Ich darf an dem Wagen nichts verändern . Das Auto gehört am Ende der VAG Leasing .
Wegen dem Foto schaue ich mal .
Gruß Nobbie
Ich darf an dem Wagen nichts verändern . Das Auto gehört am Ende der VAG Leasing .
Wegen dem Foto schaue ich mal .
Gruß Nobbie
Moin, Moin,
auch wenn ich zu Meiner Aussage stehe, das mir privat kein Fahrzeug des Volkswagen Konzerns mehr ins Haus kommt, kann ich als Firmenwagen Nutzer nicht um rum, da die Leasingraten einfach unschlagbar sind (im Vergleich zu Mercedes, BMW, Audi etc) . Und da ich jetzt meinen Polo 6R nach 36 Monaten zurück geben musste, musste also was neues her .
Nach einigen Angeboten (Polo vs. Golf) stellte sich sogar heraus, das mein neuer jetzt sogar 25€ günstiger ist als nen Polo
Neben der "Serienausstattung" gabe es dann noch folgendes als Extra .
Business Premium"-Paket inkl. Navigation
Licht-und-Sicht-Paket
Rückfahrkamera "Rear View"
Standheizung und -lüftung
Telefonschnittstelle "Comfort" für Navigationssysteme mit Car-Net
Top-Paket (Panoramadach)
Nun paar Bilder
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Dann musste erst einmal die neue Smartphone Halterung eingebaut werden
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So, also für die nächsten 36 Monate jetzt mein Schatz .
Gruß Nobbie
Oder die Batterie ist defekt.
Egal ob Marke oder NoName - kann immer passieren.
Gruß Nobbie
Ich nutze auch die Brodit Halterung.
Sie besteht aus 2 Teilen. Dem Fahrzeugträger ( eingeklemmt zischen Radio und Handschuhfach) und dem Handyträger. Beim Wechsel des Fahrzeugs oder Handys muss
man nur 1 Teil tauschen. Und die Qualität ist Top!
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Gruß Nobbie
Ein Turbo hält eben nicht ein ganzes Autoleben. Und er ist auch empfindlich. Bei kalten Motor Vollgas mag er genau so wenig wie nach Vollgas auf der Autobahn einfach ausgestellt werden ohne ihn "kalt zu fahren". Ist eben ein Verschleißteil, wie z.b. auch ein ZMS usw usw.
Gruß Nobbie
Hast denn trotzdem mal die Sicherung 15 - egal welche Farbe - erneuert?
Gruß Nobbie
Danke. Das rumgehacke auf mein Parkverhalten hättest du dir sparen können
.
Stell Dir das einfach umgekehrt vor. Du hast einmal in der Woche jemanden, der Dich beim rein- oder rausfahren behindert. Rechtlich hast Du keine handhabe. Es nervt einfach nur.
Und ja ich kann so etwas dann auch nachvollziehen, wenn die Straße total zu geparkt wäre und nichts frei ist, aber eben nicht, weil jemand zu faul ist paar Schritte - und ich meine hier max 5 bis 10 Meter zu gehen,
Ich drück Dir trotzdem die Daumen, das Du finanziell keine Kosten hast .
Gruß Nobbie
Sorry, aber erst einmal selber schuld. Anstatt mal 5 Schritte mehr zu machen, sich dann einfach in den Bereich der Ein/Ausfahrt zu stellen. Ich habe damit selber häufig Probleme. Bei nicht einmal 3 Metern Platz in einer kleinen Seiterstraße.
Ich denke aber trotzdem, das Du keine Schuld bekommen wirst, denn selbst wenn Du die Einfahrt komplett blockiert hättest, hätte er nicht fahren dürfen. Dann kann man nur die Polizei holen als Anwohner bzw. Geschädigter.
Somit hat Dein Unfallgegner gepennt und wird die Schuld alleine tragen müssen.
Aber vielleicht sind Dir dann die Scherereien, die Du damit jetzt hast für die Zukunft eine Leere.
Gruß Nobbie
Ja ok, die Brodit Halterung ist eine reine passiv Halterung. Verbindung zur PFSE läuft über Bluetooth und nach Umrüstung des Gateways auf für IPhone (aktuell das 6er). Strom ziehe ich dann über ein Kabel aus dem Zigaretten Anzünder.
Ich denke aber, dass Du von VW keinen passenden Adapter für dein oder überhaupt ein Smartphone bekommen wirst. Interessiert VW einfach nicht. Die sagen Dir, kauf ein aktuelles Modell . NAch dem Motto - ist der Tank leer, kauf ein neues Auto
Gruß Norbert
Moin,
also ich habe keine Handy Halterung gehabt und habe mich für die Halterung von Brodit entschieden.
Es gibt einmal den Grundträger, der ohne zu bohren eingeklemmt wird zwischen Radio und Handschuhfach.
Da drauf dann die handyspezifischen Schale. Sieht auf alle Fälle sehr gut aus
Gruß Nobbie
Also zu Punkt 6.
Du zahlst immer - egal ob der Fehler anschließend noch da ist. Die tauschen, Fehler noch vorhanden, dann tauschen sie das nächste. Ich liebe das
Zu den anderen Punkten.
Fülle erst einmal Dein Profil aus. Motor, Baujahr, etc.
Dann wird Dir bestimmt jemand helfen können.
Fehler auslesen kannst DU mit einem VCDS. Kostet ca. 300€, wenn ich das richtig im Kopf habe.
Alternativ schaust Du hier mal
Kann mit einem VCDS (ehemals VAG-COM) dienen!
Evtl. hast Du da jemanden in der Nähe, der Dir helfen kann.
Gruß Nobbie
Und da sage noch jemand, dass das am Ende keine Rostlaube ist
Ich habe vorher nen 1996 35i Variant Facelift 11 Jahre gefahren und das Auto sah besser aus als mein jetziger Golf was das Thema Rost angeht .
Davon abgesehen, habe ich über 11 Jahre weniger Geld ist meinen Passat stecken müssen (incl. Verschleißteile), als ich jetzt ohne Verschleiß innerhalb von 2 1/2 Jahren in meine ach so tolle aktuelle Rostlaube gesteckt habe
Ist aber am Ende meine persönliche Meinung. Gibt ja genug Trottel (sorry für den Ausdruck), die heute noch der Meinung sind, das sie Qualität kaufen, nur weil VW draufseht
Gruß Nobbie
Moin, also bei mir gibt es nichts neues
Ich habe es auch Aufgegeben, mit VW zu streiten. Die Kiste ist und bleibt eben eine Rostlaube und es war mein letztes Auto aus dem Konzern!
Gruß Nobbie