Beiträge von danielxyz

Das mache ich! Wenn auch mir der Ölstand komisch vorkam, weil er mir evtl. etwas zu viel aussah. Aber vll wurde in der Werkstatt zu viel aufgefüllt!?
Ich werde weiter beobachten!
Grüße
Daniel

Kamen meine Zeilen falsch an?

Es ist doch alles gut, Sebi! Ich habe Ölwechsel auf Addinol SuperLight MV0546 machen lassen und nach 1000km Fahrt hat er nichts verbraucht! Das ist doch grandios!!!

Gruß
Daniel

Hallihallo,

ich ließ am 23.5.2013 einen Ölwechsel auf das angesprochene Addinolk-Öl machen.
Am 28.6.2013 maß ich den Ölstand und dieser war locker bei MAX!

Ich werde weiter beobachten und messen! Aber vielen Dank an Euch für den Tipp!!!

Grüße
Daniel

Hi Sebi,

danke für Deine Antwort.

Ich wollte noch bis zum nächsten Ölwechsel warten und dann erst Addinol reinfüllen.

Ich sprach auch draußen mit einigen Leuten über das Problem. Auch welche, die bei VW in WOB arbeiten und die sagten mir zu dieser Addinol-Ölwechsel-Sache, dass das "Quatsch" sei. Ich bin etwas verunsichert muss ich zugeben.
Ich werde mir das Öl aber bestellen und einfordern, dass das beim nächsten Ölwechsel in meinen Motor kommt.

Ich schaute auch unter das Auto. Alles trocken.

Beim nä. Ölwechsel lasse ich auf jeden Fall das "ADDINOL SUPER LIGHT MV 0546" auffüllen.

Grüße
Daniel

Halllo. Kurzes Update:

Am 26.4. morgens kalt Öl bei Kilometerstand 122837 gemessen: ca. zu 0.9 voll. Dann ca. 900km Tour nach Bayern und zurück per Autobahn. Über das WE nur kleine kurze Strecken im Stadtverkehr.

Heut' früh, am 29.4. morgens kalt Öl bei Kilometerstand 123720 gemessen: ca. zu 0.66 voll.

Das hat mich etwas geschockt.
Kann das nicht auch normal sein nach solch' einer langen Tour?

Viele Grüße
Daniel

So dann, ich sprach soeben mit meiner Werkstatt, welche einen Ölwechsel mit obigem Öl machen wird, wenn ich es besorge.

Der Chef dieser Werkstatt sagte allerdings, dass das Öl ADDINOL SUPER LIGHT MV 0546 kein hochwertiges Öl ist.

(Außerdem müsse es zu der vorgeschriebenen VW-Spezifikation passen, was es mit 502 00 macht.)

Darum nochmal meine Frage: Wer von Euch benutzt dieses Öl außerdem und hat damit gute Erfahrungen?

Viele Grüße

danke für die antworten! ich muss noch richtigestellen, dass das atu-öl noch ungeöffnet in meinem kofferraum liegt.
was ich zuletzt nachfüllte war kein atu-öl. was das für eine marke war, weiß ich nicht mehr! das atu-öl wollte ich nachfüllen, wenn es nächstes mal so weit ist.

im september ist dann das jahr wieder rum und ich werde ölwechsel machen lassen. dann schreibe ich hier bestimmt auch und frage nochmal. dann wird aber KEIN longlifeöl aufgefüllt und eben ein GUTES 5w40. das spreche ich vorher mit der werkstatt noch durch. vorher muss das atu-öl zum nachfüllen herhalten.

sorry, ich habe mich verschrieben. man vergesse "leichtlauföl"!

ich brauche kein öl unter freigabe "50 400", da das ja bei longlife-ölen steht und ich kein longlifeservice nutze. leichtlauföl war hier also falsch erwähnt.
ich fahre also kein longlife-intervall. dumm, dass ich mich so verschrieb.

ich nun bis zum nä. ölwechsel immer wieder "billiges" öl, wie atu-öl, nachkippen.
beim nächsten ölwechsel in 10000km werde meiner werkstatt addinol mitbringen und das dann auch immer wieder nachfüllen.

dass ich jetzt versehentlich 5w30 und 5w40 gemischt habe (SAE-klassen-mischung), ist hoffentlich kein großes problem, sonst werde ich wirklich schnell einen ölwechsel veranschlagen müssen.

ich war eben bei meiner werkstatt. mir wurde gesagt, dass das ölmischen nicht problematisch sei, ich 5w40 auf-/nachfüllen soll und das nicht unter freigabe 50 400, da das für leichtlauföl steht.
ich soll meinen nächsten ölwechsel bei 132000 km, also in 10000 km, weil ich gerade bei 122000 km stehe, da 15000-interval, machen.
dann ist alles gut!

