Genau so ist es. Endlich mal jemand mit Sachverstand, der es erkannt hat
Richtig!
Wenn ich dann immer Sprüche höre wie: "war ja klar, dass der kleine Motor das nicht verkraftet..."
Ich kenne weder persönlich noch übers Internet von nur einem einzigen Fall, wo der Motor kaputt gegangen ist.
XBM-Tuning: dann erzähl doch mal ein wenig mehr. Welche Leistungsspannd habt ihr schon getunt? Wie ist die Beschleunigung? Kundenzufriedenheit? Preise? Usw
Kommt ganz auf dein Fahrprofil an. Bei langen Strecken und vielen km im Jahr den Diesel.
Bei den Benzinern ganz klar den GTI. Nicht nur wegen der Leistung, sondern vor allem wegen der besten Haltbarkeit und geringsten Fehleranfälligkeit unter den Benzinern.
Ist das nicht eig. der Tod für nen Diesel?
Das sagen immer alle. Kenne aber NIEMANDEN bei dem das mal eingetroffen ist.
Der 1.9er TDI von meinem Vater musste neben Langstrecken auch sehr viele Kurzstrecken bewältigen. Wurde dann bei 260.000km verkauft und der Motor lief wie am ersten Tag. War auch nie was dran gewesen!
Ich interessiere mich auch schon ne Weile für ein RCD 510. Aber für die Weltedition. Kein Chinanachbau.
Momentan habe ich das RCD 500 und das 10 Lautsprecherpaket. Baujahr 2008.
Neues Steuergerät werde ich wohl nicht brauchen. Überprüfe ich aber noch.
Muss ich codieren? Brauche ich Stecker/Adapter?
Grüße 
Eigentlich hört man die Kettensympthome nur beim Kaltstart für ein paar Sekunden...
So oder so. Hast vom Händler gekauft (hoffentlich NICHT im Kundenauftrag, sondern direkt vom Händler), also stell ihm die Kiste wieder hin! Hast 1 Jahr Gewährleistung. Im ersten halben Jahr, muss der Händler erstmal beweisen, dass du dafür Schuld sein musst. Kann er nicht. Also muss er reparieren.
Viell hast du aber auch eh eine extra Garantie dazu genommen?? Anders würde ich einen TSI eh nie kaufen. Sicher ist sicher.
Halt uns auf dem Laufenden.
Ich finde auch, die geschmackliche Grenze liegt bei 60-70% Tönung. Alles dadrüber (mM) sieht nach ATU-Tuning aus...Am schlimmsten ist es, wenn das Schwarz der getönten Scheiben dunkler ist als das Schwarz des Lacks. 
Flori: Warum Enttäuschung? Ist doch ganz nett, wenn man unerwartet einen GTI zersägt
Meine Freundin hält den Rekord. 5,1l laut MFA
Also bei 100 Sachen, 6. und Tempomat sind 6l auch echt kein Problem. Wie gesagt, wenn man das Gaspedal selten durchtritt und die Drehzahl bis 2,5 begrenzt, kann man den TSI sehr sparsam fahren. Für mich persönlich ist das kein großes Problem. Durch das große Drehmoment von unten raus, braucht man kaum hochdrehen. Man kommt gut voran damit.
Bei alle 2 Jahre verkaufen und neu kaufen, meinte ich natürlich NICHT einen Neuwagen. Hätte ich viell anders formulieren sollen. Natürlich einen Gebrauchten. Sry, TE wollte ja glaub nen Neuen.
Ich würde auch den 1.4 TSI (mit Turbo und Kompressor) wählen, da er sich durch den Kompressor wie ein Diesel fährt. Du brauchst sehr wenig Drehzahl, um trotzdem gut zu beschleunigen.
Außerorts fährt man den bei 5,5 bis 6l. Innerorts eher bei 7l. Finde ich für die gebotene Leistung sehr gut.
Kettenproblematik haste wohl so oder so. Mein Tipp: Kauf die Kiste mit 2 Jahren Garantie und verkaufe ihn nach 2 Jahren wieder. Dann wieder mit Garantie einen neuen. So biste immer auf der sicheren Seite, sollte mal was mit der Kette sein.
Grüße
Das rcd 510 von delphi oder Bosch kostet um die 200€. Das RNS 510 kostet um die 1500€....und er einzige Unterschied ist die navi Funktionalität. Muss jeder selber wissen, ob es einem das Wert ist.
Hänge mein iPhone immer an die Lüftungsgitter, wenn ich es denn alle Wochen mal brauche. Finde das so ok
Du kannst natürlich auch das Delphie/Bosch RCD 510 kaufen. Ist ein Original! Jedoch aus einem chinesischem Auto reimportiert. Gibs bei eBay für um die 200€. Achte nur darauf, dass es MIT RDS und DAB ist. Dann ist es ein Originales. Der Rest sind Kopien.
