Was heißt Kurzstrecken. Mehr oder weniger. Jeden Tag 11Km zur Arbeit und auch wieder zurück, ber auch mal sehr lange Strecken.
@ BGLFlo was meinst du mit das ist es. Was?
tune82 Wie hat es sich bei deinem Kumpel denn Bemerkbar gemacht. die Sache mit dem Temp-fühler. Welchen?
Hat er schon machen lassen. waren wohl keine Fehler diesbezüglich gespeichert. Man hat auch schon den Klopfsensor und die Zündkerzen gewechselt. Keine Änderung. Was ist den der weiße Schaum an dem Deckel? und warum wirkt es sich scheinbar auf die Drehzahl aus, wenn der Schlauch ab ist und der Motor kalte Luft bekommt-?
HAllo, mein Kollege hat nen 4er mit nem !.6 Motor. Auf der abdeckung stehen die Kürzel SR. Nun hat er folgende Probleme.
1. Bei Kälte lauft der Motor sehr unrund im Stand und nimmt schlecht Gas an. Wenn es etwas wärmer ist, über 4Grad Lufttemp., läuft er einigermasen ruhig. Nun hab ich festgestellt, dass am Luftfilterkasten ein kleiner Schlauch ab war der zu so ner Art Motor oder Lüfter rechts neben dem Ölmessstab führte. Ist das ne Vorwärmung? Mit kälte spray und ohne den Schlauch geht er sofort aus, mit schlauch sinkt die Drehzahl etwas ab.
2. Am deckel vom Öleinfüllstutzen hat sich weißer Schaum abgesetzt, von innen. Woher kann dies kommen? Der schlauch der vom stutzen zum ansaugschlauch der Drosselklappe geht ist ziemlich gedrückt und von innen porös. Was macht der Schlauch und wie wirkt es sich aus wenn er geknickt ist?
Ps: Hab die suche schon bemüht aber nichts Konkretes gefunden.
Moinsen,
hab jetzt auch meinen 3-Tastenschlüssel bekommen. Man muß den neuen Schlüssel jetzt bestimmt noch anlernen. Kann man das selber machen, so wie hier beschrieben? Ich hab nämlich den schwarzen Plasteschlüssel nicht.
Die Wegfahrsperre hab ich schon von meinem alten Schlüssel genommen, funzt auch, kann halt nur nicht Auf-und Zumachen.
Wenn ich es bei VW machen laß kann man das bestimmt auch mit dem Einbau meines neuen Tachos zusammen machen, oder?
Zu Faul?? 
Nein. Gerade kein auto zur Hand. Aber danke das reicht mir schon. Hast mir wieter geholfen.
Schönen abend noch. Ciao
Auch beim Passi oder wie. Wie erkenne ich nun ob normal oder Triplex?
Hallo,
Hab die Suche schon genutzt, aber nichts passendes gefunden.
Mich würde mal interssieren welche Gewindegröße die Antenne an meinem Golf 4 hat, M5 oder M6. Am der Schraube meiner Antenne steht nur die Bezeichnung MP5, nun hab ich aber gehört das es 6mm sein sollen 
Bitte helft mir. Hat der Passat 3B die gleiche Größe.
Da bin ich ja mal gespannt. Hoffe das ich meinen nächste Woche bekomme, aber ich muß ihn halt beim Freundlichen einbauen, weil sonst nichts fahren. Richtig? Da kann auch gleich meinen neuen Schlüssel mitnehmen und anpassen lassen.
So also jetzt erstmal Bahnhof.
Verstanden hab ich, dass ich auf jeden Fall zum Freundlichen muss und bestimmt auch erst da einbauen. Muss der nun die Fahrzeugdaten eintragen oder nen Schlüssel anpassen? Und was für ein Schlüssel?
Moinsen,
so hab heut morgen nach Ausbauen der Verkleidung unter halb des Cockpits auch meinen Tacho raus bekommen und siehe da er hat die gleiche Nummer: 1J0920826C Ist also bis auf die dritte Stelle, die wohl die Chromringe bezeichnet gleich. Gekostet hat er 100¤ find ich in Ordnung.
Meine Frage ist jetzt noch, ob ihn einfach so rein bauen kann oder noch in der Werkstatt freischalten lassen muss.
Das passt schon hab schon Kugel und die Felgen verlangen auch danach. Aber wie gesagt die originale ist halt bissl zu sparsam.
Muss halt mal sehen. Meine Bremse würd ich als zu klein einstufen zumindest hiten. Nein Quatsch. Hab nen 150PS Diesel , denk mal da sdie da schon ziehmlich groß ist. Probieren geht über studieren und so 5mm Spurplatten ist ja nicht so wild wenn es hilft.
Werd ich nicht versuchen mit den kurzen Schrauben durch zu kommen. Ist mir ja selbst schon bissl zu unsicher damit rum zufahren. Werd mich dann wohl erst mal mit meiner Vertrauenswerkstatt zusammen tun und schauen ob wir passende bekommen.
Vorne hab ich auch ET25 will mal hoffen dasdie passen, der vor mir hatte sie auch auf nem Vierer. Ansonsten muss ich halt ne Platte drunter machen. Wenn halt diese Jahr nichts mehr wird, hab ich ja im Wimter genug Zeit.
Genau deshalb wollt ich mehr nen kompletten Tacho kaufen und der bei Ebay liegt gerad bei 70¤ und geht bis morgen. Ich halt das momentan noch für preiswert, oder was kostet der sonst so. Werd mal schauen ob ich morgen auf Arbeit noch schnell meine TN rausbekomme und mich dann ran machen. Aus euren Antworten schließe ich aber, dass der Tacho bei mir passen würd.
Werd am Wochenende mal alle Drauf machen, mein Baby beladen und schauen wer oder was schleift und dann nacharbeiten
Hab da noch ein Problem. Da ich die Felgen gebraucht gekauft habe gab es keine Bolzen dazu, da derjenige die selbst brauch. Mit meinen originalen bekomme ich aber nur 3,5 statt der verlangten 8 Umdrehungen rein. Kann vielleicht jemand sagen was für ne Länge bei den Bolzen zu empfehlen wäre.