Worauf sollte ich denn dann wechseln lassen?
Ich kann nicht davon ausgehen, dass die Werkstatt "ADDINOL SUPER LIGHT MV 0546" parat hat.

Kann ich ein anderes 5w40 bei Ölwechsel aufkippen lassen und dann, wenn nötig, ADDINOL SUPER LIGHT MV 0546 nachkippen? Wäre das OK?

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Ich schaute eben bei http://www.oel-aus-boehl.de/oel-finder-vw-audi.html nach. dort steht zu "ADDINOL SUPER LIGHT MV 0546"

"Des weiteren können Sie unser Super Light MV 0546 in allen Benzinern einsetzen, wenn diese
laut Hersteller folgende Motorenöl-Freigaben verlangen:

- VW 502 00 / 505 00 in der SAE Klasse 5W-40"

mir wurde gesagt, dass mein golf v die freigabe "VW 504 00" verlangt. ich bin jetzt sehr verwirrt, denn g0dl1k3x empfahl ja obiges öl? sollte ich vll doch ein anderes nutzen?

öl welcher Freigabe und SAE-Klasse sollte ich beim Wechsel auffüllen und dann später auch nachfüllen lassen? Wo steht das? Im Handbuch finde ich nichts.

ich weiß leider nicht, welches öl ich zuletzt nach-/auffüllte, werde mir aber das ADDINOL SUPER LIGHT MV 0546 besorgen (gibt es ja günstig bei amazon).

kann ich das dann mit dem derzeitigen öl mischen? es ist, denke ich, ein 10w40 und das ADDINOL SUPER LIGHT MV 0546 ist ja 5w40.

grüße
daniel

Hallihallo und sorry, dass ich erst heute antworte!

Es gibt Folgendes, was ich herausgefunden habe:

-Einer meiner Bekannten ist Mitarbeiter direkt bei und im VW-Werk in Wolfsburg. Er hat unter das Auto geschaut und es ist alles trocken.
-Der Kühlmittelbehälter ist auf MAX.
-Ölmarke ist von ATU "Ultra Power Motor Oil 5W40".

Mein Kilometerstand ist seit heute bei 122000. Meine letzte Öl-Messung war gestern und ist bei der Hälfte.
Auf 50 km ist der Ölstand gleich geblieben. Ich werde den Ölstand wöchentlich messen und ihn mir minutiös notieren. Wenn er unter ein Drittel sinkt, kippe ich vorerst obiges Öl nach.

Lt. Heft 3.3 Seite 15 muss ich ohne Longlifeservice ein Motoröl gemäß der Spezifikation "VW 501 01", "VW 502 00" oder "VW 504 00" fahren.
Wisst Ihr, welche Öle in Frage kommen und welche ich so am Besten nutzen und nachkippen sollte?

Mein oben erwähnter Bekannter sagte auch, dass dieser Ölverbrauch im Stadtverkehr (ca.9-10 Liter/100 km Verbrauch unter Anderem), in dem ich ja fast ausschließlich fahre, nicht verwunderlich ist und ich immer ganz seicht unter 2000 U/min. warmfahren soll. Das schrieb ja hier auch schon jemand.

Ich versuche erstmal so weiterzukommen und hoffe, dass mein Motor noch viele tausend Kilometer hält!

Viele Grüße und ich bin auf Eure Antworten gespannt, welche Ölsorte von welchem Hersteller ihr empfehlt!?
Daniel

danke an alle! ich werde nach dem qualifying zum auto gehen und alles nachsehen und dann nachher wieder hier schreiben. bis nachher.

ja. habe das öl nachgekippt, das ich bei ATU kaufte (10w40).

ok. ich kenn mich ja nun gar nicht aus. woran erkenne ich den kühlwasserbehälter? da sind so viele gefäße im motorraum.

eine große pappe muss ich mir erst besorgen, aber sieht man das bei dem wetter nicht auch so, wenn ein fleck öl unter dem auto ist, wenn ich morgens wegfahre. werde nachher mal schauen.