Damit sparst du einfach mal ein paar hundert Euro und hast optisch die beste Lösung im Auto verbaut.
Mein Tipp geht auch Richtung Speicherkarte. Wozu extra Geld ausgeben für einen USB-Anschluss? SD-Karte ist unterm Strich das Gleiche nur, dass du nichts an dein Radio extra anbringen muss.
Aber wie schon gesagt: Guck erstmal welches Gateway verbaut ist. Dazu musst du unterm Lenkrad, über den Pedalen die Abdeckung abschrauben und die die Gateway-Nummer angucken. Notfalls nen Bild machen und hier posten.
Ihr beschwert euch tatsache über Berliner Straßen? Dann fahrt nicht nach Leipzig 
Die Straßen sind hier fast wie ne Panzerteststrecke. Arbeitskollege hat nur noch sehr begrenzte Auswahl bei der Streckenwahl zur Arbeit. Die meisten Straßen kommt man mit einem Sportfahrwerk einfach nicht lang und selbst mit meinem Serienfahrwerk wird man ganz schön durchgeschüttelt und muss die Straße vor einem mit Adleraugen beobachten.
Berlin: Die Touristen-Sightseeing-Tour kann man eigentlich sehr empfehlen. Dabei entdeckt man sogar richtig schöne Ecken von Berlin. Obwohl ich schon häufig in Berlin war und erst letztes Jahr die Tour gemacht habe, hat mich das umso mehr erstaunt. Schön auch, dass man überall raushüpfen kann und nach 5-10min einfach in den nächsten Bus springt. Man sollte auch immer mit den Ticketverkäufern am Straßenrand verhandeln! Preis drücken geht eigentlich immer.
Trotzdem Danke. Nu weiß ich bescheid. Werde ich demnächst mal bei mir nachgucken.
Welcher der ganzen Buchstabenfolgen ist es denn? Gibt ja doch ein paar Zeilen mit Ziffern.
Grüßt euch
Am Wochenende wurde also ein wenig geputzt. Leider sind wir zeitlich nicht so gut hingekommen, daher mussten der Nano-Kram hinten runter fallen. Jedenfalls an der Scheibe.
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Lackknete: Selbst mit dem Kram von eBay ging es echt richtig gut. Eingebrannte Fliegen, Teerreste oder alte, eingebrannte Blüten. Damit ging echt alles ab. Also Gleitmittel habe ich Shampoo-Wasser in eine Sprühflasche getan und es immer sehr feucht gehalten. Dann mit ganz wenig Druck drübergleiten lassen. Holos oder andere Veränderungen habe ich keine gesehen.
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Jedenfalls werde ich wohl noch ein wenig was bei Lupus bestellen. Möchte mir ein klein wenig was zum Sauber machen kaufen.
Es soll Waschhandschuh und ein paar Tücher zum Trocknen werden. Dazu noch ein wenig Knete, da die andere meinem Kumpel gehört.
2 Eimer samt Deckel und dazu ein Shampoo gibs dann beim Supermarkt.
Waschhandschuh: Lupus Basic Wash Mitt
http://www.lupus-autopflege.de…-Wash-Mitt-Waschhandschuh
Der Fix 40 soll wohl besser sein. Aber als Student guckt man auf jeden € und da nehm ich lieber den Handschuh der nur ein wenig schlechter ist und dafür nur 1/3 kostet.
Was zum Trocknen: Lupus 530 Trocknungstuch Microfaser für den Lack und das grobe Wasser
http://www.lupus-autopflege.de…uch-90x60cm-STAFFELPREISE
Lupus Wave 500 für die Scheiben
http://www.lupus-autopflege.de…uch-40x40cm-STAFFELPREISE
Dazu gibs noch ein paar günstige Microfasertücher von DM oder ähnlichen Läden, um mal unten sauber zu machen oder die Radkappen zu putzen...
Knete: 100g Magic Clean
http://www.lupus-autopflege.de…inigungsknete-blau-100-gr
Wenns dazu noch 2 Eimer und Shampoo vom Baumarkt gibt, bin ich (denke mal) relativ gut eingedeckt für den Einstieg.
Grüße
edit: Nano gabs doch ein wenig. Hatte mal ein paar quadrat dm auf einer Seite der Motorhaube damit eingerieben. Bis jetzt habe ich nur gemerkt, dass auf der unbehandelten Seite normale Katzenabdrücke sind und auf der behandelten Seite gibt es nun Rutschspuren von Katzenfoten. Aber nur Dreck. Keine Kratzer. Jedenfalls scheint die eine Seite jetzt deutlich glatter zu sein.
