal bei der Heimfahrt mit Felgen, Antriebswellen, Fahrwerk und Kotflügel im Kofferraum . Nur von der Bodenfreiheit ist es extrem. Ich sitze schon bei kleinsten Bordsteinen mit den Schwellern auf
VA 280mmm / HA 270mm
ich habe meine unbearbeiteten Kotflügel übrig.
Deep Black Perleffekt
Top Zustand
Abholung PLZ 74847 oder Übergabe auf diversen Treffen möglich
VHB 200€
Ihr dürft ihr mir gern ein Angebot machen solange es realistisch ist.
ja, da war ich schon mal dran. Dafür muss erstmal wieder gespart werden. Wenn Xenon dann mit LED
Nachdem mein Baby nun endlich fertig geworden ist wird es Zeit ihn hier mal vorzustellen...
Basis ist ein 2010 er Highline mit 122 PS. Ja, es könnte mehr sein, reicht aber.
So sah er anfangs aus...
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Da ich etwas Höhenangst hatte, trotz serienmäßigem Sportfahrwerk, musste ein Gewinde her. Aus Budgetgründen ist die Wahl auf ein härteverstellbares APX gefallen.
Gleichzeitig bin ich günstig an eine GTI Front gekommen die sogar schon in der passenden Farbe war.(Danke an "milke") So sah das schon mal ganz ok aus.
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Dann ging es erstmal mit Kleinigkeiten weiter wie R-Lenkrad, Alu Pedale, GTD Schaltknauf, LED Rückleuchten und einen Golf V GTI Auspuff ab Kat. 
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Damit die drunter paßt mußte noch eine GTI Heckstoßstange her. 
Vom Klang war die für ein 1,4 er echt nicht schlecht, nur optisch nicht zufriedenstellend.
Also musste was vernünftiges drunter. Die Wahl fiel aus eine Bullx Streetline mit 100 er Titan Endrohren, erstmal nur ab Kat.
Dazu einen Golf R Cabrio Diffusor.
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Das war jetzt optisch und auch vom Klang wie ich es wollte. Auf der Autobahn unter Last ist es schon fast zu extrem.
Nach einigen enttäuschenden Fahrten auf Treffen, bei denen ich feststellen mußte, dass mein Auto trotz den ganzen Umbauten keines Blickes gewürdigt wurde,kamen die ersten Gedanken an ein neues Konzept....es muss tiefer werden und besonders wichtig...gescheite Felgen drauf.Er sah halt einfach nach einem serien GTI aus 
Nach einer gefühlten Ewigkeit des sparens war es dann endlich soweit.
Es ging ans bestellen eines 140er H&R, SRS Tec Kotflügeln, kürzen Antriebswellen und Cast13 RB2 Felgen in 8,5x19 ET 45 
So gefällt er mir endlich !!! Die Jungs von K Custom haben einen super Job gemacht. Mein Baby hat sie ganz schön vor Herausvorderungen gestellt
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Da es Bedingung war, dass die Reifen komplett im Radkasten verschwinden, musste er richtig in die Knie gehen. Da der 1,4 er so leicht ist muss er ca. 2 cm tiefer als ein vergleichbarer GTI mit der gleichen Optik.
Ich komme jetzt zwar nur noch rückwärts mit viel geeier in mein Carport aber man muss eben Prioritäten setzen 
Jetzt warte ich erstmal ob sich noch was setzt, Gewinde wäre ja noch reichlich übrig. Sogar ein bischen Platz zur Welle
Als nächstes sind einige Folierarbeiten und ein Überrollbügel geplant, dann ist erstmal Schluss...oder doch nicht...? Wer weiss...
Eine Klappe nachrüsten vielleicht
Kann sie Mittwoch zurück bringen. Wenn das so klappt ist s ja ok. Auch wenn s erst mal ärgerlich war. Bist mitten am einbauen und dann passt die nicht. Ich habe geflucht wie ...
Ich hatte ja nicht über eBay gekauft. Hatte angerufen und meine Getriebenummer , Vergleichsmummern meiner Antriebswellen durchgegeben. Der meinte er hätte passende für mein Auto. Sind aber die normalen für GTI gewesen
Für alle die es interessiert... Die Isp Wellen passen definitiv nicht beim 1,4 er. Spreche da leider aus Erfahrung. Musste jetzt doch meine Originale bearbeiten
Hab die Wellen jetzt übrigens für 373 EUR bekommen
Wie kommt denn der Betrag zustande ? Ich habe 450€ gezahlt 😠
Hab sie mir heute morgen live abgesehen. Machen einen sehr hochwertigen Eindruck. Werde die Linke auf jeden Fall einbauen. Rechts werde ich sehn ob bzw wieviel es bringen würde. Was nicht gebraucht wird verkaufe ich halt wieder. Soviel wollen die meisten schon nur für die Rechte...
wegen Wechsel zu H&R deep ist in ca. 4 Wochen mein härteverstellbares APX Gewindefahrwerk abzugeben.
7000 km gelaufen
Klemmdurchmesser 55mm
Tieferlegung bis 65mm möglich
Fahre aktuell mit 18" Vancouver 320mm vorne + hinten. Hinten ohne Restgewinde, vorne 5mm Reserve
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hier mit vorne 1cm Spurverbreiterung pro Seite, hinten 2 cm pro Seite
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wurde so ohne Probleme vom Tüv eingetragen
Auch für Golf V, hätte sogar Ersatzfedern für GTI, da die mir anfangs die falschen geliefert hatten.
NP war knapp 800€. Abzugeben für 450€
hat jemand mit denen schon Erfahrung ? #mce_temp_url#
Das Set ist laut einem aktuellen Angebot für 450€ zu haben. Einige der Jungs von "Turkish Delight" (bekannt aus Facebook) fahren diese Wellen und sind sehr zufrieden
ich bin auf der Suche nach jemandem der mir an meinem Golf die Kotflügel vorne bearbeiten kann. Mindestens Kante sauber umlegen, evtl. bischen ziehen.
Sollte im Raum Mosbach, Sinsheim, Heilbronn --> Umkreis 50 km sein
